Il 28 febbraio scorso venne data notizia che il Cipe aveva approvato importanti finanziamenti che riguardavano investimenti per la messa in \u201csicurezza di strade, connessioni ferroviarie, rinnovo materiale rotabile, porti, dighe, ciclovie\u201d. Gran parte di tali finanziamenti, circa 712 milioni, sono destinati al meridione e 60 milioni di questi risultano stanziati per il collegamento dell’Aeroporto del Salento con la rete ferroviaria nazionale.<\/p>\n
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Paradossalmente in questo modo ci ritroviamo con due progetti che si propongono lo stesso obiettivo: questo appena finanziato e il precedente, cio\u00e8 quello denominato \u201cCollegamento aeroporto \u2013 Rete RFI: lo Shuttle e la circolare del mare\u201d, progetto noto come \u201cShuttle\u201d, che prevede il collegamento con un inefficace sistema gomma-rotaia. Nei confronti di quest\u2019ultimo progetto abbiamo gi\u00e0 avuto modo di esprimere il nostro dissenso poich\u00e9 risulta contorto e complicato e presenta l\u2019assurdit\u00e0 di allungare i tempi dell\u2019utenza che indurrebbero gli utenti a preferire altri mezzi per raggiungere lo scalo aeroportuale.<\/p>\n
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Appare ovvio quindi che alla luce del nuovo finanziamento e della logica necessit\u00e0 di un collegamento su rotaia tra lo scalo aeroportuale e la rete ferroviaria, il progetto precedente (quello noto come \u201cShuttle\u201d) diventa un inutile e costoso \u201cdoppione\u201d che non ha pi\u00f9 alcun motivo d\u2019essere realizzato. Pertanto ora pi\u00f9 che mai appare attuale quanto chiedemmo al Commissario di Brindisi Santi Giuffr\u00e8 e cio\u00e8 di riaprire formalmente la questione.<\/p>\n
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Quanto deciso dal Cipe \u00e8 certamente la conclusione positiva di un iter iniziato alcuni mesi prima, per cui desta meraviglia che ci\u00f2 non sia stato portato a conoscenza per tempo dell\u2019Amministrazione comunale. Questo avrebbe consentito di prendere gli opportuni provvedimenti per evitare complicazioni amministrative con l\u2019aggiudicazione del contestato progetto.<\/p>\n
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Per evitare uno spreco abnorme delle risorse pubbliche, riteniamo doveroso per l\u2019Amministrazione comunale risolvere il contratto con la ditta appaltatrice previa comune intesa con la Regione Puglia ai sensi dell\u2019art.108 del Decreto Legislativo nr.50 del 18 aprile 2016 e comunque con l\u2019esercizio dei poteri di autotutela previsti dalla normativa in materia.<\/p>\n
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L\u2019Amministrazione potrebbe inoltre adoperarsi per ottenere il finanziamento necessario per la realizzazione della \u201dcircolare del mare\u201d che potrebbe tornare utile sia per migliorare il trasporto urbano sia in previsione della concretizzazione del protocollo d\u2019intesa – firmato dal Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del mare Adriatico meridionale e dall\u2019Amministratore di Aeroporti di Puglia \u2013 col quale s\u2019intende realizzare il collegamento via mare tra aeroporto e porto, in funzione del traffico crocieristico.<\/p>\n
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FORUM AMBIENTE, SALUTE E SVILUPPO<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il 28 febbraio scorso venne data notizia che il Cipe aveva approvato importanti finanziamenti che riguardavano investimenti per la messa in \u201csicurezza di strade, connessioni ferroviarie, rinnovo materiale rotabile, porti, dighe, ciclovie\u201d. Gran parte di tali finanziamenti, circa 712 milioni, sono destinati al meridione e 60 milioni di questi risultano stanziati per il collegamento dell’Aeroporto del Salento con la rete ferroviaria nazionale. Paradossalmente in questo modo ci ritroviamo con due progetti che si propongono lo stesso obiettivo: questo appena finanziato e il precedente, cio\u00e8 quello denominato \u201cCollegamento aeroporto \u2013 Rete RFI: lo Shuttle e la circolare del mare\u201d, progetto noto come \u201cShuttle\u201d, che prevede il collegamento con un inefficace sistema gomma-rotaia. Nei confronti di quest\u2019ultimo progetto abbiamo gi\u00e0 avuto modo di esprimere il nostro dissenso poich\u00e9 risulta contorto e complicato e presenta l\u2019assurdit\u00e0 di allungare i tempi dell\u2019utenza che indurrebbero gli utenti a preferire altri mezzi per raggiungere lo scalo aeroportuale. Appare ovvio quindi che alla luce del nuovo finanziamento e della logica necessit\u00e0 di un collegamento su…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114985,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1420],"class_list":["post-127633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-shuttle"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127635,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127633\/revisions\/127635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}