{"id":157888,"date":"2019-07-10T00:04:26","date_gmt":"2019-07-09T22:04:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=157888"},"modified":"2019-07-10T00:04:54","modified_gmt":"2019-07-09T22:04:54","slug":"forza-italia-no-alla-automatizzazione-della-stazione-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/forza-italia-no-alla-automatizzazione-della-stazione-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Forza Italia: &#8220;No alla automatizzazione della Stazione di Brindisi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-115317 alignleft\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dattis-Plenaria-Pilastro-Sociale-FOTO-3.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&#8220;Noto con rammarico che RFI assume decisioni importanti senza avvertire la necessit\u00e0 di confrontarsi con i rappresentanti istituzionali e con la delegazione parlamentare di un territorio. La riduzione del controllo della stazione centrale di Brindisi, sia pure nell\u2019ambito di un processo di modernizzazione della rete, comporta la perdita di posti di lavoro (spariranno i capistazione ed altre figure fondamentali nella gestione del traffico ferroviario) e soprattutto non tiene presenti i problemi rivenienti dal transito, presso la stazione centrale e quindi il centro abitato di Brindisi, di treni contenenti merci pericolose (tra cui gas e sostanze chimiche).&#8221;<br \/>\nE&#8217; quanto scrive in un comunicato stampa l&#8217;On. Mauro D&#8217;Attis (FI) che aggiunge: &#8220;Ho chiesto al Ministro delle Infrastrutture Toninelli ed all\u2019amministratore delegato di RFI di far sospendere immediatamente la decisione di chiudere la stazione centrale di Brindisi e di avviare una fase di confronto, anche alla luce dei ritardi che si stanno accumulando per il completamento del raccordo ferroviario (attraverso cui i treni merci transiterebbero lontano dal centro abitato).<br \/>\nIl Sindaco di Brindisi si accodi a questa richiesta di congelamento del provvedimento di chiusura ed in questo modo tuteli senza ulteriori indugi gli interessi della comunit\u00e0 brindisina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sulla medesima linea Ernestina Sicilia, Commissario cittadino di Forza Italia. Questo il suo comunicato:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ernestina-Sicilia1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-117608 alignright\" src=\"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ernestina-Sicilia1-300x203.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ernestina-Sicilia1-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ernestina-Sicilia1-768x519.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Ernestina-Sicilia1-1024x692.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><br \/>\n<\/a>Abbiamo appena letto che \u201cdal 14 luglio pv, Brindisi perder\u00e0 la stazione ferroviaria che sar\u00e0 sostanzialmente disabilitata e telecomandata da Bari \u2026.\u201d a fronte di un processo di innovazione tecnologica che non render\u00e0 pi\u00f9 necessaria la presenza di capistazione ed altre figure professionali relative e che sostanzialmente render\u00e0 il transito merci gestito e collegato da Bari, con stazione ancillare Brindisi<\/p>\n<p>E\u2019 in corso di approfondimento se tale misura avr\u00e0 effetti sul solo comparto merceologico o anche sui trasporti persone. Un dato \u00e8 inconfutabile, qualcuno delle RFI ha dimenticato la presenza sul territorio di aziende che utilizzano giornalmente merci e carburanti pericolosi che attraversando e\/o sostando in stazione rappresentano, comunque, un momento di pericolo per la Citt\u00e0.<\/p>\n<p>La presenza umana, ed in particolare dei capistazione, riesce ad oggi a ridurre al minimo la componente di rischio. La tecnologia, seppur necessaria, pu\u00f2 rappresentare un fattore negativo per la sicurezza e la salute pubblica.<\/p>\n<p>Inoltre, delocalizzare e rendere accentrato a Bari il controllo ferroviario, vuol dire spostare ulteriormente l\u2019asse decisionale e strategico verso il nord della Puglia, determinando il confinamento del sud pugliese. La presenza di sempre minori collegamenti e di minore efficienza nei trasporti, causa un gap trasportistico, economico e sociale che pu\u00f2 determinare l\u2019arretramento di aree importanti di sviluppo della Regione.<\/p>\n<p>Per l\u2019ennesima volta, si sono volute prendere decisioni importanti per la Citt\u00e0 ed il Territorio senza nessun confronto con le realt\u00e0 locali e con le Istituzioni, a dimostrazione di come oggi prende sempre pi\u00f9 piede la politica dell\u2019isolamento rispetto a quella della concertazione. Il Sindaco di Brindisi ed il Presidente dell\u2019Amministrazione provinciale non pu\u00f2 non essere, insieme ai Parlamentari ed ai Consiglieri regionali investito di una problematica cos\u00ec delicata.<\/p>\n<p>Chiediamo pertanto, come ha gi\u00e0 tempestivamente chiesto il nostro Rappresentante Parlamentare, On. Mauro D\u2019ATTIS, che la RFI congeli tali decisioni ed ascolti il Territorio e le sue Rappresentanze onde decidere in maniera costruttiva la soluzione migliore per Tutti.<\/p>\n<p>Il nostro Territorio, ha gi\u00e0 dovuto subire nel corso degli anni forti penalizzazioni legate alla movimentazione dei passeggeri e turisti con l\u2019eliminazione di tratte importanti e di vettori di alta velocit\u00e0, in nome di una politica aziendale di contenimento dei costi. Brindisi ed il Salento tutto meritano pi\u00f9 attenzione e maggiori investimenti per potenziare le tratte e di conseguenza la velocit\u00e0 di spostarsi dei passeggeri.<\/p>\n<p>Il potenziamento della movimentazione merci e del traffico passeggeri rappresentano un momento di crescita economica e turistica. Il nostro Territorio \u00e8 oramai stanco di subire scelte baricentriche e decisioni prese lontano da esso.<\/p>\n<p>L\u2019augurio \u00e8 che l\u2019azione dei Rappresentanti istituzionali unita alla disponibilit\u00e0 di rivedere le proprie decisioni da parte di RFI porti a scegliere soluzioni realmente utili e strategiche per la Citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Noto con rammarico che RFI assume decisioni importanti senza avvertire la necessit\u00e0 di confrontarsi con i rappresentanti istituzionali e con la delegazione parlamentare di un territorio. 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