{"id":116571,"date":"2017-10-26T15:38:25","date_gmt":"2017-10-26T13:38:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=116571"},"modified":"2017-10-26T15:38:25","modified_gmt":"2017-10-26T13:38:25","slug":"romano-art-1-voli-passeggeri-allarlotta-di-grottaglie-promesse-azzardate-e-irrealizzabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/romano-art-1-voli-passeggeri-allarlotta-di-grottaglie-promesse-azzardate-e-irrealizzabili\/","title":{"rendered":"Romano (Art.1): \u201cVoli-passeggeri all\u2019Arlotta di Grottaglie, promesse azzardate e irrealizzabili\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\u201cAvevamo messo in preventivo anche questo. E cio\u00e8 che qualcuno tentasse di far passare la nostra chiara e legittima presa di posizione contro una decisione che ha il chiaro stampo del bluff elettorale, per una difesa di campanile del territorio brindisino.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Non \u00e8 cos\u00ec! E per noi parlano i fatti. Prevedere cospicui investimenti e l\u2019impiego di personale per l\u2019avvio di voli-passeggeri nell\u2019aeroporto \u2018Arlotta\u2019 di Grottaglie va contro ogni logica di gestione e sviluppo dei sistemi regionali di trasporto aereo. Lo ha chiarito senza esitazioni l\u2019Enac (Ente Nazionale Aviazione Civile) e lo si evince anche dalla lettura dei dati del trasporto aereo in Italia.<\/p>\n<p>In un bacino come quello pugliese, c\u2019\u00e8 spazio (in riferimento al traffico passeggeri) solo per gli scali di Bari e di Brindisi. Un\u2019eventuale terzo aeroporto vanificherebbe le economie di scala e renderebbe scarsamente competitivo l\u2019intero sistema aeroportuale pugliese. Il tutto, con il rischio concreto di un collasso dalle conseguenze irreparabili (basta vedere ci\u00f2 che \u00e8 successo anni fa in Calabria o ci\u00f2 che sta avvenendo ancora oggi in Lombardia con l\u2019aeroporto di Brescia).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pertanto, difendere l\u2019attuale assetto del trasporto aereo in questa regione significa fare gli interessi di tutti i cittadini della Puglia, a partire proprio da quelli della provincia di Taranto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La realt\u00e0 \u00e8 che abbiamo smascherato una manovra che di valenza economica e di sviluppo turistico-commerciale non ha proprio nulla. Si tratta semplicemente di \u2018cambiali\u2019 che il Presidente Emiliano e l\u2019assessore Mazzarano devono pagare in quel territorio, mantenendo promesse azzardate e irrealizzabili\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nota del Consigliere regionale del Gruppo Articolo 1 \u2013 MDP, Giuseppe Romano Presidente della III Commissione consiliare.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cAvevamo messo in preventivo anche questo. E cio\u00e8 che qualcuno tentasse di far passare la nostra chiara e legittima presa di posizione contro una decisione che ha il chiaro stampo del bluff elettorale, per una difesa di campanile del territorio brindisino. &nbsp; Non \u00e8 cos\u00ec! E per noi parlano i fatti. Prevedere cospicui investimenti e l\u2019impiego di personale per l\u2019avvio di voli-passeggeri nell\u2019aeroporto \u2018Arlotta\u2019 di Grottaglie va contro ogni logica di gestione e sviluppo dei sistemi regionali di trasporto aereo. Lo ha chiarito senza esitazioni l\u2019Enac (Ente Nazionale Aviazione Civile) e lo si evince anche dalla lettura dei dati del trasporto aereo in Italia. In un bacino come quello pugliese, c\u2019\u00e8 spazio (in riferimento al traffico passeggeri) solo per gli scali di Bari e di Brindisi. Un\u2019eventuale terzo aeroporto vanificherebbe le economie di scala e renderebbe scarsamente competitivo l\u2019intero sistema aeroportuale pugliese. Il tutto, con il rischio concreto di un collasso dalle conseguenze irreparabili (basta vedere ci\u00f2 che \u00e8 successo anni fa in Calabria o ci\u00f2 che sta avvenendo ancora&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2407,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2578,491],"class_list":["post-116571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-grottaglie","tag-romano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116571"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116572,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116571\/revisions\/116572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}