{"id":127686,"date":"2018-03-14T17:49:10","date_gmt":"2018-03-14T16:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=127686"},"modified":"2018-03-17T23:51:46","modified_gmt":"2018-03-17T22:51:46","slug":"chiusura-torre-di-controllo-enav-m5s-salvaguardare-i-livelli-occupazionali-e-contrattuali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/chiusura-torre-di-controllo-enav-m5s-salvaguardare-i-livelli-occupazionali-e-contrattuali\/","title":{"rendered":"Chiusura Torre di Controllo ENAV. M5S: &#8220;Salvaguardare i livelli occupazionali e contrattuali&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Enav deve salvaguardare i livelli occupazionali e contrattuali. Nei prossimi giorni chiederemo alla societ\u00e0 di poter ricevere il piano industriale e agiremo a livello regionale per chiedere chiarezza alla giunta sui possibili rischi occupazionali che comporterebbe l\u2019eventuale chiusura della Torre di Controllo di Brindisi\u201d. Lo dichiarano i consiglieri del M5S Gianluca Bozzetti e Antonio Trevisi in seguito alla diffusione del piano aziendale della societ\u00e0 per gli anni 2018-2022, che prevede la riduzione da quattro a due delle Torri di Controllo presenti in Italia, con la riorganizzazione di quelle situate a Brindisi e Padova. A fronte dello smantellamento del Centro di Controllo del traffico aereo, a Brindisi \u00e8 prevista la creazione di un Hub per la gestione da remoto delle torri di controllo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cLe modalit\u00e0 attuative non sono ancora note &#8211; spiega Bozzetti &#8211; ma guardando esperienze simili in altri Hub nazionali, il timore \u00e8 che ci possano essere ripercussioni negative sul numero dei dipendenti. Il trasferimento del servizio da Brindisi a Roma, comporterebbe inevitabilmente anche un danno per l&#8217;indotto, ad esempio per aziende come Tecnosky che attualmente si occupa della manutenzione e dell\u2019assistenza tecnica del Centro di Controllo Enav di Brindisi. La nostra citt\u00e0 &#8211; continua il consigliere pentastellato &#8211; non \u00e8 pi\u00f9 disposta a subire passivamente decisioni che la penalizzano, dopo la perdita dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale e del presidio di Polizia Postale e l\u2019accorpamento della Camera di Commercio di Brindisi con quella di Taranto. Si tratterebbe dell\u2019ennesimo schiaffo alla citt\u00e0 causato dalla mancanza di volont\u00e0 e dal disinteresse delle istituzioni locali, soprattutto regionali\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COMUNICATO STAMPA M5S<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enav deve salvaguardare i livelli occupazionali e contrattuali. Nei prossimi giorni chiederemo alla societ\u00e0 di poter ricevere il piano industriale e agiremo a livello regionale per chiedere chiarezza alla giunta sui possibili rischi occupazionali che comporterebbe l\u2019eventuale chiusura della Torre di Controllo di Brindisi\u201d. Lo dichiarano i consiglieri del M5S Gianluca Bozzetti e Antonio Trevisi in seguito alla diffusione del piano aziendale della societ\u00e0 per gli anni 2018-2022, che prevede la riduzione da quattro a due delle Torri di Controllo presenti in Italia, con la riorganizzazione di quelle situate a Brindisi e Padova. A fronte dello smantellamento del Centro di Controllo del traffico aereo, a Brindisi \u00e8 prevista la creazione di un Hub per la gestione da remoto delle torri di controllo. &nbsp; \u201cLe modalit\u00e0 attuative non sono ancora note &#8211; spiega Bozzetti &#8211; ma guardando esperienze simili in altri Hub nazionali, il timore \u00e8 che ci possano essere ripercussioni negative sul numero dei dipendenti. 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