La multinazionale elvetica Sr Technics che si occupa di revisioni aeronautiche ha dichiarato la disponibilit\u00e0 ad assumere in tempi brevi presso il sito di Malta una ventina di unit\u00e0 rimaste senza lavoro dopo la fine delle commesse della societ\u00e0 Tecnomessapia di Ceglie Messapica. La SR Technics \u00e8 una delle pi\u00f9 grandi societ\u00e0 impegnate nelle attivit\u00e0 di manutenzione, riparazione e revisione per primarie compagnie aeree ed ha gi\u00e0 avviato la realizzazione di nuove infrastrutture presso la sede di Malta che si aggiungono a quelle li esistenti. Tra i clienti di Sr Technics vi \u00e8 anche la Boeing per la revisione e la manutenzione dei velivoli 787 le cui fusoliere sono realizzate a Grottaglie<\/p>\n
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A creare questa opportunit\u00e0 \u00e8 stato il Dta (Distretti tecnologico aerospaziale), guidato dal presidente Giuseppe Acierno, grazie alla rete di relazioni e collaborazioni costruite con il sistema aerospaziale europeo e mondiale. Appena il Dta ha verificato l\u2019interesse della societ\u00e0 SR Technics ad avviare una fase di selezione di personale funzionale a sostenere lo sviluppo delle sue attivit\u00e0 ed infrastrutture localizzate in Malta ha coinvolto nell\u2019iniziativa la Task Force regionale per l\u2019occupazione guidata da Leo Caroli, il quale la scorsa estate aveva promosso insieme alle organizzazioni sindacali il cosiddetto Bacino delle competenze aeronautiche, cos\u00ec da poter avere il quadro costantemente aggiornato delle nuove opportunit\u00e0 di lavoro per tanti tecnici specializzati nei periodi di crisi delle piccole e medie aziende.<\/p>\n
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I contatti con Sr Techins sono andati a buon fine, tant\u2019\u00e8 che l\u2019azienda ha dimostrato l\u2019interesse a sottoporre a colloquio 20 lavoratori di Tecnomessapia per verificarne le competenze professionali e valutare il reciproco interesse ad un possibile impiego presso le strutture di Malta.<\/p>\n
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Per agevolare la verifica di tale opportunit\u00e0 la settimana prossima, marted\u00ec e mercoled\u00ec, presso la sede del DTA, nell\u2019area della Cittadella della Ricerca di Brindisi, si svolgeranno i colloqui per la verifica dei requisiti dei lavoratori disponibili a lavorare a Malta e le loro condizioni. All\u2019incontro saranno presenti Lisa Sultana,HR Manager e Christian Saliba, Structures Shop Manager della SR Technics. La societ\u00e0 ha dichiarato la disponibilit\u00e0,nel caso di interesse dei lavoratori pugliesi, a organizzare ulteriori colloqui per offrire una opportunit\u00e0, nella reciproca convenienza, ai 70 tecnici della ex Tecnomessapia sottoposti a procedura di licenziamento collettivo per mancanza di commesse alla fine di luglio 2018 e ancora senza lavoro.<\/p>\n
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Ufficio Stampa Dta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La multinazionale elvetica Sr Technics che si occupa di revisioni aeronautiche ha dichiarato la disponibilit\u00e0 ad assumere in tempi brevi presso il sito di Malta una ventina di unit\u00e0 rimaste senza lavoro dopo la fine delle commesse della societ\u00e0 Tecnomessapia di Ceglie Messapica. La SR Technics \u00e8 una delle pi\u00f9 grandi societ\u00e0 impegnate nelle attivit\u00e0 di manutenzione, riparazione e revisione per primarie compagnie aeree ed ha gi\u00e0 avviato la realizzazione di nuove infrastrutture presso la sede di Malta che si aggiungono a quelle li esistenti. Tra i clienti di Sr Technics vi \u00e8 anche la Boeing per la revisione e la manutenzione dei velivoli 787 le cui fusoliere sono realizzate a Grottaglie A creare questa opportunit\u00e0 \u00e8 stato il Dta (Distretti tecnologico aerospaziale), guidato dal presidente Giuseppe Acierno, grazie alla rete di relazioni e collaborazioni costruite con il sistema aerospaziale europeo e mondiale. Appena il Dta ha verificato l\u2019interesse della societ\u00e0 SR Technics ad avviare una fase di selezione di personale funzionale a sostenere lo sviluppo delle sue attivit\u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-149057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149057"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":149061,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149057\/revisions\/149061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}