Collegare la rete ferroviaria del Porto di Brindisi a quella di Bari per arrivare fino all\u2019Interporto di Bologna, una delle piattaforme logistiche pi\u00f9 importanti d\u2019Europa. L\u2019Interporto si estende su una superficie di oltre 4 milioni di mq, di cui 665mila di mq destinati a facility ferroviarie\/intermodali e 600mila di mq dedicati a magazzini. Si colloca in una zona di fondamentale importanza per il traffico delle merci, in quanto incrocio tra il corridoio 3 (Mediterraneo), il corridoio trans-europeo 5 (Helsinki-La Valletta) e il corridoio 1 (Baltico-Adriatico).<\/p>\n
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Questa \u00e8 la nuova prospettiva di collegamento del Porto di Brindisi con un Hub d\u2019eccezione per aggredire i mercati del Nord-Europa e non solo.<\/p>\n
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Il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Adriatico Meridionale, il prof. Ugo Patroni Griffi ha dichiarato: \u201dDobbiamo chiudere un\u2019accordo con il Consorzio ASI per quanto riguarda il raccordo del binario del sottobanchina con la rete ferroviaria dell\u2019ASI Nel frattempo abbiamo chiesto a Mercitalia Shunting & Terminal di elaborare una tariffa per le manovre nel porto e poi abbiamo anche chiesto tramite le societ\u00e0 del gruppo di farci anche un tariffario per quanto riguarda il trasporto ferroviario in maniera tale che possa essere collocato sul mercato fin da subito\u201d.<\/p>\n
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Queste sono le strategie di sviluppo incentrate su di una visione di scenario di lungo periodo.<\/p>\n
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Salvatore Carruezzo<\/p>\n
da Il Nautilus (http:\/\/www.ilnautilus.it\/news\/2018-06-05\/porto-di-brindisi-porto-di-bari-e-interporto-di-bologna-nuova-prospettiva-di-collegamento-ferroviario_54617\/)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Collegare la rete ferroviaria del Porto di Brindisi a quella di Bari per arrivare fino all\u2019Interporto di Bologna, una delle piattaforme logistiche pi\u00f9 importanti d\u2019Europa. L\u2019Interporto si estende su una superficie di oltre 4 milioni di mq, di cui 665mila di mq destinati a facility ferroviarie\/intermodali e 600mila di mq dedicati a magazzini. Si colloca in una zona di fondamentale importanza per il traffico delle merci, in quanto incrocio tra il corridoio 3 (Mediterraneo), il corridoio trans-europeo 5 (Helsinki-La Valletta) e il corridoio 1 (Baltico-Adriatico). Questa \u00e8 la nuova prospettiva di collegamento del Porto di Brindisi con un Hub d\u2019eccezione per aggredire i mercati del Nord-Europa e non solo. Il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Adriatico Meridionale, il prof. Ugo Patroni Griffi ha dichiarato: \u201dDobbiamo chiudere un\u2019accordo con il Consorzio ASI per quanto riguarda il raccordo del binario del sottobanchina con la rete ferroviaria dell\u2019ASI Nel frattempo abbiamo chiesto a Mercitalia Shunting & Terminal di elaborare una tariffa per le manovre nel porto e poi abbiamo…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":134755,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-134752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134752"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134752\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134756,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134752\/revisions\/134756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134755"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}