{"id":15950,"date":"2014-06-21T00:24:11","date_gmt":"2014-06-20T22:24:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/brun\/?p=15950"},"modified":"2016-07-04T18:01:25","modified_gmt":"2016-07-04T16:01:25","slug":"f35-il-caccia-delle-polemiche-di-guido-giampietro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/f35-il-caccia-delle-polemiche-di-guido-giampietro\/","title":{"rendered":"F35 \u2013 Il caccia delle polemiche. Di Guido Giampietro"},"content":{"rendered":"
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F 35<\/p><\/div>\n

La scia generata dall\u2019F35 non \u00e8 il filo bianco e magico col quale gli aviogetti ricamano l\u2019azzurro del cielo. \u00c8 invece (almeno qui, in Italia) una scia bavosa di accuse e controaccuse, di iridate bandiere della pace, di striscioni contro gli armamenti, di minacce pi\u00f9 o meno esplicite all\u2019indirizzo del Governo.<\/p>\n

Senza che ci sia, da nessuna delle parti starnazzanti, una onesta disamina della questione che ha visto coinvolte, nel tempo, varie forze politiche. Che, ora, non ricordano o fanno finta di non ricordare.<\/p>\n

Certo, ai tempi in cui si \u00e8 cominciato a parlare del progetto per un Joint Strike Fighter (cos\u00ec l\u2019hanno chiamato negli USA, fin dal 1996, il programma F35), la crisi finanziaria non era ancora esplosa in tutta la sua virulenza. Tuttavia \u02d7 \u00e8 bene precisarlo subito \u02d7 gli impegni internazionali non si possono cancellare come si fa con l\u2019appuntamento con un amico. I politologi e i pacifisti di oggi dovevano sollevare allora la questione sull\u2019opportunit\u00e0 di affidarsi (ancora una volta) all\u2019industria aeronautica statunitense e puntare piuttosto su quella di casa nostra, vale a dire l\u2019europea. Oppure, con una maggiore dose di convinzione e di coraggio, dire che all\u2019Italia i cacciabombardieri non interessavano affatto. Che ad essi si preferivano scuole e ospedali!<\/p>\n

Ma rivediamola, seppur velocemente, questa storia tribolata, cercando di renderla il pi\u00f9 comprensibile possibile ai non addetti ai lavori.<\/p>\n

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AMX<\/p><\/div>\n

L\u2019Italia, fin dall\u2019inizio, ha selezionato l\u2019F35 sia nella versione \u201cA\u201d per l\u2019Aeronautica Militare sia nella \u201cB\u201d per l\u2019Aeronautica e la Marina, per sostituire le linee aerotattiche Tornado, AMX e AV-8B Harrier (quest\u2019ultimi sono i velivoli a decollo corto e atterraggio verticale della Marina). Gli attuali cacciabombardieri, infatti, hanno un\u2019anzianit\u00e0 di progetto e di costruzione molto elevata, che aumenta le spese di gestione e costringe a costosi aggiornamenti. Il Tornado scaturisce da un accordo del 1968 ed ha quindi oggi circa 46 anni, mentre l\u2019AMX \u00e8 stato lanciato nel 1977 e ne ha circa 37\u2026<\/p>\n

La decisione, presa nel 1999 (!) sotto il primo governo D\u2019Alema e riconfermata dagli esecutivi Berlusconi (2002) e Prodi (2007), consisteva nell\u2019acquisto di un F35 prototipo e di 131 di serie entro il 2026. L\u2019acquisizione, finanziata senza stanziamenti straordinari, prevede un ritorno economico del 100% per l\u2019industria italiana.<\/p>\n

L\u2019opposizione politica ha portato dapprima alla rinuncia del prototipo e poi, sotto il governo Monti, a quella di 41 esemplari di serie. L\u2019attuale pianificazione \u00e8 scesa cos\u00ec a 75 macchine per l\u2019Aeronautica e 15 per la Marina. Il 7 febbraio 2007 l\u2019Italia ha firmato per la fase di produzione, sostegno e ulteriore sviluppo, per un importo di 900 milioni, in calo dopo i tagli. Naturalmente la riduzione dell\u2019ordine ha comportato anche quella della quota di lavoro per l\u2019Italia.<\/p>\n

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\"Stabilimento<\/a>

Stabilimento Alenia di Cameri<\/p><\/div>\n

Proprio cos\u00ec! Perch\u00e9 non tutti sanno che nel programma F35 c\u2019\u00e8 anche un ritorno economico per l\u2019Italia. Dal luglio 2013, infatti, sull\u2019aeroporto di Cameri (NO) \u00e8 in funzione l\u2019unica linea di assemblaggio finale fuori dagli Stati Uniti, di propriet\u00e0 dello Stato e gestita da Alenia Aermacchi.<\/p>\n

Lo stabilimento, approvato dalla Camera l\u20198 aprile 2009, monter\u00e0 gli aerei italiani e olandesi al ritmo di due al mese. Le prime strutture alari realizzate in Italia hanno volato l\u201911 marzo 2014 per un F35 dell\u2019USAF\u2026 In parallelo Cameri servir\u00e0 da \u201cRegional Support Center\u201d con un bacino potenziale di circa 600 macchine.<\/p>\n

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In uno studio commissionato dalla Lockheed Martin (la ditta vincitrice della gara per l\u2019F35) \u00e8 stato stimato in 15,8 miliardi di dollari (tra il 2007 e il 2035) l\u2019impatto economico del programma F35 sull\u2019economia italiana.<\/p>\n

Oltre a essere selezionati dall\u2019Italia, gli F35 sono stati ordinati da USA, Regno Unito, Australia, Corea del Sud, Giappone, Israele, Norvegia e Turchia. Invece Olanda, Danimarca e Canada hanno partecipato allo sviluppo ma non hanno ancora ordinato esemplari di serie.<\/p>\n

Naturalmente l\u2019ampia produzione \u00e8 un elemento chiave per contenere i costi spalmandoli su molti esemplari. Cosa ancora pi\u00f9 importante, nessun singolo Paese \u00e8 critico per il programma: un taglio di 30 macchine rappresenta meno dell\u20191% del totale e il suo impatto sui costi degli altri \u00e8 molto modesto.<\/p>\n

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La novit\u00e0 pi\u00f9 recente \u00e8 forse quella meno pubblicizzata: i costi sono in discesa. Nel 2018 un F35 coster\u00e0 ai valori attuali 75 milioni di dollari (54 milioni di euro), contro gli attuali 98 milioni (71) e i circa 250 dei primissimi. All\u2019inizio del 2014 il Government Accountability Office (la Corte dei Conti statunitense) ha addirittura registrato un calo del 3,3% nel costo del programma negli ultimi 12 mesi \u201cdovuto solamente alle efficienze interne al programma in quanto non sono state riferite diminuzioni alle quantit\u00e0\u201d.<\/p>\n

Per la cronaca, in Italia questo non lo ha scritto quasi nessuno!<\/p>\n

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Certo, come diceva qualcuno, non si sta parlando di bruscolini\u2026 Se \u00e8 per questo non lo erano nemmeno nel 2007 quando Prodi conferm\u00f2 l\u2019acquisto dei 131 velivoli di serie. In ogni caso, lasciando da parte inutili recriminazioni, il punto, oggi, \u00e8 questo: restare fuori dal programma comporterebbe una rapida perdita di capacit\u00e0 non solo operativa, ma anche di pianificazione di operazioni complesse nel prossimo futuro. Quelle che, tanto per intenderci, negli ultimi anni stiamo conducendo insieme ai nostri Alleati in tutti gli scacchieri \u201ccaldi\u201d del mondo.<\/p>\n

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\"Peacekeeping\"<\/a>

Peacekeeping<\/p><\/div>\n

Allora la questione che si pone non \u00e8 tanto l\u2019annullamento e\/o riduzione del programma F35 (credo, per\u00f2, che pi\u00f9 di cos\u00ec non si potrebbe ridurre), quanto la prosecuzione della nostra politica estera, cio\u00e8 di cooperazione nel peacekeeping (nell\u2019accezione datagli dalle Nazioni Unite \u00e8 \u201cun modo per aiutare Paesi tormentati da conflitti a creare condizioni di pace sostenibile\u201d) nel mondo.<\/p>\n

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Parlo di missioni di pace perch\u00e9 oggi a questo servono essenzialmente le nostre Forze Armate. In occasione del Consiglio Supremo di Difesa svoltosi in questi giorni al Quirinale il Ministro della Difesa, Roberta Pinotti, ha fatto notare, davanti al Presidente Napolitano, che bisogna \u201cattrezzarsi per eventi inattesi capaci di modificare sensibilmente gli attuali e precari equilibri\u201d. Si parla cio\u00e8 di una instabilit\u00e0 internazionale che consiglia di non disperdere pi\u00f9 energie e risorse in aree remote, in scenari internazionali distaccati. Bisogna dunque concentrarsi sul Mediterraneo. \u00c8 in quest\u2019area che vengono individuati i rischi maggiori, le minacce per il nostro Paese.<\/p>\n

Minacce non solo militari, ma non per questo meno \u201cpericolose\u201d. Mi riferisco alle \u201cinvasioni\u201d che stiamo subendo ad opera di cinesi, arabi, indiani, magrebini\u2026 E a tal proposito manifesto tutto il mio disappunto per l\u2019affidamento ai mezzi della nostra Marina del salvataggio delle migliaia dei \u00a0derelitti che fuggono dai Paesi del Terzo Mondo. Una Operazione \u201cMare Nostrum\u201d che forse sarebbe pi\u00f9 corretto chiamare \u201cMare Eorum\u201d\u2026 A mio avviso sarebbe pi\u00f9 giusto affidare questo \u00a0compito a motonavi battenti la bandiera europea!<\/p>\n

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Intanto, nell\u2019attesa del Libro bianco che sta approntando il Ministro della Difesa, cosa fanno i nostri parlamentari? Infischiandosene dei tentativi di Renzi di ridurre l\u2019elefantiaca macchina burocratica, il Pd \u02d7 senza molto scalpore \u02d7 ha presentato un disegno di legge che intende dar vita a un\u2019Authority (un\u2019altra!) destinata a controllare le spese militari.<\/p>\n

Ma, di grazia, a che serve un\u2019Authority se le Commissioni Difesa di Camera e Senato hanno gi\u00e0 la facolt\u00e0 di controllare come sono impiegati i fondi delle Forze Armate?<\/p>\n

L\u2019Authority dovrebbe essere presieduta da un magistrato della Corte dei Conti, affiancato da quattro membri designati da Camera e Senato, pi\u00f9 una diecina di funzionari. Spesa prevista: tre milioni di euro all\u2019anno. Cos\u00ec se l\u2019Authority dovesse ritenere che l\u2019acquisto di un sistema d\u2019arma sia eccessivo o non necessario, il suo parere diventerebbe \u201cobbligatorio\u201d per il Governo\u2026 In conclusione, oltre ai costi per gli F35, rischiamo di sobbarcarcene altri per dare vita all\u2019ennesima, inutile Authorithy!<\/p>\n

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Cosa mi auguro nell\u2019immediato? Che intanto il Paese salvi la faccia e mantenga gli impegni a suo tempo assunti per gli F35. Successivamente che il Parlamento abbracci la tesi dell\u2019utilizzo delle Forze Armate \u02d7 pi\u00f9 ridotte ma capaci di interventi rapidi e mirati \u02d7 limitatamente alle zone di nostro immediato interesse.<\/p>\n

Dimenticavo la cosa pi\u00f9 importante: che l\u2019Europa si decida a fare la sua parte nella risoluzione dell\u2019esodo drammatico nel Mediterraneo!<\/p>\n

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Guido Giampietro<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La scia generata dall\u2019F35 non \u00e8 il filo bianco e magico col quale gli aviogetti ricamano l\u2019azzurro del cielo. \u00c8 invece (almeno qui, in Italia) una scia bavosa di accuse e controaccuse, di iridate bandiere della pace, di striscioni contro gli armamenti, di minacce pi\u00f9 o meno esplicite all\u2019indirizzo del Governo. Senza che ci sia, da nessuna delle parti starnazzanti, una onesta disamina della questione che ha visto coinvolte, nel tempo, varie forze politiche. Che, ora, non ricordano o fanno finta di non ricordare. Certo, ai tempi in cui si \u00e8 cominciato a parlare del progetto per un Joint Strike Fighter (cos\u00ec l\u2019hanno chiamato negli USA, fin dal 1996, il programma F35), la crisi finanziaria non era ancora esplosa in tutta la sua virulenza. Tuttavia \u02d7 \u00e8 bene precisarlo subito \u02d7 gli impegni internazionali non si possono cancellare come si fa con l\u2019appuntamento con un amico. I politologi e i pacifisti di oggi dovevano sollevare allora la questione sull\u2019opportunit\u00e0 di affidarsi (ancora una volta) all\u2019industria aeronautica statunitense e puntare piuttosto…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15952,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3129,9],"tags":[2150,18],"class_list":["post-15950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guido-giampietro","category-interventi","tag-f35","tag-guido-giampietro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15957,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15950\/revisions\/15957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}