Lo SNIM 2014 si \u00e8 concluso con un bilancio di presenze senz’altro positivo.<\/p>\n
Tuttavia, anche per porre le condizioni per un’organizzazione pi\u00f9 efficiente, \u00e8 necessario riflettere su alcune criticit\u00e0 emerse, sia per quel che riguarda la localizzazione definitiva dell’evento sia per gravi lacune che riguardano le infrastrutture e i servizi messi a disposizione del Salone nautico.<\/p>\n
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Avremo modo di richiamare l’attenzione sull’opportunit\u00e0 di ricollocare il Salone in spazi pi\u00f9 idonei per l’esposizione, garantendo agli operatori del settore di intrattenere i loro rapporti in condizioni di migliore funzionalit\u00e0, ma in questa sede ci preme evidenziare l’inaccettabile situazione venutasi a creare per l’assenza di adeguate forniture elettriche per l’intero SNIM.<\/p>\n
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I lavori di ristrutturazione del lungomare, rispetto ai quali abbiamo pi\u00f9 volte evidenziato la crescita dei costi ed il “tombamento” dell’area archeologica venuta alla luce (i cui reperti recuperati avrebbero dovuto essere musealizzati), necessariamente dovevano comportare la creazione di una centralina di distribuzione per colonnine di alimentazione lungo la banchina del lungomare tali da erogare servizi a tutte le potenziali utenze.<\/p>\n
Durante lo svolgimento dello SNIM\u00a0 si \u00e8 dovuto ricorrere a quattro generatori alimentati da motori diesel che, oltre a comportare costi aggiuntivi per gli organizzatori, rappresentano un’intollerabile impatto ambientale e sonoro. Le navi crociera che arriveranno nel porto e qualsiasi altra imbarcazione dovranno ancora usufruire di impattanti generatori autonomi o messi a disposizione con rischiosi mezzi di fortuna? Come \u00e8 possibile che i costosi lavori eseguiti su Lungomare Regina Margherita o quelli realizzati nel porto medio non abbiano creato un cos\u00ec essenziale servizio contravvenendo a norme internazionalmente disposte in tutti i porti?<\/p>\n
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Legambiente non a caso ha collegato la proposta del distretto tecnologico dell’energia rinnovabile, da collocare nell’area oggi occupata dalla centrale termoelettrica Brindisi Nord, anche alla fornitura di un cos\u00ec essenziale servizio per l’intero porto.<\/p>\n
Nell’immediato attendiamo la realizzazione della centralina suddetta e conseguentemente dell’alimentazione adeguata delle colonnine e dei segnapasso luminosi lungo la banchina, riservandoci ogni e qualsiasi altra azione dovesse rendersi necessaria in caso di silenzio da parte della pubblica Amministrazione.<\/p>\n
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COMUNICATO STAMPA SNIM<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo SNIM 2014 si \u00e8 concluso con un bilancio di presenze senz’altro positivo. Tuttavia, anche per porre le condizioni per un’organizzazione pi\u00f9 efficiente, \u00e8 necessario riflettere su alcune criticit\u00e0 emerse, sia per quel che riguarda la localizzazione definitiva dell’evento sia per gravi lacune che riguardano le infrastrutture e i servizi messi a disposizione del Salone nautico. Avremo modo di richiamare l’attenzione sull’opportunit\u00e0 di ricollocare il Salone in spazi pi\u00f9 idonei per l’esposizione, garantendo agli operatori del settore di intrattenere i loro rapporti in condizioni di migliore funzionalit\u00e0, ma in questa sede ci preme evidenziare l’inaccettabile situazione venutasi a creare per l’assenza di adeguate forniture elettriche per l’intero SNIM. I lavori di ristrutturazione del lungomare, rispetto ai quali abbiamo pi\u00f9 volte evidenziato la crescita dei costi ed il “tombamento” dell’area archeologica venuta alla luce (i cui reperti recuperati avrebbero dovuto essere musealizzati), necessariamente dovevano comportare la creazione di una centralina di distribuzione per colonnine di alimentazione lungo la banchina del lungomare tali da erogare servizi a tutte le potenziali…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1250,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[262,109],"class_list":["post-12786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-legambiente","tag-lungomare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12786"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12787,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12786\/revisions\/12787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}