La giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo relativo alla \u201cSistemazione intersezione stradale a raso fra Corso Mazzini, ex S.S. 16 per Fasano, Via dei Colli e strada Ostuni – Villanova\u201d per un importo complessivo di \u20ac 90.000,00.<\/p>\n
\u201c\u00c8 un\u2019opera necessaria e fondamentale per la nostra viabilit\u00e0\u201d spiega il sindaco Guglielmo Cavallo \u2013 L\u2019inserimento del rond\u00f2 regoler\u00e0 al meglio l\u2019enorme flusso di traffico veicolare in entrata e uscita dalla citt\u00e0\u201d.<\/p>\n
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Attualmente l\u2019attuale intersezione stradale a raso in corrispondenza di corso Mazzini, via dei Colli e le strade di accesso al centro abitato Ostuni \u2013 Villanova e Ostuni – Fasano non garantisce le necessarie condizioni di sicurezza al traffico veicolare per la presenza di punti di conflitto di attraversamento, aggravato dalla presenza in adiacenza di un\u2019area di servizio per la distribuzione carburanti con l\u2019ingresso e l\u2019uscita che comportano la presenza di ulteriori punti di conflitto aggiuntivi a quelli propri dell\u2019intersezione.<\/p>\n
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\u201cSi tratta di un’idea progettuale fortemente voluta dai miei predecessori gli ingegneri Giacccari e Palmisano \u2013 dice Giuseppe Francioso, assessore ai Lavori Pubblici – che con lungimiranza hanno inteso affrontare la questione del traffico in quella zona, immaginando un opera pubblica particolarmente importante per la citt\u00e0.\u201d<\/p>\n
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L\u2019elevata intensit\u00e0 del traffico comporta pertanto, attualmente, la congestione dell\u2019incrocio stradale con lunghe file di autoveicoli e di mezzi pesanti.<\/p>\n
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L\u2019incrocio, inoltre, \u00e8 ubicato in corrispondenza dell\u2019esistente circonvallazione lato nord, dove lo stesso corso Mazzini e via La Panoramica rappresentano le vie in ingresso per chi giunge dalla viabilit\u00e0 lato nord (Fasano, Mare, Stazione Ferroviaria, Zona Industriale e S.S.379) e lo stesso incrocio raccoglie sia il traffico in ingresso al centro abitato (verso il centro storico e viale Pola), sia il traffico di attraversamento del centro urbano e diretto verso altre localit\u00e0 (Francavilla Fontana., Ceglie Messapica, Martina Franca, Cisternino, Carovigno) e sia il traffico in uscita dal centro urbano verso nord.<\/p>\n
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Comune di Ostuni – Ufficio stampa<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La giunta comunale ha approvato il progetto esecutivo relativo alla \u201cSistemazione intersezione stradale a raso fra Corso Mazzini, ex S.S. 16 per Fasano, Via dei Colli e strada Ostuni – Villanova\u201d per un importo complessivo di \u20ac 90.000,00. \u201c\u00c8 un\u2019opera necessaria e fondamentale per la nostra viabilit\u00e0\u201d spiega il sindaco Guglielmo Cavallo \u2013 L\u2019inserimento del rond\u00f2 regoler\u00e0 al meglio l\u2019enorme flusso di traffico veicolare in entrata e uscita dalla citt\u00e0\u201d. Attualmente l\u2019attuale intersezione stradale a raso in corrispondenza di corso Mazzini, via dei Colli e le strade di accesso al centro abitato Ostuni \u2013 Villanova e Ostuni – Fasano non garantisce le necessarie condizioni di sicurezza al traffico veicolare per la presenza di punti di conflitto di attraversamento, aggravato dalla presenza in adiacenza di un\u2019area di servizio per la distribuzione carburanti con l\u2019ingresso e l\u2019uscita che comportano la presenza di ulteriori punti di conflitto aggiuntivi a quelli propri dell\u2019intersezione. \u201cSi tratta di un’idea progettuale fortemente voluta dai miei predecessori gli ingegneri Giacccari e Palmisano \u2013 dice Giuseppe Francioso,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":131523,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-162099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162099"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":162100,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162099\/revisions\/162100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/131523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}