{"id":103031,"date":"2017-05-08T19:01:59","date_gmt":"2017-05-08T17:01:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=103031"},"modified":"2017-05-16T07:24:57","modified_gmt":"2017-05-16T05:24:57","slug":"come-puo-lindustria-dello-shipping-essere-un-generatore-di-ricchezza-e-di-occupazione-interessante-convegno-del-propeller-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/come-puo-lindustria-dello-shipping-essere-un-generatore-di-ricchezza-e-di-occupazione-interessante-convegno-del-propeller-club\/","title":{"rendered":"Come pu\u00f2 l\u2019industria dello shipping essere un generatore di ricchezza e di occupazione? interessante convegno del Propeller Club"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il PROPELLER CLUB PORT OF BRINDISI, per promuovere la \u201cCULTURA del MARE\u201d tra i giovani e gli studenti del territorio, promuove il prossimo luned\u00ec, 15 maggio un Convegno sull\u2019Istruzione, la Formazione e l\u2019alternanza Scuola\/lavoro.<\/p>\n

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Da alcuni anni si sente parlare di \u201cIndustria 4.0\u201d o di una quarta rivoluzione che sta interessando il sociale pi\u00f9 del tecnologico. Cyber net e cloud computing, raccolta dei dati, e nuovi processi di automazione stanno cambiando le modalit\u00e0 del nostro quotidiano.<\/p>\n

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Come pu\u00f2 l\u2019industria europea dello shipping essere un generatore di ricchezza e di occupazione?<\/p>\n

Domanda difficile! E come ogni rivoluzione che si rispetti storicamente, questa sta interessando alcuni settori e filiere della produzione di beni, come quello marittimo, e nuove variabili stanno alterando molti scenari a noi familiari: dalla costruzione digitalizzata della nave alla sua conduzione smart servita da una e-navigation; dai porti che passano a gestire non pi\u00f9 semplici banchine ma piazzali tipizzati dalle merci e con i relativi terminal; marittimi imbarcati da operativi con compiti unici e precisi (nostromo, tankista e altri) a marittimi (di diversa nazione, cultura e religione) che rispondono a pi\u00f9 funzioni relative alla logistica di bordo di una nave; logistica nautica\/navale sempre pi\u00f9 informatizzata e pi\u00f9 smart che porta la nave a navigare su rotte controllate e separate in sicurezza (VTS).<\/p>\n

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Sicurezza, oggi, vuol dire avere una forte capacit\u00e0 di adattamento, configurabilit\u00e0 e alta flessibilit\u00e0; l\u2019ambiente di lavoro del bordo di una nave, post-moderna, dovr\u00e0 essere luogo di coordinamento e di comunicazione capaci di far interagire campi come quello della produzione dell\u2019energia per la propulsione con quello della conduzione.<\/p>\n

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Capacit\u00e0 nel condividere sempre pi\u00f9 \u201cinformazione\u201d e nel suddividere il piano – lavoro anche dal punto di vista del calcolo delle rotte e del controllo delle stesse, salvaguardando la vita umana, l\u2019ambiente marino , il carico e la nave stessa.<\/p>\n

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Parlare di \u201csicurezza\u201d, in uno scenario nuovo e complesso del processo dei trasporti marittimi, significa parlare di safety a pi\u00f9 livelli di interconnessioni sia con le altre navi che con le infrastrutture, sia per i marittimi, sia per i costruttori, sia per gli armatori, noleggiatori, caricatori e trasportatori in genere.<\/p>\n

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Il tutto non pu\u00f2 prescindere da una istruzione \/formazione che sia frutto solo di leggi internazionali a garanzia di un minimo – standard STCW\u201978, emendata Manila 2010, e di una scuola secondaria superiore di II grado tutta generalista dei pi\u00f9 vasti campi del trasporto e della logistica.<\/p>\n

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Il principale vantaggio delle imprese nautiche e dell\u2019intero shipping si fonda sulla preparazione delle persone che lavorano su\/con il mare e sulla gestione ottimale delle conoscenze e delle competenze che essi possiedono e condividono. Il mondo dello shipping sta andando verso nuovi campi applicativi: \u201cKnowledge Management\u201d- organizzazione e gestione della conoscenza \u2013 .<\/p>\n

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Una istruzione nautica generalista, anche se inclusa nel filone dei trasporti, logistica e della conduzione del mezzo nautico, non \u00e8 sufficiente se si desidera utilizzare e\/o integrare le tecnologie digitali per una moderna \u201csea safety\u201d.<\/p>\n

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L\u2019International Propeller Club Port of Brindisi, con la collaborazione del Comando Capitaneria Porto di Brindisi, del Collegio Nazionale Capitani di L.C. e D. M. – delegazione di Brindisi \u2013 dell\u2019Istituto Tecnico Superiore Trasporti, Logistica e Conduzione mezzo nautico \u201cCarnaro\u201d Brindisi, della rivista tecnica \u201cIL NAUTILUS\u201d, e dell\u2019Avvisatore Marittimo Porto di Brindisi, propone incontro\/studio sul tema \u201cSea Safety 4.0\u201d che si terr\u00e0 presso la sala universitaria del Palazzo Granafei Nervegna di Brindisi, via Duomo il giorno 15 maggio 2017 alle ore 17.00<\/p>\n

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Sea Safety 4.0<\/p>\n

(Istruzione – Formazione \u2013 Alternanza scuola\/lavoro)<\/p>\n

ore 17.00: Saluto delle Autorit\u00e0<\/p>\n

ore 17.30 : Introduce e modera Ing. Donato Caiulo<\/p>\n

(Presidente International Propeller Club Port of Brindisi)<\/p>\n

Intervengono:<\/p>\n

C. V. (CP) Salvatore Minervino (Comandante Capitaneria Porto di Brindisi) e CF (CP) GianpieroCarbonara : \u201c Marittimi e nuovi standard addestramento equipaggi sette anni dopo Manila\u201d<\/p>\n

Prof.ssa Clara Bianco (Dirigente ITS Trasporti, Logistica, Conduzione mezzo Navale e Aereo \u201cCarnaro\u201d Br.): \u201cIstruzione Nautica: quale futuro? \u201c<\/p>\n

Prof. Abele Carruezzo (Collegio Nazionale Capitani L.C. e D.M -Brindisi- e Dir. sc. IL NAUTILUS) : \u201cLe professioni del mare e nuove opportunit\u00e0\u201d<\/p>\n

Avv. Antonio Andreucci (Console Provinciale di Brindisi \u201cFederazione Maestri del Lavoro d\u2019Italia\u201d: \u201cOrientare i giovani alla cultura del lavoro\u201d<\/p>\n

– Dott.ssa Maria De Luca (Presidente Nazionale Avvisatori Marittimi):<\/p>\n

\u201c Alternanza Scuola \u2013 Lavoro: progetti per lavorare una vita\u201d<\/p>\n

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COMUNICATO STAMPA PROPELLER CLUB PORT OF BRINDISI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il PROPELLER CLUB PORT OF BRINDISI, per promuovere la \u201cCULTURA del MARE\u201d tra i giovani e gli studenti del territorio, promuove il prossimo luned\u00ec, 15 maggio un Convegno sull\u2019Istruzione, la Formazione e l\u2019alternanza Scuola\/lavoro.     Da alcuni anni si sente parlare di \u201cIndustria 4.0\u201d o di una quarta rivoluzione che sta interessando il sociale pi\u00f9 del tecnologico. Cyber net e cloud computing, raccolta dei dati, e nuovi processi di automazione stanno cambiando le modalit\u00e0 del nostro quotidiano. \u00a0 Come pu\u00f2 l\u2019industria europea dello shipping essere un generatore di ricchezza e di occupazione? Domanda difficile! E come ogni rivoluzione che si rispetti storicamente, questa sta interessando alcuni settori e filiere della produzione di beni, come quello marittimo, e nuove variabili stanno alterando molti scenari a noi familiari: dalla costruzione digitalizzata della nave alla sua conduzione smart servita da una e-navigation; dai porti che passano a gestire non pi\u00f9 semplici banchine ma piazzali tipizzati dalle merci e con i relativi terminal; marittimi imbarcati da operativi con compiti unici e precisi (nostromo,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103033,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1077],"class_list":["post-103031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-propeller-club"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103031"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103031\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":103034,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103031\/revisions\/103034"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}