{"id":136162,"date":"2018-06-25T14:33:16","date_gmt":"2018-06-25T12:33:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=136162"},"modified":"2018-06-25T14:33:16","modified_gmt":"2018-06-25T12:33:16","slug":"arrivano-le-aree-pedonali-urbane-di-piazzale-lenio-flacco-e-piazza-mercato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/arrivano-le-aree-pedonali-urbane-di-piazzale-lenio-flacco-e-piazza-mercato\/","title":{"rendered":"Arrivano le Aree Pedonali Urbane di Piazzale Lenio Flacco e Piazza Mercato"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Con Deliberazione del Commissario Straordinario n\u00b0 85 del 31.08.2017 si \u00e8 stabilito di individuare ogni possibile iniziativa mirata alla valorizzazione dell\u2019area Sciabiche, di Piazzale Lenio Flacco e di Viale Regina Margherita e di disporre interdizioni alla circolazione lungo via Scarano e Piazzale Lenio Flacco verso l\u2019area Sciabiche e Viale Regina Margherita nei periodi e nelle ore di maggiore affluenza.<\/p>\n

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Per tale motivo, considerato anche il continuo transito di autoveicoli, soprattutto nelle ore notturne, all\u2019interno dell\u2019area di Piazza Mercato, gi\u00e0 area pedonale, la struttura commissariale ha dato mandato all\u2019Ufficio Trasporti e Traffico di verificare la possibilit\u00e0 di fare ricorso a soluzioni di controllo da remoto del rispetto delle limitazioni al traffico lungo tutte le predette aree, nelle quali sovente si riscontrano comportamenti antigiuridici in tema di circolazione e sosta da parte degli utenti della strada.<\/p>\n

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Con Deliberazione del Commissario Straordinario n\u00b054 del 19.12.2017, si \u00e8 preso atto della necessit\u00e0 di predisporre interventi in tema di mobilit\u00e0 urbana necessari al fine di rendere maggiormente fruibile la zona centrale della citt\u00e0, limitando, nel contempo, l\u2019afflusso veicolare e gli aspetti negativi allo stesso connessi (incremento delle emissioni in atmosfera, maggiore rischio potenziale per gli utenti deboli, danneggiamento del basolato delle pavimentazioni, etc);
\nSono stati forniti quindi indirizzi in ordine alla disciplina della sosta e ad ogni azione che disincentivi il ricorso al veicolo proprio, spingendo i cittadini all\u2019uso del mezzo pubblico, dei mezzi ecologicamente compatibili e dei parcheggi periferici, favorendo la rotazione degli stalli disponibili nelle aree pi\u00f9 centrali e prevedendo aree di sosta gratuite per i mezzi a propulsione ibrida.<\/p>\n

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Venivano individuate altres\u00ec le aree di Piazza Mercato, Piazzale Lenio Flacco e Via Scarano quali zone da destinare prioritariamente al traffico pedonale.<\/p>\n

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Per tali motivazioni l\u2019Ufficio Traffico del Comune di Brindisi ha dato corso alla istruttoria per la istituzione di due aree pedonali urbane nell\u2019area di Piazzale Lenio Flacco (con accesso lungo Via Scarano) ed in Piazza Mercato.<\/p>\n

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In ragione di ci\u00f2 si \u00e8 dato mandato alla societ\u00e0 che gi\u00e0 gestisce le ZTL urbane di integrare il sistema di controllo da remoto mediante la attivazione di due nuovi varchi APU (Aree Pedonali Urbane), su Via Scarano e su Piazza Mercato, inserendo gli stessi all\u2019interno della struttura di monitoraggio gi\u00e0 controllata dal personale della Polizia Locale.<\/p>\n

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Pertanto, nel corso delle ultime settimane sono stati predisposti i varchi APU, \u00e8 stata fornita alimentazione elettrica agli stessi e sono state installate le strutture fisse destinate al controllo da remoto delle infrazioni al Codice della Strada.
\nNel corso della prossima settimana verr\u00e0 effettuato il collaudo software della apparecchiatura, la quale diventer\u00e0 operativa a tutti gli effetti a partire dal giorno 1 Luglio p.v.<\/p>\n

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L\u2019Amministrazione Comunale, per garantire adeguato accesso pedonale all\u2019area di Piazzale Lenio Flacco continuer\u00e0 a fornire, a titolo gratuito, il collegamento con navetta dal park and ride di Via Spalato nell\u2019orario di vigenza delle limitazioni alla circolazione \u2013 navetta che permette di raggiungere la APU in meno di 4 minuti.<\/p>\n

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Inoltre per garantire un maggiore numero di parcheggi, in accordo con la STP Brindisi, l\u2019Amministrazione Comunale intende valorizzare il parcheggio di scambio del parco Cillarese tramite l\u2019intensificazione del collegamento con l\u2019area centrale mediante bus urbani, che attualmente gi\u00e0 coprono la tratta in oggetto, con 4 linee ogni ora, assicurando quindi una frequenza media di 15 minuti.<\/p>\n

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Lungo Via Cesare Battisti, cos\u00ec come gi\u00e0 previsto nel Nuovo Piano della Sosta, sono state individuate delle aree di carico e scarico per i commercianti di Piazza Mercato, i quali potranno utilizzare le stesse nel periodo di vigenza dell\u2019APU.<\/p>\n

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L\u2019Amministrazione Comunale comunica che la istituzione delle due nuove Aree Pedonali Urbane APU di Piazza Mercato e Via Scarano, disciplinate dal seguente funzionamento:<\/p>\n

\u2022 Piazza Mercato
\nOrario APU: 00:00—05:00 ;
\n8:00—13:00 ;
\n17:00 — 24:00;
\n– Tale limitazione di traffico vale 365 giorni all\u2019anno, a partire dal giorno 1 Luglio 2018, fino a revoca successiva;
\n– Negli orari in cui non \u00e8 vigente l\u2019APU (05:00\u201408:00, 13:00—17:00) \u00e8 consentita la sosta per il periodo di tempo strettamente necessario all\u2019espletamento delle attivit\u00e0 di carico e scarico, solamente all\u2019interno degli stalli appositamente individuati e contrassegnati da specifica segnaletica verticale e orizzontale;
\n– E\u2019 previsto, in deroga, il transito ai mezzi di soccorso, a quelli delle Forze dell\u2019Ordine ed a quelli a servizio delle persone diversamente abili, comunque a passo d\u2019uomo e nel rispetto dei flussi pedonali;<\/p>\n

 <\/p>\n

\u2022 Piazzale Lenio Flacco (varco Via Scarano):
\nOrario APU: 20:00—02:00 del giorno successivo;
\n– Tale limitazione \u00e8 prevista tutti i giorni nel periodo 01 Maggio \u2013 30 Settembre di ogni anno e nei giorni festivi e prefestivi dal 01 Ottobre al 30 Aprile.
\n– E\u2019 previsto, in deroga, il solo transito, comunque a passo d\u2019uomo e nel rispetto dei flussi pedonali, per i residenti dell\u2019area ZTL Sciabiche, per le quali si individua il Comando di Polizia Locale quale struttura destinata al rilascio delle apposite autorizzazioni;
\n– E\u2019 permesso, in deroga, il transito a passo d\u2019uomo e nel rispetto dei flussi pedonali, ai mezzi di soccorso, a quelli delle Forze dell\u2019Ordine ed a quelli a servizio delle persone diversamente abili nel periodo di vigenza dell\u2019APU;
\n– E\u2019 parimenti permesso, in deroga, il transito comunque a passo d\u2019uomo e nel rispetto dei flussi pedonali, della navetta pubblica di servizio di collegamento tra il park and ride di Via Spalato e Piazzale Lenio Flacco, gestita da STP Brindisi;
\n– Nell\u2019orario di non vigenza dell\u2019APU il transito veicolare potr\u00e0 avvenire regolarmente, senza limitazione alcuna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con Deliberazione del Commissario Straordinario n\u00b0 85 del 31.08.2017 si \u00e8 stabilito di individuare ogni possibile iniziativa mirata alla valorizzazione dell\u2019area Sciabiche, di Piazzale Lenio Flacco e di Viale Regina Margherita e di disporre interdizioni alla circolazione lungo via Scarano e Piazzale Lenio Flacco verso l\u2019area Sciabiche e Viale Regina Margherita nei periodi e nelle ore di maggiore affluenza.   Per tale motivo, considerato anche il continuo transito di autoveicoli, soprattutto nelle ore notturne, all\u2019interno dell\u2019area di Piazza Mercato, gi\u00e0 area pedonale, la struttura commissariale ha dato mandato all\u2019Ufficio Trasporti e Traffico di verificare la possibilit\u00e0 di fare ricorso a soluzioni di controllo da remoto del rispetto delle limitazioni al traffico lungo tutte le predette aree, nelle quali sovente si riscontrano comportamenti antigiuridici in tema di circolazione e sosta da parte degli utenti della strada.   Con Deliberazione del Commissario Straordinario n\u00b054 del 19.12.2017, si \u00e8 preso atto della necessit\u00e0 di predisporre interventi in tema di mobilit\u00e0 urbana necessari al fine di rendere maggiormente fruibile la zona centrale della citt\u00e0,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136163,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-136162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136162"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136165,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136162\/revisions\/136165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}