{"id":134514,"date":"2018-06-03T23:26:05","date_gmt":"2018-06-03T21:26:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=134514"},"modified":"2018-06-05T00:09:52","modified_gmt":"2018-06-04T22:09:52","slug":"i-candidati-sindaco-a-confronto-sulle-prospettive-del-porto-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/i-candidati-sindaco-a-confronto-sulle-prospettive-del-porto-di-brindisi\/","title":{"rendered":"I candidati Sindaco a confronto sulle prospettive del porto di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>Il Propeller Club Port of Brindisi ha organizzato per luned\u00ec 4 giugno, alle ore 18.00, presso l\u2019Aula Magna di Palazzo Nervegna in via Duomo a Brindisi una tavola rotonda dal titolo:<br \/>\nQUALI PROSPETTIVE PER IL PORTO DI BRINDISI?<br \/>\nDibattito con i candidati alla carica di sindaco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Interverranno i candidati sindaco: Roberto Cavalera, Massimo Ciullo, Ferruccio Di Noi, Riccardo Rossi, Gianluca Serra, introduce e coordina il presidente del Propeller club Donato Caiulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si parler\u00e0 della riforma della portualit\u00e0, del rapporto tra il Comune di Brindisi, la Regione e l\u2019AdSP del mare Adriatico meridionale e delle prospettive del porto di Brindisi anche in attesa di una corretta individuazione e gestione delle istituende Zone Economiche Speciali.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Infatti la previsione dell\u2019attuale Piano Regolatore Portuale di Brindisi, di una piattaforma logistica e di un terminal container a Costa Morena, potrebbe costituire l\u2019origine e la genesi della nuova ZES, comprendente la retrostante zona ASI.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partire dal Documento Preliminare di Programmazione del P.U.G. adottato dalla Amministrazione Comunale nel 2011 si parler\u00e0 poi di programmazione territoriale, dei collegamenti tra citt\u00e0 aeroporto e porto ma anche della dismissione delle future dismissioni e riconversioni industriali; del turismo, delle navi da crociera nel porto interno, dell\u2019allargamento del Canale Pigonati; di \u201cservit\u00f9 militari\u201d, dell\u2019Addendum all\u2019Accordo di Programma con la MM originariamente riguardante Capobianco; dell\u2019isola di Sant\u2019Andrea, gi\u00e0 demanio militare, al centro del porto che non pu\u00f2 continuare ad essere un buco nero per la citt\u00e0 ed il porto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Data la specificit\u00e0 degli argomenti e visto l\u2019impegno preso da tutti i candidati sindaco ad essere presenti, si ritiene che tale dibattito su temi non divisivi ma riguardanti la visione futura della citt\u00e0 e del suo porto possa essere l\u2019occasione per riscoprire una visione condivisa delle possibilit\u00e0 di sviluppo sostenibile del nostro porto da portare avanti in forma coesa, ai vari tavoli e livelli e nelle varie sedi: regionale, nazionale ed europea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>COMUNICATO STAMPA PROPELLER CLUB &#8211; PORT OF BRINDISI<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Presidente: Ing. Donato Caiulo<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Propeller Club Port of Brindisi ha organizzato per luned\u00ec 4 giugno, alle ore 18.00, presso l\u2019Aula Magna di Palazzo Nervegna in via Duomo a Brindisi una tavola rotonda dal titolo: QUALI PROSPETTIVE PER IL PORTO DI BRINDISI? Dibattito con i candidati alla carica di sindaco. &nbsp; Interverranno i candidati sindaco: Roberto Cavalera, Massimo Ciullo, Ferruccio Di Noi, Riccardo Rossi, Gianluca Serra, introduce e coordina il presidente del Propeller club Donato Caiulo. &nbsp; Si parler\u00e0 della riforma della portualit\u00e0, del rapporto tra il Comune di Brindisi, la Regione e l\u2019AdSP del mare Adriatico meridionale e delle prospettive del porto di Brindisi anche in attesa di una corretta individuazione e gestione delle istituende Zone Economiche Speciali. &nbsp; Infatti la previsione dell\u2019attuale Piano Regolatore Portuale di Brindisi, di una piattaforma logistica e di un terminal container a Costa Morena, potrebbe costituire l\u2019origine e la genesi della nuova ZES, comprendente la retrostante zona ASI. &nbsp; A partire dal Documento Preliminare di Programmazione del P.U.G. adottato dalla Amministrazione Comunale nel 2011 si parler\u00e0 poi&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134515,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-134514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134514"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134561,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134514\/revisions\/134561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}