{"id":129736,"date":"2018-04-11T11:16:52","date_gmt":"2018-04-11T09:16:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=129736"},"modified":"2018-04-13T09:45:13","modified_gmt":"2018-04-13T07:45:13","slug":"no-al-carbone-a2a-dismissione-e-bonifica-non-ci-sono-altre-strade-per-il-futuro-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/no-al-carbone-a2a-dismissione-e-bonifica-non-ci-sono-altre-strade-per-il-futuro-di-brindisi\/","title":{"rendered":"No al Carbone: &#8220;A2A, Dismissione e Bonifica. Non ci sono altre strade per il futuro di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>Michele Emiliano continua come un bulldozer a stritolare tutti gli slanci di rinascita della nostra citt\u00e0, indicando Brindisi ogni qual volta si presentino occasioni per screditarla, per renderla meno competitiva e attrattiva, o che ne deturpino la bellezza. Di precedenti ne abbiamo avuti tanti: dal traffico crocieristico all\u2019aeroporto fino alla richiesta di spostamento dell\u2019approdo TAP in quanto Brindisi, a suo dire, \u00e8 ormai una citt\u00e0 strainquinata.<\/p>\n<p>L\u2019intesa siglata nella recente riunione di giunta regionale del 5 aprile con A2A, per la realizzazione di un mega impianto di compostaggio anaerobico, conferma questo inspiegabile disprezzo da parte di Emiliano nei confronti di Brindisi e dei brindisini.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La vecchia ferraglia della Brindisi Nord piazzata nel porto e a poche centinaia di metri dal centro della citt\u00e0, avrebbe dovuto essere smantellata gi\u00e0 da tempo. Da Dicembre 2013 ha interrotto la sua attivit\u00e0 produttiva unitamente all\u2019emissione dei suoi inquinanti. I cittadini, che ancora subiscono gli effetti nefasti degli altri impianti come il petrolchimico e la centrale ENEL di Cerano, hanno il diritto di vedere i primi segnali positivi per la propria salute, per lo sviluppo sano di questa citt\u00e0, per la valorizzazione del suo porto e il recupero di spazi da decenni svenduti all\u2019industria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E poi, guardando in faccia la realt\u00e0: nessuna multinazionale investir\u00e0 a Brindisi se non per depredare il poco rimasto del nostro territorio in cambio briciole che servirebbero solo a prolungarne l\u2019agonia. Non \u00e8 questo che serve alla nostra terra per fermare l\u2019emorragia di giovani costretti a emigrare per mancanza di futuro. Il business di una grande azienda del nord che vuole solo usare il porto come scalo per la spazzatura non rappresenta il mezzo della rinascita di Brindisi. Anzi, \u00e8 proprio il contrario. La rinascita sta nel cacciare via questo tipo di progetti e riprendersi la citt\u00e0 bonificando tutte le scorie del passato, sia quelle materiali che quelle mentali, cacciando via tutti quei tarli ancora convinti che un modello di sviluppo industriale a grande impatto pu\u00f2 portarci benessere e occupazione. Oggi il risultato sconfortante di questa visione \u00e8 sotto gli occhi di tutti ed eventuali tentativi di scorciatoie lasciano soltanto il tempo che trovano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>I motivi della nostra contrariet\u00e0 al progetto A2A sono stati gi\u00e0 ribaditi nel convegno organizzato presso la nostra sede a maggio dell\u2019anno scorso ( LEGGI QUI ), al quale parteciparono l\u2019architetto Geni Mancarella gi\u00e0 componente del gruppo progettazione PUG Brindisi, Roberto Paladini Presidente Cooperativa InnovAction, Angelo Consoli Presidente del CETRI-TIRES e Alessandro Cannavale ricercatore e blogger de Ilfattoquotidiano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La via da percorrere dunque \u00e8 solo una: l\u2019ex impianto Edipower va dismesso e tutta l\u2019area va bonificata. L\u2019evidenza del danno paesaggistico \u00e8 palese e per questo chiederemo al Commissario di non rilasciare alcuna autorizzazione paesaggistica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michele Emiliano continua come un bulldozer a stritolare tutti gli slanci di rinascita della nostra citt\u00e0, indicando Brindisi ogni qual volta si presentino occasioni per screditarla, per renderla meno competitiva e attrattiva, o che ne deturpino la bellezza. Di precedenti ne abbiamo avuti tanti: dal traffico crocieristico all\u2019aeroporto fino alla richiesta di spostamento dell\u2019approdo TAP in quanto Brindisi, a suo dire, \u00e8 ormai una citt\u00e0 strainquinata. 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