{"id":144242,"date":"2018-11-12T13:00:08","date_gmt":"2018-11-12T12:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=144242"},"modified":"2018-11-12T23:05:41","modified_gmt":"2018-11-12T22:05:41","slug":"guadalupi-a-rossi-realizzare-il-progetto-strategico-dei-c-d-cinque-accosti-a-s-apollinare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/guadalupi-a-rossi-realizzare-il-progetto-strategico-dei-c-d-cinque-accosti-a-s-apollinare\/","title":{"rendered":"Guadalupi a Rossi: &#8220;realizzare il progetto \u2018strategico\u2019 dei c.d. \u2018cinque accosti\u2019 a S. Apollinare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><em>Di seguito riportiamo una lettera aperta inviata da Adriano Guadalupi, Rappresentante Fedespedi, al Sindaco di Brindisi Riccardo Rossi.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Egregio Sindaco,<br \/>\nchi le scrive \u00e8 la Fedespedi, Associazione Nazionale di cui fanno parte gli spedizionieri internazionali che sono coloro che per conto del proprio cliente ritirano, rimodulano e consegnano a destino la merce che gli viene loro affidata in qualunque parte del mondo, servendosi dei vari segmenti di trasporto che sono gomma, ferro, aereo e navi.<br \/>\nLa premessa \u00e8 dovuta non solo per conoscersi, ma comprendere che la nostra realt\u00e0 operativa, nei vari segmenti di modalit\u00e0 trasportistica appena menzionati, per l\u2019intero territorio di Brindisi e tutto il Salento, attualmente sta soffrendo il \u201cnon impegno\u201ddell\u2019ultimo tassello, il Porto, al fine di chiudere il ciclo completo di una logistica integrata e soprattutto per essere pi\u00f9 competitivi in un sistema portuale e aeroportuale in cui prevalgono a volte pi\u00f9 le logiche politiche che quelle tecnico-operative.<br \/>\nPremesso quanto sopra, il motivo della mia presentazione \u00e8 concentrata sull\u2019invito che la S.V. ill.ma ha ricevuto dal Presidente Ugo Patroni Griffi a farsi carico di un fattivo impegno , in nome e per conto della Citt\u00e0\/Porto di Brindisi, per concordare, decidere e inviare quegli interventi strutturali relativi al Porto che la citt\u00e0 ritiene di iniziare e\/o portare avanti in futuro, ma soprattutto per una sistemazione logica e concordata in funzione del redigendo nuovo Piano Regolatore del Porto. Brindisi non pu\u00f2 ancora aspettare!<br \/>\nVengo alla conclusione della mia lettera per sollecitare la sua sensibilit\u00e0 e di ricordare quanto Lei ha sempre speso nella comunicazione per la citt\u00e0 prima di oggi di cose non fatte e\/o che si potevano realizzare. Mi permetto, di cogliere l\u2019opportunit\u00e0 e prendere in considerazione, riportando a chi di dovere la pianificazione infrastrutturale, nata nel 2001, allora Presidente Ravedati; pianificazione che per caratterizzare la funzione operativa del nuovo Piano Regolatore Portuale contava di realizzare il progetto \u2018strategico\u2019 dei c.d. \u2018cinque accosti\u2019 a S. Apollinare. Per questo progetto l\u2019Autorit\u00e0 Portuale incass\u00f2 una somma di 32 miliardi delle vecchie lire con il decreto Bersani sotto la denominazione \u2018autostrade del mare\u2019 . Opera strategica per il nostro Porto. Non che le altre opere programmate non siano importanti; ma, oggi, il futuro ci impone adeguate banchine e giusti servizi. Un futuro che prevedendo anche la dismissione della Centrale di Cerano (che porta nelle casse dell\u2019Autorit\u00e0 ingente somme di denaro), questi nuovi \u201ccinque accosti\u201d favoriranno nuove linee di ro\/ro e ro-pax. Il futuro, sia Europeo sia Mediterraneo cone per i corridoi TEN-T, vedr\u00e0 i porti impegnati per lo sviluppo di questo settore \u2013 le autostrade del mare &#8211; al pari del trasporto container. E con la speranza che si faccia presto per la decretazione delle Zes, Brindisi potr\u00e0 essere un hub di nuovi flussi merceologici e con navi che potranno scalare il nostro Porto.<br \/>\nCon lo spirito sempre costruttivo e finalizzato alla costruzione di un futuro rimango a Sua completa disposizione per qualunque cosa avesse bisogno da parte della categoria che rappresento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adriano Guadalupi<br \/>\nRappresentante Fedespedi<br \/>\nTavolo di Partenariato AdSPMAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo una lettera aperta inviata da Adriano Guadalupi, Rappresentante Fedespedi, al Sindaco di Brindisi Riccardo Rossi. &nbsp; Egregio Sindaco, chi le scrive \u00e8 la Fedespedi, Associazione Nazionale di cui fanno parte gli spedizionieri internazionali che sono coloro che per conto del proprio cliente ritirano, rimodulano e consegnano a destino la merce che gli viene loro affidata in qualunque parte del mondo, servendosi dei vari segmenti di trasporto che sono gomma, ferro, aereo e navi. La premessa \u00e8 dovuta non solo per conoscersi, ma comprendere che la nostra realt\u00e0 operativa, nei vari segmenti di modalit\u00e0 trasportistica appena menzionati, per l\u2019intero territorio di Brindisi e tutto il Salento, attualmente sta soffrendo il \u201cnon impegno\u201ddell\u2019ultimo tassello, il Porto, al fine di chiudere il ciclo completo di una logistica integrata e soprattutto per essere pi\u00f9 competitivi in un sistema portuale e aeroportuale in cui prevalgono a volte pi\u00f9 le logiche politiche che quelle tecnico-operative. 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