Manifestazione di protesta riguardante la vertenza \u201cCantieri Balsamo Shipping Srl e Damarin\u201d \u00e8 all’oggetto di una lettera aperta inviata dalla Cgil all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e per conoscenza al Prefetto, al Questore ed al Commmissario di Brindisi, al Presidente della Regione Puglia ed alla Task Force Politiche del Lavoro.<\/p>\n
Di seguito ne riportiamo integralmente il testo:<\/p>\n
<\/p>\n
Con la presente, si comunica che le scriventi hanno indetto per luned\u00ec 16 aprile p.v., alle ore 9,30, una manifestazione presso l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale di Brindisi, per protestare in merito alla vertenza in oggetto specificata i cui effetti si riverberano sui Lavoratori, che tra pochi giorni saranno licenziati, e sull\u2019economia, di per s\u00e9 gia provata, del nostro territorio.
\nRagion per cui si riporta, qui di seguito, integralmente, la nota a firma della CGIL e FIOM CGIL inviata alla Task Force Politiche del Lavoro della Regione Puglia con cui si evidenziava la problematica di cui trattasi:<\/p>\n
\u201cI Cantieri Balsamo Shipping Srl e Damarin sono una realt\u00e0 economica del nostro territorio sin dal 1972 e da sempre hanno dato lavoro al territorio, portando sino ad oggi al compiuto pensionamento oltre 50 unit\u00e0 professionali.<\/em> Pi\u00f9 volte l\u2019Azienda ha cercato un incontro con i vertici dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema, ma non \u00e8 stato possibile che ci\u00f2 avvenisse, sicch\u00e8 si rende necessario chiedere un incontro pubblico teso alla discussione e risoluzione della problematica che, per quanto compete a CGIL e FIOM CGIL abbraccia essenzialmente le problematiche dei dipendenti coinvolti, ma che sicuramente dovr\u00e0 riguardare la soluzione della intera controversia sotto i diversi aspetti logistico-economici.<\/em> SI CHIEDE<\/em><\/p>\n Ai rappresentanti ed Organi in indirizzo di fissare con sollecitudine un incontro fra tutte le parti interessate presso la Task Force Regionale Politiche del Lavoro, al fine di concludere l\u2019annosa vicenda che vede coinvolte tante famiglie\u201d.<\/em><\/p>\n Ora, tenuto conto che ad oggi non si sono posti in essere tutti gli opportuni provvedimenti per risolvere tale grave problematica, le scriventi preannunciano, oltre alla manifestazione comunicata, ulteriori iniziative anche di carattere pubblico presso la sede della Regione Puglia in difesa dei Lavoratori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Manifestazione di protesta riguardante la vertenza \u201cCantieri Balsamo Shipping Srl e Damarin\u201d \u00e8 all’oggetto di una lettera aperta inviata dalla Cgil all\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e per conoscenza al Prefetto, al Questore ed al Commmissario di Brindisi, al Presidente della Regione Puglia ed alla Task Force Politiche del Lavoro. Di seguito ne riportiamo integralmente il testo: Con la presente, si comunica che le scriventi hanno indetto per luned\u00ec 16 aprile p.v., alle ore 9,30, una manifestazione presso l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale di Brindisi, per protestare in merito alla vertenza in oggetto specificata i cui effetti si riverberano sui Lavoratori, che tra pochi giorni saranno licenziati, e sull\u2019economia, di per s\u00e9 gia provata, del nostro territorio. Ragion per cui si riporta, qui di seguito, integralmente, la nota a firma della CGIL e FIOM CGIL inviata alla Task Force Politiche del Lavoro della Regione Puglia con cui si evidenziava la problematica di cui trattasi: \u201cI Cantieri Balsamo Shipping Srl e Damarin sono una realt\u00e0 economica del nostro…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20513,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[236],"class_list":["post-129979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-cgil"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":129994,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129979\/revisions\/129994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n Da sempre hanno operato sul mercato nelle nuove costruzioni sia per operatori pubblici che privati quali Navalcostarmi, Fincantieri, la GDF e il Corpo delle Capitanerie di Porto.<\/em>
\n Una vicenda giudiziaria, conclusasi con l\u2019assoluzione piena del management, per\u00f2 ha bloccato l\u2019economia dell\u2019Azienda, che con molta fatica sta provando a tornare ad essere quella realt\u00e0 economica che tanto lustro ha dato al territorio.<\/em>
\n Non ultimo si \u00e8 inserita la problematica relativa al pagamento dei canoni demaniali in favore dell\u2019Autorit\u00e0 Sistema Portuale Mare Adriatico, che sebbene siano stati onorati a mezzo polizza assicurativa, hanno generato comunque da parte dell\u2019Ente concedente, la richiesta di liberare la zona in concessione, con conseguente licenziamento dei lavoratori in essa applicati.<\/em>
\n Inoltre, chi in questo momento applica clausole asettiche che mirano alla liberazione della zona concessa, dovrebbe tenere a mente che la Cantieri Balsamo ha investito ingenti somme per rendere l\u2019Area demaniale una zona ad alta produttivit\u00e0 in materia cantieristica, sicch\u00e8 tale investimento dovr\u00e0 comunque essere tenuto da conto.<\/em>
\n A questo punto, per quanto di nostra competenza, vi sono circa 20 famiglie che, laddove si verificasse la chiusura del cantiere a causa della esecuzione delle richieste dell\u2019Autorit\u00e0, rimarrebbero senza reddito in un territorio che gi\u00e0 soffre su diversi settori.<\/em>
\n Occorre puntualizzare che questa richiesta \u00e8 tanto pi\u00f9 sconcertante se si considera che l\u2019Azienda dal punto di vista delle commesse \u00e8 in pieno exploit economico e pu\u00f2 far fronte anche ad un incremento ingente di forza lavoro, sicch\u00e8 questa decisione appare doppiamente punitiva e priva di utilit\u00e0 economica, sia per il territorio Brindisino, che per la stessa Autorit\u00e0 di Sistema.<\/em>
\n Adesso il termine ultimo \u00e8 giunto, ove entro il 26 aprile non si riesca a risolvere la problematica relativa al rilascio dell\u2019area demaniale, il cantiere sar\u00e0 costretto a chiudere e i lavoratori \u2013 tutti professionisti con alta specializzazione in materia cantieristico-navale – saranno licenziati.<\/em><\/p>\n
\n Infine, in data odierna l\u2019Azienda ha comunicato con propria missiva \u2013 di cui si allega copia – ai Lavoratori che nei prossimi giorni avvier\u00e0 le procedure di licenziamento di tutto il personale.<\/em>
\n Alla luce di tutto quanto innanzi dedotto, si pone con urgenza la necessit\u00e0 di risolvere quanto prima la vertenza, pertanto<\/em><\/p>\n