\u00abCominciamo almeno dalle auto in sosta permanente in Piazza Umberto\u00bb. In una citt\u00e0 dove nessun provvedimento viene adottato per migliorare la qualit\u00e0 della vita dei suoi cittadini, si cominci almeno col vietare la sosta delle auto in piazza Umberto (ad eccezione – come avviene altrove – per il tempo necessario per accedere alle due\/tre attivit\u00e0 commerciali presenti nell’area interessata).<\/p>\n
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E’ questo il tema di un’altra battaglia dell’Associazione culturale \u00abL’Isola che non c’\u00e8\u00bb che riguarder\u00e0 questa volta il tema della viabilit\u00e0. \u00abUn argomento tab\u00f9 – si legge in un comunicato – in questa cittadina, i cui amministratori non hanno mai adottato alcun provvedimento che tenesse conto delle esigenze della maggioranza dei cittadini\u00bb.<\/p>\n
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\u00abA Latiano, anni fa – si legge sulla pagina Facebook dell’Associazione – \u201cL\u2019Isola che non c\u2019\u00e8\u201d in collaborazione con La Gazzetta del Mezzogiorno distribu\u00ec con il quotidiano un migliaio di cartoline per chiedere ai cittadini se erano d\u2019accordo alla chiusura al traffico di Piazza Umberto. Novecento latianesi compilarono col proprio nome le cartoline dichiarandosi favorevoli al quesito che proponevano. Gli amministratori del tempo, in considerazione di quel risultato, promisero che avrebbero valutato delle iniziative coerenti con quel sondaggio. Argomentando – come sempre \u00e8 avvenuto ogni volta che \u00e8 stato proposto questo tema – che una eventuale chiusura al traffico del centro doveva essere preceduta da iniziative tese a salvaguardare gli interessi di tutti, soprattutto delle attivit\u00e0 commerciali che, da una iniziativa \u201ccos\u00ec rivoluzionaria\u201d, avrebbero potuto ricevere dei danni. Oppure: che una scelta cos\u00ec coraggiosa doveva essere successiva ad una serie di azioni, quali lo sviluppo commerciale di quelle vie che si volevano chiudere. Insomma: non se ne fece nulla. Mai nessuno ha voluto rischiare di prevedere una decisione che migliorasse la vivibilit\u00e0, la partecipazione sociale e salvaguardasse la salute dei cittadini. Di tutti i cittadini\u00bb.<\/p>\n
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\u00abNovecento cittadini firmarono quelle cartoline. A distanza di anni, dopo i tanti annunci e qualche segnale stradale poi rimosso, ma soprattutto a causa dell\u2019assoluto silenzio su questo argomento anche da parte di questa amministrazione l’Associazione – annuncia Marisa Caroli – consegner\u00e0 simbolicamente ora quelle cartoline al sindaco. A questo sindaco\u00bb.<\/p>\n
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\u00abNon sappiamo- si legge nel comunicato – cosa decider\u00e0 di farne. Se cestinarle (speriamo di no) o se invece terr\u00e0 conto che ben 900 suoi concittadini hanno chiesto (allora) una qualche iniziativa su un argomento che mai nessuna amministrazione ha voluto affrontare, quasi fosse un tab\u00f9. Cosi Latiano resta, forse, l\u2019unica citt\u00e0 (piccola o grande che si voglia) a non avere una strada o una piazza senza auto\u00bb.<\/p>\n
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\u00ab\u00c8 vero: Latiano non \u00e8 San Michele, San Vito dei Normanni o Roma. Latiano \u00e8 una citt\u00e0 che non \u00e8 paragonabile a nessuna altra citt\u00e0. I suoi cittadini per\u00f2 hanno gli stessi diritti degli abitanti di quelle citt\u00e0 dove i loro amministratori forse pi\u00f9 coraggiosi hanno creato uno spazio senza auto e senza smog\u00bb.<\/p>\n
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L’Associazione – aggiunge Andrea Longo in qualit\u00e0 di medico – \u00e8 disposta ad avviare una discussione sull’argomento della vivibilit\u00e0 e viabilit\u00e0 nel centro, a partire dalla adozione di un provvedimento che vieti la sosta alle auto in piazza Umberto e disciplini la sosta lungo via Francavilla, una delle arterie pi\u00f9 trafficate del paese, lungo la quale proprio “L’Isola che non c’\u00e8”, circa due anni fa \u00e8 riuscita a deviare il percorso dei bus di linea\u00bb.<\/p>\n
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\u00abSe invece dovessimo trovare anche questa volta un muro o una risposta del tipo: “Dobbiamo prima creare le condizioni”, allora siano disposti a raccogliere le firme per un referendum e avviare una nuova campagna di misurazione dei livelli di inquinamento da traffico in piazza Umberto e in via Francavilla\u00bb.<\/p>\n
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L’ISOLA CHE NON C’E’ – LATIANO<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00abCominciamo almeno dalle auto in sosta permanente in Piazza Umberto\u00bb. In una citt\u00e0 dove nessun provvedimento viene adottato per migliorare la qualit\u00e0 della vita dei suoi cittadini, si cominci almeno col vietare la sosta delle auto in piazza Umberto (ad eccezione – come avviene altrove – per il tempo necessario per accedere alle due\/tre attivit\u00e0 commerciali presenti nell’area interessata). E’ questo il tema di un’altra battaglia dell’Associazione culturale \u00abL’Isola che non c’\u00e8\u00bb che riguarder\u00e0 questa volta il tema della viabilit\u00e0. \u00abUn argomento tab\u00f9 – si legge in un comunicato – in questa cittadina, i cui amministratori non hanno mai adottato alcun provvedimento che tenesse conto delle esigenze della maggioranza dei cittadini\u00bb. \u00abA Latiano, anni fa – si legge sulla pagina Facebook dell’Associazione – \u201cL\u2019Isola che non c\u2019\u00e8\u201d in collaborazione con La Gazzetta del Mezzogiorno distribu\u00ec con il quotidiano un migliaio di cartoline per chiedere ai cittadini se erano d\u2019accordo alla chiusura al traffico di Piazza Umberto. Novecento latianesi compilarono col proprio nome le cartoline dichiarandosi favorevoli al quesito…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126574,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3781,317],"class_list":["post-126567","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-lisola-che-non-ce","tag-latiano"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":126575,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126567\/revisions\/126575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}