{"id":147565,"date":"2019-01-06T19:54:22","date_gmt":"2019-01-06T18:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=147565"},"modified":"2019-01-06T19:54:22","modified_gmt":"2019-01-06T18:54:22","slug":"lenac-avvia-indagine-su-attivita-di-de-icing-degli-aerei-presso-laeroporto-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/lenac-avvia-indagine-su-attivita-di-de-icing-degli-aerei-presso-laeroporto-di-brindisi\/","title":{"rendered":"L\u2019ENAC avvia indagine su attivit\u00e0 di de-icing degli aerei presso l\u2019Aeroporto di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>In relazione a notizie di stampa e video circolati in questi giorni che riportano attivit\u00e0 di de-icing (eliminazione del ghiaccio) dalle ali degli aeromobili in partenza dall\u2019Aeroporto di Brindisi, eseguite manualmente e con modalit\u00e0 inadeguate, l\u2019Ente Nazionale per l\u2019Aviazione Civile rende noto di aver avviato delle azioni ispettive sulle operazioni aeroportuali condotte presso lo scalo in concomitanza con la nevicata che ha interessato la zona.A tal fine domani, 7 gennaio, tecnici dell\u2019ENAC saranno all\u2019Aeroporto di Brindisi per verificare la gestione dell\u2019emergenza derivata dalle avverse condizioni meteo e la situazione che si \u00e8 determinata.<\/p>\n<p>Per Aeroporti di Puglia, invece, il video nel quale sono ripresi operatori aeroportuali impegnati nel trasporto di secchi di acqua calda che vengono poi gettati sull&#8217;ala di un aereo Ryanair in transito sull&#8217;aeroporto di Brindisi, non sarebbe altro che l&#8217;esecuzione del de-icing, procedura standard (SAE International) in vigore che consente &#8211; con temperature al suolo maggiori o uguali a 0\u00b0C &#8211; l&#8217;utilizzo di acqua calda a 60\u00b0C. <\/p>\n<p>Non resta che attendere le risultanze dell&#8217;indagine. Fatto sta che lo scorso 4 gennaio decine di voli sono stati cancellati e migliaia di persone non sono partite dallo scalo brindisino.<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In relazione a notizie di stampa e video circolati in questi giorni che riportano attivit\u00e0 di de-icing (eliminazione del ghiaccio) dalle ali degli aeromobili in partenza dall\u2019Aeroporto di Brindisi, eseguite manualmente e con modalit\u00e0 inadeguate, l\u2019Ente Nazionale per l\u2019Aviazione Civile rende noto di aver avviato delle azioni ispettive sulle operazioni aeroportuali condotte presso lo scalo in concomitanza con la nevicata che ha interessato la zona.A tal fine domani, 7 gennaio, tecnici dell\u2019ENAC saranno all\u2019Aeroporto di Brindisi per verificare la gestione dell\u2019emergenza derivata dalle avverse condizioni meteo e la situazione che si \u00e8 determinata. Per Aeroporti di Puglia, invece, il video nel quale sono ripresi operatori aeroportuali impegnati nel trasporto di secchi di acqua calda che vengono poi gettati sull&#8217;ala di un aereo Ryanair in transito sull&#8217;aeroporto di Brindisi, non sarebbe altro che l&#8217;esecuzione del de-icing, procedura standard (SAE International) in vigore che consente &#8211; con temperature al suolo maggiori o uguali a 0\u00b0C &#8211; l&#8217;utilizzo di acqua calda a 60\u00b0C. Non resta che attendere le risultanze dell&#8217;indagine. 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