La recente ipotesi di una nuova governance delle Autorit\u00e0 Portuali Italiane che prevederebbe , in Puglia , un\u2019unica Autorit\u00e0 per i tre porti maggiori, se ben strutturata e organizzata potrebbe risultare per il Porto di Brindisi una opportunit\u00e0 e non una minaccia.<\/p>\n
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La politica e le istituzioni centrali in questo percorso dovrebbero, a nostro avviso, pretendere per il Porto un ruolo di autorevolezza nella creazione di questa nuova forma di gestione che riconosca a Brindisi l\u2019importanza strategica che storicamente vanta.<\/p>\n
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Le categorie degli operatori del porto rappresentate dagli scriventi sono, come sempre \u00e8 stato, a disposizione dell’Authority e di tutte le forze politiche per studiare la migliore strategia affinch\u00e8 il nostro porto non venga \u201cfagocitato\u201d dal meccanismo di una mera annessione ad una Authority esistente, ma perch\u00e8 possa svolgere un ruolo di guida di un nuovo modello di gestione e di sviluppo.<\/p>\n
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Riteniamo che le polemiche sollevate durante il convegno organizzato dall\u2019Autorit\u00e0 Portuale qualche giorno fa, siano in questa delicata fase, il vero auto-goal perch\u00e8 elemento negativo per la crescita e per un confronto costruttivo su tematiche che dovranno essere condivise.<\/p>\n
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I sottoscritti in sede di Comitato Portuale hanno presentato da tempo un documento, a firma congiunta, recante una serie di proposte fattive per interventi strutturali urgenti tali da rendere il nostro porto ancora pi\u00f9 competitivo. Proposte ribadite dalla categoria in sede di convegno. In alternativa a progetti faraonici, irrealizzabili, costosi e addirittura dannosi abbiamo proposto opere legate a principi di buon senso e a logiche di mercato.<\/p>\n
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Le scelte che verranno adottate dal governo non determineranno solo le sorti della portualit\u00e0 ma il futuro della citt\u00e0 intera.<\/p>\n
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Riteniamo, per quanto detto, che si possa legittimamente chiedere alla politica uno sforzo pari a quello profuso dagli imprenditori.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n I componenti del Comitato portuale:<\/strong><\/em><\/p>\n Adriano Guadalupi rappresentante Fedespedi (spedizionieri)<\/strong><\/em><\/p>\n Teodoro Titi rappresentante Raccomar (agenti marittimi)<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La recente ipotesi di una nuova governance delle Autorit\u00e0 Portuali Italiane che prevederebbe , in Puglia , un\u2019unica Autorit\u00e0 per i tre porti maggiori, se ben strutturata e organizzata potrebbe risultare per il Porto di Brindisi una opportunit\u00e0 e non una minaccia. La politica e le istituzioni centrali in questo percorso dovrebbero, a nostro avviso, pretendere per il Porto un ruolo di autorevolezza nella creazione di questa nuova forma di gestione che riconosca a Brindisi l\u2019importanza strategica che storicamente vanta. Le categorie degli operatori del porto rappresentate dagli scriventi sono, come sempre \u00e8 stato, a disposizione dell’Authority e di tutte le forze politiche per studiare la migliore strategia affinch\u00e8 il nostro porto non venga \u201cfagocitato\u201d dal meccanismo di una mera annessione ad una Authority esistente, ma perch\u00e8 possa svolgere un ruolo di guida di un nuovo modello di gestione e di sviluppo. Riteniamo che le polemiche sollevate durante il convegno organizzato dall\u2019Autorit\u00e0 Portuale qualche giorno fa, siano in questa delicata fase, il vero auto-goal perch\u00e8 elemento negativo…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3679,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,7],"tags":[381,991],"class_list":["post-10938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interventi","category-news","tag-porto-di-brindisi","tag-titi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10939,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10938\/revisions\/10939"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}