L\u2019Aeronautica Militare completa la cessione dei servizi di navigazione aerea sull\u2019aeroporto di Brindisi con il transito delle responsabilit\u00e0 dell\u2019assistenza meteo all\u2019ENAV.<\/p>\n
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Marted\u00ec 16 gennaio, \u00e8 stato sancito il passaggio dell\u2019assistenza meteo sull\u2019aeroporto di Brindisi dalla competenza dell\u2019Aeronautica Militare a quella dell\u2019ENAV S.p.a.. Si completa cos\u00ec presso il Distaccamento Aeroportuale di Brindisi, il transito previsto dal Decreto Interministeriale del Ministero della Difesa, che ha avuto inizio il 10 dicembre 2015, preceduto nel recente passato dagli aeroporti di Ciampino, Verona e Treviso.<\/p>\n
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La presa in carico del servizio di meteorologia da parte del fornitore dei servizi civili \u00e8 avvenuta, dopo circa due anni dal transito della torre di controllo e del servizio di avvicinamento del Distaccamento messapico.<\/p>\n
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Il Reparto brindisino continuer\u00e0 ad assicurare e a curare la conduzione e la manutenzione di alcune radioassistenze essenziali per l’operativit\u00e0 dell’aeroporto civile di Brindisi, fino al completo adeguamento dei sistemi tecnologici da parte di ENAV.<\/p>\n
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La ratifica del transito del Servizio Meteorologico, ha avuto luogo nel corso di una sobria cerimonia con la firma degli atti da parte dei rappresentati di ENAV e ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) e del Comandante del Distaccamento, Colonnello Gioacchino Cassar\u00e0.
\nIl transito \u00e8 stato preceduto dalle attivit\u00e0 propedeutiche di formazione\/addestramento del personale dell\u2019ENAV che dovr\u00e0 operare come previsore ed osservatore meteo sull\u2019aeroporto di Brindisi, che si sono svolte presso il Centro Operativo per la Meteorologia (COMet), con sede a Pratica di Mare (Roma) e direttamente presso la stazione meteo del Distaccamento, in stretta collaborazione con il personale dell\u2019Aeronautica Militare.<\/p>\n
Il Distaccamento Aeroportuale di Brindisi, posto alle dipendenze del Servizio dei Supporti del Comando Logistico, ha il compito di fornire il supporto logistico e amministrativo agli Enti di Forza Armata dell’area brindisina. \u00c8 uno degli Enti in prima linea nel supporto alla politica estera nazionale verso delle Nazioni Unite. Assicura inoltre sostegno ai velivoli di passaggio appartenenti ai Paesi della NATO.<\/p>\n
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Tracce di storia
\nLa stazione meteorologica del Distaccamento Aeroportuale di Brindisi \u00e8 la stazione meteorologica di riferimento per il servizio meteorologico dell’Aeronautica Militare e per l’Organizzazione meteorologica mondiale, relativa alla citt\u00e0 di Brindisi e si trova presso l’aeroporto di Brindisi-Casale, a 10 metri s.l.m..
\nOltre a rilevare i dati 24 ore su 24 su temperatura, precipitazioni, umidit\u00e0 relativa, eliofania, direzione e velocit\u00e0 del vento, quella di Brindisi \u00e8 una delle otto stazioni italiane in cui vengono effettuate osservazioni in quota grazie ai radiosondaggi, con un almeno due lanci di palloni sonda al giorno (alle ore 0 e alle ore 12 UTC).
\nLe prime notizie certe di osservazione meteorologica sul campo datano l\u2019anno 1916, anno in cui l\u2019aeroporto sorge nella forma di idroscalo per esigenze belliche durante la 1^Guerra Mondiale. Sotto la supervisione operativa dell\u2019Ufficio Presagi del Servizio meteorologico centrale viene costituita in Brindisi la prima Stazione Semaforica Meteomarina nell\u2019anno 1931.
\nNell\u2019anno 1938 il Centro Meteo Regionale (C.M.R.) di Taranto si trasferisce sull\u2019aeroporto di Brindisi assieme alla stazione di radiosondaggio. In seno al C.M.R. la stazione meteorologica offre attivit\u00e0 di osservazione nel corso delle varie vicende belliche e non che attraversano il Paese.
\nNel 1965 l\u2019aeroporto viene elevato a Base Aerea e dal 10.09.1967 sul sedime ha sede il 32\u00b0 Stormo dando alla stazione meteorologica una rinnovata e forte componente.
\nDopo il trasferimento del 32\u00b0 Stormo sulla base di Amendola (FG), avvenuto il 30.06.1993, la stazione ha continuato a fornire i servizi meteo 365 l\u2019anno, giorno e notte, assolvendo i propri compiti in modo sempre pi\u00f9 efficace ed efficiente, diffondendo informazioni meteorologiche funzionali ai compiti assegnati alla Difesa o derivanti da accordi Nazionali ed Internazionali.<\/p>\n
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Aeronautica Militare
\nDistaccamento Aeroportuale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019Aeronautica Militare completa la cessione dei servizi di navigazione aerea sull\u2019aeroporto di Brindisi con il transito delle responsabilit\u00e0 dell\u2019assistenza meteo all\u2019ENAV. Marted\u00ec 16 gennaio, \u00e8 stato sancito il passaggio dell\u2019assistenza meteo sull\u2019aeroporto di Brindisi dalla competenza dell\u2019Aeronautica Militare a quella dell\u2019ENAV S.p.a.. Si completa cos\u00ec presso il Distaccamento Aeroportuale di Brindisi, il transito previsto dal Decreto Interministeriale del Ministero della Difesa, che ha avuto inizio il 10 dicembre 2015, preceduto nel recente passato dagli aeroporti di Ciampino, Verona e Treviso. La presa in carico del servizio di meteorologia da parte del fornitore dei servizi civili \u00e8 avvenuta, dopo circa due anni dal transito della torre di controllo e del servizio di avvicinamento del Distaccamento messapico. Il Reparto brindisino continuer\u00e0 ad assicurare e a curare la conduzione e la manutenzione di alcune radioassistenze essenziali per l’operativit\u00e0 dell’aeroporto civile di Brindisi, fino al completo adeguamento dei sistemi tecnologici da parte di ENAV. La ratifica del transito del Servizio Meteorologico, ha avuto luogo nel corso di una sobria cerimonia…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123021,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-123020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123022,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123020\/revisions\/123022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}