Approfondimenti » 30/06/2013
Tutor a breve distanza. La risposta del Ministero. Di Aldo Indini
Arriva la risposta del Ministero ad una questione sollevata dal Comm. Geom. Aldo Indini attraverso le pagine di Brundisium.net ( ).
Il problema derivava dalla presumibile irregolarità di due tutor installati a breve distanza sull'Autostrada A14 – Bologna-Bari-Taranto, nel territorio del Comune di Trani (BT) e quello di Bitonto (BA).
Non è raro - infatti - che, stante la vicinanza dei due sistemi di controllo della velocità, un automobilista sia portato a commettere entrambe le infrazioni. In quel caso le operazioni di rilievi e notifiche sono demandate ad un'unica sede, Polizia Stradale Bari, mentre gli eventuali ricorsi dovrebbero essere inviati a ben due Prefetti distinti, poiché i tutor sono installati in province diverse (Bat e Bari).
Questa la risposta del Ministero dell'Interno - Dipartimento della pubblica sicurezza - Servizio Polizia Stradale - 300/A4884/13/137/74 del 20/06/2013
OGGETTO: Autostrada A14 - Misuratore di velocità - SICVe Tutor.
Si fa riferimento alla sua nota in data 2 maggio 2013 OMISSIS
Nel tratto di strada da Lei indicato, insistono 3 tratti di rilevamento della velocità media, i cui portali sono collocati rispettivamente:
1) tratto di rilevamento tra Andria e Trani: il primo portale e situato nei pressi dello svincolo di Andria/Barletta al Km 619,4, direzione Sud, ed il secondo portale nei pressi dello svincolo di Trani, al Km 637,05, sempre in direzione Sud; il tratto in cui viene misurata la velocità media è lungo Km 17,484;
2) tratto di rilevamento tra Trani e Molfetta: il primo portale è situato nei pressi dello svincolo di Trani al Km 637,05, direzione Sud, e il secondo portale nei pressi dello svincolo di Molfetta, al Km. 642,05, sempre in direzione Sud; il tratto in cui viene misurata la velocità media, è lungo Km 5,36;
3) tratto di rilevamento tra Molfetta e Bitonto: il primo portale e situato nei pressi dello svincolo di Molfetta, al Km 642,5 direzione Sud ed il secondo portale nei pressi dello svincolo di Bitonto, al Km. 663,9, sempre in direzione Sud; il tratto in cui viene misurata la velocità media, è lungo km 17,576.
Lungo tutti i tratti indicati esiste il limite di velocità omogeneo di 130 Km/h.
Per esigenze funzionali, quando possibile, i dispositivi di rilevamento della velocità media sono collocati sui portali multifunzionali. In tale ottica, non è raro, come nel caso in esame, che vi sia coincidenza tra l'ubicazione del portale di fine (detto portale di stop) di un tratto sottoposto a controllo e quello di inizio di un tratto successivo (detto portale di start).
Per evitare le problematiche da Lei evidenziate, tuttavia, i tratti di superstrada immediatamente contigui non vengono sottoposti a controllo nel medesimo intervallo temporale. Infatti, nelle circostanze di tempo e luogo da Lei rappresentate era sottoposto a controllo solamente il tratto Andria-Trani ed il tratto Molfetta - Bitonto, mentre il dispositivo è rimasto inattivo nel tratto intermedio Trani - Molfetta, lungo, come sopra precisato, Km 5,36.
Trattandosi di rilevamento di velocità media, colui che viene sanzionato sia nel tratto n. 1, sia nel tratto n. 3, come nel caso da Lei descritto, ad ad esclusione di poco più di 5 Km del tratto n. 2, ha percorso in violazione norma velocitaria un intervallo spaziale che va dal km. 619,4 ad un Km 663,9 dell' A14 in direzione Sud. Giuridicamente, però si tratta di due diverse violazione, ciascuna accertata in corrispondenza del cd. portale di stop, vale a dire al Km 637,05 e al Km 663,9 in direzione sud.
OMISSIS
IL DIRETTORE DEL SERVIZIO Rizzi
UTENTI FATE ATTENZIONE CHE SE E’ IN FUNZIONE IL PORTALE TRANI - MOLFETTA ( CHE E’ IL PIU’ ONESTO) RISCHIATE UN SOLO VERBALE MA SE ENTRANO IN FUNZIONE CONTEMPORANEAMENTE I PORTALI TRANI & BITONTO (CHE SONO MENO ONESTI) RISCHIATE DUE VERBALI.
Geom. Aldo Indini Ex Perito del Traffico del Comune di Brindisi
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