{"id":105613,"date":"2017-06-05T16:02:21","date_gmt":"2017-06-05T14:02:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=105613"},"modified":"2017-06-06T06:42:30","modified_gmt":"2017-06-06T04:42:30","slug":"trasporti-forza-italia-porti-pugliesi-strategici-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/trasporti-forza-italia-porti-pugliesi-strategici-in-europa\/","title":{"rendered":"Trasporti: Forza Italia, porti pugliesi strategici in Europa"},"content":{"rendered":"<p> Potenziare i trasporti lungo l&#8217;intera costa adriatica, portare l&#8217;alta velocit\u00e0 fino in Salento e rendere i porti pugliesi strategici in Europa. Sono gli obiettivi di una proposta di Forza Italia al Parlamento Europeo finalizzata al prolungamento del corridoio Baltico-Adriatico da Ravenna ad Ancona, Pescara, Termoli, Foggia, Bari, Brindisi e Lecce.<br \/>\nLa proposta \u00e8 stata presentata oggi a Bari dall&#8217;onorevole Luigi Vitali, coordinatore regionale di Forza Italia, e da Fulvio Martusciello, parlamentare europeo del Ppe, e sar\u00e0 discussa nel dettaglio in occasione della conferenza del gruppo Ppe del Comitato delle Regione, in programma a Brindisi il prossimo 16 giugno dal titolo &#8220;Citt\u00e0 e regioni per il rilancio della rete di trasporto trans europea (TEN-T Network)&#8221;, alla quale interverr\u00e0 anche il presidente del Parlamento europeo Antonio Tajani. All&#8217;evento di Brindisi, promosso da Mauro D&#8217;Attis, componente del Comitato delle Regioni, parteciperanno circa 60 persone, fra presidenti di Regione e sindaci, provenienti da tutta l&#8217;Ue, oltre a rappresentanti del governo nazionale, parlamentari europei, vertici di Parlamento e Commissione Ue.<br \/>\n&#8220;Dobbiamo portare la Puglia al centro dell&#8217;Europa &#8211; ha detto Martusciello &#8211; ma per farlo dobbiamo farci trovare pronti e competitivi, con infrastrutture all&#8217;altezza delle grandi sfide del futuro, come la via della seta dalla Cina&#8221;.<br \/>\n&#8220;La rete trans-europea dei trasporti non prevedeva la valorizzazione degli scali pugliesi &#8211; ha detto il capogruppo pugliese di Forza Italia Andrea Caroppo &#8211; e la nostra battaglia \u00e8 stata proprio mettere al centro la questione in vista della revisione del regolamento prevista nel 2019&#8221;.<br \/>\nLe richieste sui trasporti per il territorio pugliese nell&#8217;ambito della Rete Ten T (Trans-European Transport Network) riguardano, tra le altre cose, il prolungamento del corridoio Baltico-Adriatico fino in Salento per la tratta ferroviaria, la dotazione di un piano regolatore dei porti pugliesi di Bari e Brindisi, il potenziamento dello scalo aeroportuale di Foggia e dei collegamenti tra gli interporti regionali con le aree portuali, i nodi ferroviari e aeroportuali.<\/p>\n<p>Digita un messaggio&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Potenziare i trasporti lungo l&#8217;intera costa adriatica, portare l&#8217;alta velocit\u00e0 fino in Salento e rendere i porti pugliesi strategici in Europa. Sono gli obiettivi di una proposta di Forza Italia al Parlamento Europeo finalizzata al prolungamento del corridoio Baltico-Adriatico da Ravenna ad Ancona, Pescara, Termoli, Foggia, Bari, Brindisi e Lecce. La proposta \u00e8 stata presentata oggi a Bari dall&#8217;onorevole Luigi Vitali, coordinatore regionale di Forza Italia, e da Fulvio Martusciello, parlamentare europeo del Ppe, e sar\u00e0 discussa nel dettaglio in occasione della conferenza del gruppo Ppe del Comitato delle Regione, in programma a Brindisi il prossimo 16 giugno dal titolo &#8220;Citt\u00e0 e regioni per il rilancio della rete di trasporto trans europea (TEN-T Network)&#8221;, alla quale interverr\u00e0 anche il presidente del Parlamento europeo Antonio Tajani. 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