{"id":166449,"date":"2020-01-04T09:33:36","date_gmt":"2020-01-04T08:33:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=166449"},"modified":"2020-01-04T14:35:33","modified_gmt":"2020-01-04T13:35:33","slug":"ge-avio-fismic-confronto-costante-per-minimizzare-gli-effetti-della-congiuntura-negativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/ge-avio-fismic-confronto-costante-per-minimizzare-gli-effetti-della-congiuntura-negativa\/","title":{"rendered":"Ge Avio, Fismic: &#8220;confronto costante per minimizzare gli effetti della congiuntura negativa&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Alla luce degli ultimi accadimenti, che coinvolgono il sito di GE Avio Aero di Brindisi, relativamente alla contrazione sul Motore LEAP-1B, in conseguenza dello stallo della produzione che BOEING ha dichiarato, per il velivolo 737 MAX, e in conseguenza dell\u2019accordo del 27\/12\/2019 che la RSU di sito ha sottoscritto.<br \/>\nE\u2019 necessario fare chiarezza, per fornire le corrette informazioni ai lavoratori che sono fortemente preoccupati anche alla luce di svariate informazioni che circolano in particolare sulle piattaforme dei vari social e su molti organi di informazione.<br \/>\nRiteniamo sia necessario richiedere incontro urgente con la direzione aziendale al fine di avviare un approfondimento sull\u2019accaduto, per ricercare assieme le eventuali azioni correttive, per confermare la prospettiva di crescita dell\u2019azienda, e le giuste aspettative dei lavoratori :<br \/>\n&#8211; stabilizzazione lavorative<br \/>\n&#8211; turnazione che garantisca il pi\u00f9 possibile le modalit\u00e0 dei 20 turni.<br \/>\n&#8211; Investimenti.<br \/>\nLa Fismic Confsal \u00e8 fiduciosa che da un confronto serrato e costante con l\u2019azienda e parti sindacali, si possano trovare soluzioni che minimizzino al massimo la congiuntura negativa delle attivit\u00e0 legate alle commesse del Boeing motore LEAP-1B.<\/p>\n<p>COMUNICATO SINDACALE Fismic Brindisi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alla luce degli ultimi accadimenti, che coinvolgono il sito di GE Avio Aero di Brindisi, relativamente alla contrazione sul Motore LEAP-1B, in conseguenza dello stallo della produzione che BOEING ha dichiarato, per il velivolo 737 MAX, e in conseguenza dell\u2019accordo del 27\/12\/2019 che la RSU di sito ha sottoscritto. E\u2019 necessario fare chiarezza, per fornire le corrette informazioni ai lavoratori che sono fortemente preoccupati anche alla luce di svariate informazioni che circolano in particolare sulle piattaforme dei vari social e su molti organi di informazione. Riteniamo sia necessario richiedere incontro urgente con la direzione aziendale al fine di avviare un approfondimento sull\u2019accaduto, per ricercare assieme le eventuali azioni correttive, per confermare la prospettiva di crescita dell\u2019azienda, e le giuste aspettative dei lavoratori : &#8211; stabilizzazione lavorative &#8211; turnazione che garantisca il pi\u00f9 possibile le modalit\u00e0 dei 20 turni. &#8211; Investimenti. La Fismic Confsal \u00e8 fiduciosa che da un confronto serrato e costante con l\u2019azienda e parti sindacali, si possano trovare soluzioni che minimizzino al massimo la congiuntura negativa delle attivit\u00e0&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2859,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-166449","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":166450,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166449\/revisions\/166450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}