{"id":106180,"date":"2017-06-11T19:20:32","date_gmt":"2017-06-11T17:20:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=106180"},"modified":"2017-06-11T21:46:59","modified_gmt":"2017-06-11T19:46:59","slug":"brindisi-non-e-il-luogo-ideale-per-i-ciclisti-i-nemici-sono-lonnipotenza-dei-mezzi-a-motore-e-una-rete-stradale-inadeguata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/brindisi-non-e-il-luogo-ideale-per-i-ciclisti-i-nemici-sono-lonnipotenza-dei-mezzi-a-motore-e-una-rete-stradale-inadeguata\/","title":{"rendered":"Brindisi non \u00e8 il luogo ideale per i Ciclisti. I nemici sono l&#8217;onnipotenza dei mezzi a motore e una rete stradale inadeguata&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Di seguito riportiamo un appello inviato dalle Presidenze \u201cA.S.D. Friends\u2019 Bike, U.S. ACLI ed A.C.L.I. Prov.li Brindisi\u201d al Dr. Santi Giuffr\u00e8.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I Ciclisti non inquinano, circolano ad emissioni zero solo grazie alla loro forza muscolare, si mantengono in buona salute (quando nessuno li abbatte) e contribuiscono a limitare la spesa del S.S.N. per la prevenzione e la cura di malattie cardiovascolari, obesit\u00e0, diabete etc.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La bici in citt\u00e0 \u00e8 il mezzo di spostamento pi\u00f9 conveniente, quello con cui \u00e8 possibile arrivare in orario senza il patema del parcheggio. Circolare in citt\u00e0 medio piccole con le auto \u00e8 uno spreco intollerabile, soprattutto quando si \u00e8 in buona salute e le condizioni meteo temperate favoriscono lo spostamento a piedi o su due ruote a pedali, oltre che un ulteriore oltraggio al nostro organismo che gi\u00e0 patisce l&#8217;inquinamento industriale esistente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Brindisi non \u00e8 il luogo ideale per i Ciclisti (giusto per usare un eufemismo), come l&#8217;intero Salento, la Puglia e l&#8217;Italia stessa non lo sono.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ricordiamo che ogni 35 ore in Italia muore un Ciclista. Nei giorni scorsi ha perso la vita, travolto da un furgone, il Ciclista professionista Michele Scarponi, mentre tre nostri Associati hanno subito degli incidenti stradali molto seri, per le cause di cui trattiamo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I nemici dei Ciclisti sono l&#8217;onnipotenza dei mezzi a motore, una rete stradale totalmente inadeguata, mal manutenuta e dissestata, disseminata di buche e trabocchetti, piste ciclabili insufficienti, inadeguate, mal segnalate, una certa resistenza da parte delle Amministrazioni locali ad abbassare il limite di velocit\u00e0 a 30 km\/h nei centri abitati, provvedimento che limiterebbe le conseguenze di eventuali collisioni tra veicoli a motore e velocipedi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le nostre Associazioni hanno pi\u00f9 volte segnalato agli Organi competenti situazioni di pericolo sulle strade cittadine e provinciali, molto spesso senza ottenere risposta, come se i problemi da noi posti siano irrilevanti o ci siano tante altre questioni pi\u00f9 importanti di cui occuparsi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ci sono delle strade di Brindisi pericolosissime per le bici, ma pure per i motocicli, come via Provinciale San Vito, sia nel tratto proveniente dal Rione Paradiso che costeggia a scendere il Parco Cillarese, sia in quello superiore verso la Fontana Tancredi. In entrambi i sensi di marcia, vista la quantit\u00e0 di buche, dissesto ed il sovrapporsi di tombini, soprattutto in discesa, inforcare la bici vuol dire sottoporsi ad una sorta di rodeo, con auto che sfrecciano a pochi centimetri, mentre il povero Ciclista fa di tutto per rimanere in sella e non cadere rovinosamente sull&#8217;asfalto, cosa che potrebbe comportare anche l&#8217;investimento del malcapitato da parte di chi segue in auto, con conseguenze fatali.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si tratta solo di salvaguardare vite umane e francamente non si comprende cosa osti a che si adottino i primi provvedimenti atti a ripristinare un minimo di sicurezza per tutti gli utenti della strada e ad evitare eventi imponderabili e fatali per la vita delle Persone. Per le ragioni esposte, oltre a chiedere agli Organi in indirizzo riscontro alla presente, come Associazioni che promuovono anche la Mobilit\u00e0 ciclistica e il Cicloturismo, insieme all\u2019Unione Sportiva e alle A.C.L.I. Naz.li, al C.S.V. Prov.le (Centro Servizi al Volontariato), all\u2019ISBEM (Istituto Scientifico Biomedico Euro Mediterraneo), al CONI Prov.le e ad altre Istituzioni ed Organizzazioni socio-sportive interessate, richiediamo di essere convocati con cortese sollecitudine, per conferire con le SS.LL., al fine di esporre nel dettaglio tali problematiche e cercare d\u2019individuare insieme delle possibili, urgenti soluzioni tangibili ed efficaci.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo un appello inviato dalle Presidenze \u201cA.S.D. Friends\u2019 Bike, U.S. ACLI ed A.C.L.I. Prov.li Brindisi\u201d al Dr. Santi Giuffr\u00e8. &nbsp; I Ciclisti non inquinano, circolano ad emissioni zero solo grazie alla loro forza muscolare, si mantengono in buona salute (quando nessuno li abbatte) e contribuiscono a limitare la spesa del S.S.N. per la prevenzione e la cura di malattie cardiovascolari, obesit\u00e0, diabete etc. &nbsp; La bici in citt\u00e0 \u00e8 il mezzo di spostamento pi\u00f9 conveniente, quello con cui \u00e8 possibile arrivare in orario senza il patema del parcheggio. Circolare in citt\u00e0 medio piccole con le auto \u00e8 uno spreco intollerabile, soprattutto quando si \u00e8 in buona salute e le condizioni meteo temperate favoriscono lo spostamento a piedi o su due ruote a pedali, oltre che un ulteriore oltraggio al nostro organismo che gi\u00e0 patisce l&#8217;inquinamento industriale esistente. &nbsp; Brindisi non \u00e8 il luogo ideale per i Ciclisti (giusto per usare un eufemismo), come l&#8217;intero Salento, la Puglia e l&#8217;Italia stessa non lo sono. &nbsp; Ricordiamo che ogni 35&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84338,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[33,1342],"class_list":["post-106180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-brindisi","tag-ciclismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106180"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106181,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106180\/revisions\/106181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}