{"id":141136,"date":"2018-09-21T19:07:23","date_gmt":"2018-09-21T17:07:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=141136"},"modified":"2018-09-21T19:07:23","modified_gmt":"2018-09-21T17:07:23","slug":"dattis-fi-brindisi-e-sud-italia-tagliati-fuori-dalla-via-della-seta-governo-faccia-chiarezza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/dattis-fi-brindisi-e-sud-italia-tagliati-fuori-dalla-via-della-seta-governo-faccia-chiarezza\/","title":{"rendered":"D\u2019Attis (FI): \u201cBrindisi e Sud Italia tagliati fuori dalla \u2018Via della seta\u2019? Governo faccia chiarezza\u201d"},"content":{"rendered":"<p>D\u2019Attis (FI): \u201cBrindisi e Sud Italia tagliati fuori dalla \u2018Via della seta\u2019? Governo faccia chiarezza\u201d<\/p>\n<p>Il deputato di Forza Italia presenta un\u2019interrogazione parlamentare<\/p>\n<p>\u201c\u00c8 impensabile che i porti del Mezzogiorno, a partire da Brindisi, siano tagliati fuori dalla \u2018Via della seta\u2019, cos\u00ec come ha annunciato pubblicamente il ministro Tria. E le rassicurazioni provenienti da altri esponenti governativi non diminuiscono le preoccupazioni. \u00c8 fin troppo evidente che una visione comune delle cose non sia una priorit\u00e0 per il governo, ma a questo punto \u00e8 necessario che si faccia chiarezza, dicendo chiaramente se Brindisi e gli altri porti del Sud saranno esclusi da uno dei pi\u00f9 importanti e strategici progetti commerciali ed economici\u201d.<\/p>\n<p>Cos\u00ec Mauro D\u2019Attis, deputato di Forza Italia, annuncia la presentazione di un\u2019interrogazione parlamentare con la quale chiede che sia chiarita la strategia del governo in merito all\u2019individuazione dei terminal italiani del corridoio navale che collegher\u00e0 la Cina all\u2019Europa e all\u2019Africa, alla luce dell\u2019intervista rilasciata dal ministro dell\u2019Economia e delle Finanze Giovanni Tria e le successive dichiarazioni di altri esponenti dell\u2019Esecutivo.<\/p>\n<p>\u201cDelle due l\u2019una: o il governo \u00e8 ai limiti della schizofrenia oppure qualcuno sta bluffando, e lo sta facendo giocando sul futuro dei porti del Mezzogiorno, Brindisi in primis. E dire \u2013 prosegue il deputato azzurro \u2013 che il porto pugliese potrebbe essere un terminal ideale per lo scalo dei container prima della loro distribuzione su altri territori. E a preoccupare c\u2019\u00e8 pure una questione pi\u00f9 generale che riguarda la prossima revisione della rete dei trasporti transeuropea (Ten-T) per la quale ci aspettiamo che  il governo convinca la Commissione europea a favorire i corridoi meridionali e a riportare nella mappa dei porti strategici quelli del Sud, come Brindisi e Catania. Confidiamo che il governo sia trasparente nei confronti dei cittadini del Mezzogiorno, ma le premesse non sono certo rassicuranti\u201d, conclude D\u2019Attis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u2019Attis (FI): \u201cBrindisi e Sud Italia tagliati fuori dalla \u2018Via della seta\u2019? 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