Stamattina, negli uffici di Brindisi dell\u2019AdSP MAM, \u00e8 stata illustrata l\u2019iniziativa imprenditoriale del Gruppo GTS, per collegare il porto di Brindisi, attraverso la nuova piattaforma intermodale logistica di Costa Morena Est al resto d\u2019Italia e d\u2019Europa.<\/p>\n
\nAlla conferenza stampa hanno partecipato il presidente Ugo Patroni Griffi, il sindaco di Brindisi, Riccardo Rossi, il presidente del Consorzio ASI, Domenico Bianco, il presidente di Confindustria, Patrick Marcucci e Nicola Muciaccia, presidente di GTS \u2013 General Transport Service SpA, azienda pugliese leader nel trasporto intermodale delle merci.
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Il Gruppo GTS, grazie ad una flotta di 15 locomotive elettriche di ultima generazione TRAXX E483, copre sostanzialmente tutte le principali direttrici sia sul versante adriatico che su quello ionico e tirrenico, assicurando le connessioni giornaliere con il reticolo ferroviario europeo.<\/p>\n
Attraverso la nuova linea di trasporto ferroviaria che si collegher\u00e0 direttamente alla rete ferroviaria nazionale di RFI, le merci sbarcate nel porto di Brindisi e quelle prodotte dalle aziende che operano nella zona industriale avranno, infatti, l\u2019opportunit\u00e0 raggiungere il resto d\u2019Italia e d\u2019Europa, con una modalit\u00e0 trasportistica sicura, rapida ed economica.<\/p>\n
\nL\u2019AdSP MAM punta a rendere il porto di Brindisi un hub internazionale per la logistica integrata, sfruttando il nuovo raccordo ferroviario recentemente completato, ci\u00f2 a beneficio non solo dei traffici portuali, ma anche delle numerose imprese presenti nella zona industriale brindisina.<\/p>\n
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Il porto di Brindisi, quindi, \u00e8 sempre pi\u00f9 in linea con le direttive europee orientate a favorire lo sviluppo armonioso e coerente delle diverse modalit\u00e0 di trasporto, in particolare attraverso la co-modalit\u00e0, ossia l’utilizzo di ciascuna modalit\u00e0 di trasporto (terrestre, marittima, aerea) e l\u2019intermodalit\u00e0 per via dei benefici ambientali diretti derivanti dalla riduzione del traffico stradale sulle lunghe distanze, del minor inquinamento atmosferico e acustico, della ridotta incidentalit\u00e0, dei consumi energetici pi\u00f9 contenuti, delle minori emissioni di CO2 e dei minori costi manutentivi stradali<\/p>\n
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\nDi seguito alcune fasi dell’incontro (dalla pagina Facebook dell’Adsp Mam):<\/p>\n