{"id":150896,"date":"2019-03-05T06:15:13","date_gmt":"2019-03-05T05:15:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=150896"},"modified":"2019-03-05T12:18:34","modified_gmt":"2019-03-05T11:18:34","slug":"strade-a-san-pietro-nobile-m5s-si-poteva-fare-meglio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/strade-a-san-pietro-nobile-m5s-si-poteva-fare-meglio\/","title":{"rendered":"Strade a San Pietro, Nobile (M5S): &#8220;si poteva fare meglio?&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Si poteva fare meglio?<\/p>\n<p>Era lo scorso 25 Ottobre, quando con un comunicato dettagliato, esponevamo le problematiche delle nostre strade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Strade dimenticate per anni le cui criticit\u00e0 sono sotto gli occhi di tutti nonostante un mutuo contratto nel 2014. Gi\u00e0 in quella data, dicemmo che, quel mutuo, probabilmente, non sarebbe stato sufficiente a dare le attese risposte.<br \/>\nOggi, analizzando il progetto ed il suo Quadro Economico, appare evidente che le preoccupazioni avanzate risultino fondate: a differenza del progetto di 5 anni fa, cos\u00ec come avevamo previsto nell\u2019ottobre scorso, l\u2019importo dei lavori \u00e8 stato ridotto di circa 100 mila euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questo, a causa dell\u2019errata previsione iniziale della percentuale dell\u2019Iva che sar\u00e0 calcolata al 22% e non al 10% come previsto inizialmente (da sempre per le opere di manutenzione straordinaria, anche da eseguirsi su opere di urbanizzazione, l\u2019Iva sconta l\u2019aliquota intera e non quella ridotta al 10%).<br \/>\nInoltre, sempre come avevamo previsto, avverr\u00e0 una riduzione delle lavorazioni previste a causa di un aumento di circa il 30% dei prezzi(scarifica, cio\u00e8 fresatura superficiale del manto stradale, e tappetino di usura) non dimenticando che nel frattempo abbiamo pagato, nel corso di questi 5 anni, circa 15 mila euro solo di interessi!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ben 5 anni di attesa, per lavorazioni che interessano lo strato corticale (cio\u00e8 superficiale) del manto stradale, tanto da poter definire<\/p>\n<p>quasi esagerata la dizione di opere di \u201cmanutenzione straordinaria\u201d; forse sarebbe pi\u00f9 corretto considerarle opere di\u201cmanutenzione ordinaria\u201d. Non sono, inoltre, previsti interventi sul sottofondo con ripristini, semmai anche parziali del binder. La \u201cstraordinariet\u00e0\u201d \u00e8 sicuramente legata al fatto che sulle strade a San Pietro non si interviene ormai da anni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cosa augurarci? Che i soli 3 cm di \u201ctappetino\u201d abbiano lunga vita.<br \/>\nMa, alla luce delle Osservazioni pervenute sul sito della Stazione Appaltante Unica (SUA), presso la Provincia di Brindisi, le imprese, all\u2019atto dell\u2019offerta, si troveranno a far quadrare i conti a causa di una segnalazione \u201cin merito alla voce da computo relativo allo smaltimento del materiale di risulta, in cui viene riportata erroneamente una quantit\u00e0 trasformata in tonnellate (mcx 1,7 ton\/mc) anzich\u00e9 17 ql\/mc, avendo applicato il prezzo come da elenco euro\/ql. 2.30\u201d.<br \/>\nCi\u00f2 significa che \u00e8 stato riscontrato un errore sulla valutazione del quantitativo di materiale da smaltire in discarica (1,7 quintali a metro cubo, invece di 17) che comporter\u00e0 maggiori costi per circa 70 mila euro, quasi il 10% dei lavori complessivi. Poco soddisfacente \u00e8 stata la giustificazione data dal RUP.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lasciamo delle domande, a cui speriamo che qualcuno possa rispondere:<br \/>\n1.Questo potrebbe incidere negativamente sulla qualit\u00e0 dei lavori e del materiale?<br \/>\n2. Colpa della fretta? \u00c8 vero 5 anni per elaborare un progetto esecutivo avendo il progetto definitivo gi\u00e0 approvato sono davvero pochi!<br \/>\nIncrociamo le dita sperando che non giungano altre osservazioni e che l\u2019opera, una volta appaltata, possa essere realizzata e collaudata.<br \/>\nUn altro rammarico abbiamo: il progetto, ridotto nelle sue intenzioni iniziali, non coinvolger\u00e0 le periferie del paese. Per l\u2019ennesima volta manca una visione generale di paese e di futuro dello stesso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Selena Nobile<br \/>\nM5S San Pietro V.co<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si poteva fare meglio? Era lo scorso 25 Ottobre, quando con un comunicato dettagliato, esponevamo le problematiche delle nostre strade. &nbsp; Strade dimenticate per anni le cui criticit\u00e0 sono sotto gli occhi di tutti nonostante un mutuo contratto nel 2014. Gi\u00e0 in quella data, dicemmo che, quel mutuo, probabilmente, non sarebbe stato sufficiente a dare le attese risposte. Oggi, analizzando il progetto ed il suo Quadro Economico, appare evidente che le preoccupazioni avanzate risultino fondate: a differenza del progetto di 5 anni fa, cos\u00ec come avevamo previsto nell\u2019ottobre scorso, l\u2019importo dei lavori \u00e8 stato ridotto di circa 100 mila euro. &nbsp; Questo, a causa dell\u2019errata previsione iniziale della percentuale dell\u2019Iva che sar\u00e0 calcolata al 22% e non al 10% come previsto inizialmente (da sempre per le opere di manutenzione straordinaria, anche da eseguirsi su opere di urbanizzazione, l\u2019Iva sconta l\u2019aliquota intera e non quella ridotta al 10%). 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