{"id":145578,"date":"2018-12-05T14:35:04","date_gmt":"2018-12-05T13:35:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=145578"},"modified":"2018-12-05T14:35:04","modified_gmt":"2018-12-05T13:35:04","slug":"serra-m5s-e-il-momento-delle-scelte-apriamo-un-dibattito-costruttivo-sul-futuro-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/serra-m5s-e-il-momento-delle-scelte-apriamo-un-dibattito-costruttivo-sul-futuro-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Serra (M5S): &#8220;\u00e8 il momento delle scelte, apriamo un dibattito costruttivo sul futuro di Brindisi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>La chiusura della centrale Enel di Cerano, nel 2025 (forse anche prima), sicuramente \u00e8 una buona notizia dal punto di vista ambientale e della difesa della salute pubblica.<br \/>\nNon possiamo negare, per\u00f2, che tale evento avr\u00e0 ricadute disastrose sul territorio dal punto di vista occupazionale, infatti si prevedono circa mille posti di lavoro persi tra stabilimento ed indotto.<\/p>\n<p>Tale impatto sar\u00e0 devastante per Brindisi se si considera anche quello che tale chiusura determiner\u00e0 nella economia della prima infrastruttura della nostra Citt\u00e0: IL PORTO.<\/p>\n<p>L&#8217;importanza di uno scalo portuale si misura sulla base delle merci in transito e, ad oggi, Brindisi ha un rilievo primario tra i porti italiani dovuto soprattutto alle tante tonnellate di carbone scaricate.<br \/>\nPurtroppo, dopo la chiusura della centrale Federico II, i dati relativi al traffico merci saranno quasi azzerati. La gestione del porto sar\u00e0 quindi insostenibile e ne conseguir\u00e0 una impennata delle tariffe che devasteranno il tessuto economico locale ed i nostri operatori portuali.<br \/>\nSi innescher\u00e0 un irreversibile processo di desertificazione dello scalo Brindisino con prevedibili ulteriori effetti apocalittici per l&#8217;economia e l&#8217;occupazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La discussione tra i cittadini e le forze politiche locali deve fare un salto di qualit\u00e0, spostiamo la discussione dai mercatini natalizi e le ruote panoramiche al FUTURO PROSSIMO DI BRINDISI.<br \/>\nE&#8217; il momento delle ZES e dell&#8217;innovazione tecnologica eco-sostenibile, occasioni che non possiamo perdere.<br \/>\nPossiamo diventare un porto \u201cVERDE ED INTELLIGENTE\u201d, il pi\u00f9 importante centro logistico del Sud e volano irrinunciabile per l&#8217;intera economia del mezzogiorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sul tavolo dello sviluppo del porto brindisino esistono delle proposte che si chiamano Innovazione Equa, Espansione delle reti dei veicoli elettrici, Tecnologia 3G, Cybersecurity, Blockhain, Transazioni Digitali ed anche LNG per il rifornimento delle navi di nuova generazione.<br \/>\nTali opzioni non sono per noi obbligatorie, ma \u00e8 il momento che se ne discuta seriamente e che la politica faccia delle scelte orientate al solo bene diffuso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Informiamoci ed apriamo un dibattito costruttivo; se dei \u201cNO\u201d saranno detti, siano espressi con consapevolezza e seguiti da proposte alternative.<br \/>\nBrindisi ha la possibilit\u00e0 di scegliere il suo futuro e deve farlo in fretta (la circolazione globale delle merci non attende i tempi della politica).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"display: inline !important; float: none; background-color: transparent; color: #333333; cursor: text; font-family: Georgia,'Times New Roman','Bitstream Charter',Times,serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\">Gianluca Serra<\/span><br \/>\nConsigliere Comunale <span style=\"display: inline !important; float: none; background-color: transparent; color: #333333; cursor: text; font-family: Georgia,'Times New Roman','Bitstream Charter',Times,serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; word-spacing: 0px;\">M5S\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La chiusura della centrale Enel di Cerano, nel 2025 (forse anche prima), sicuramente \u00e8 una buona notizia dal punto di vista ambientale e della difesa della salute pubblica. Non possiamo negare, per\u00f2, che tale evento avr\u00e0 ricadute disastrose sul territorio dal punto di vista occupazionale, infatti si prevedono circa mille posti di lavoro persi tra stabilimento ed indotto. Tale impatto sar\u00e0 devastante per Brindisi se si considera anche quello che tale chiusura determiner\u00e0 nella economia della prima infrastruttura della nostra Citt\u00e0: IL PORTO. L&#8217;importanza di uno scalo portuale si misura sulla base delle merci in transito e, ad oggi, Brindisi ha un rilievo primario tra i porti italiani dovuto soprattutto alle tante tonnellate di carbone scaricate. Purtroppo, dopo la chiusura della centrale Federico II, i dati relativi al traffico merci saranno quasi azzerati. La gestione del porto sar\u00e0 quindi insostenibile e ne conseguir\u00e0 una impennata delle tariffe che devasteranno il tessuto economico locale ed i nostri operatori portuali. 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