Si \u00e8 riunito nella mattinata di oggi, 16 gennaio 2020, nella sede della Prefettura, l\u2019Osservatorio provinciale per la sicurezza stradale, in esecuzione della direttiva del Ministro dell\u2019Interno in materia di prevenzione e contrasto dell\u2019incidentalit\u00e0 stradale, con particolare riguardo per i sinistri causati dal comportamento irresponsabile di coloro che si pongono alla guida in stato di ebbrezza alcolica o sotto l\u2019effetto di sostanze stupefacenti.<\/p>\n
All\u2019incontro, presieduto dal Prefetto Umberto Guidato, hanno partecipato i referenti designati dalla Provincia di Brindisi, dal Comando Provinciale dei Carabinieri, dei Vigili del Fuoco e della Polizia Stradale, dalla ASL di Brindisi, dal Compartimento Viabilit\u00e0 dell\u2019ANAS, dall\u2019ufficio provinciale del Dipartimento Trasporti Terresti e dal Comando Polizia Municipale di Brindisi.<\/p>\n
La riunione \u00e8 stata finalizzata a monitorare il numero di incidenti stradali verificatisi nella provincia di Brindisi nel corso del 2019 e, conseguentemente, implementare efficaci misure di prevenzione e vigilanza, pianificando controlli da parte delle Forze di Polizia e di tutte le componenti operative sul territorio, in base alle effettive criticit\u00e0 riscontrate.<\/p>\n
Si \u00e8 proceduto, inoltre, a mappare i tratti stradali maggiormente esposti ad incidentalit\u00e0, che registrano un incremento della circolazione, soprattutto nelle ore notturne.<\/p>\n
Durante l\u2019incontro, sono stati presentati i primi dati \u2013 in corso di validazione, ma gi\u00e0 adeguati a fornire una misura significativa del fenomeno sul territorio provinciale \u2013 circa il numero di incidenti con lesioni registrati nel 2019. Un primo provvisorio bilancio ha evidenziato 500 sinistri (di cui 8 con esito mortale) nel primo semestre e 520 sinistri (di cui 7 con esito mortale) nel secondo semestre dell\u2019anno appena trascorso. Di questi incidenti stradali, 22 sono stati causati da individui postisi alla guida in stato di ebbrezza alcolica e 14 da conducenti sotto l\u2019effetto di stupefacenti.<\/p>\n
Nel 2019 sono state sospese 832 patenti per violazioni al codice della strada, di cui 156 per violazione all\u2019art. 186 del CdS (guida in stato di ebbrezza) e 109 per violazione dell\u2019art. 187 del CdS (guida sotto l\u2019effetto di sostanze stupefacenti).<\/p>\n
Il numero delle patenti revocate nel corso dello stesso anno sono state 28, di cui 10 per guida in stato di ebbrezza e 5 per guida sotto l\u2019effetto di stupefacenti.<\/p>\n
15 sono stati i neopatentati sanzionati per essersi posti alla guida dopo aver assunto sostanze alcoliche.
\nSi tratta di dati che testimoniano l\u2019importante attivit\u00e0 di repressione di condotte di guida imprudenti o criminali posta in essere sul territorio provinciale da parte delle Forze dell\u2019Ordine e come, nonostante la costante attivit\u00e0 di prevenzione condotta, il fenomeno di coloro che si pongono alla guida sotto l\u2019effetto di sostanze alcoliche e stupefacenti non sia, purtroppo, un problema isolato.<\/p>\n
Nella riunione, il Prefetto ha ricordato la recente sottoscrizione, a livello nazionale, dell\u2019Accordo Quadro stipulato tra il Ministero dell\u2019Interno e l\u2019ANCI in tema di servizi di polizia sulla viabilit\u00e0 urbana, che punta, tra l\u2019altro, ad un maggior coinvolgimento delle Amministrazioni locali in tema di prevenzione e contrasto dei sinistri stradali.
\nSi \u00e8, infine, proceduto ad individuare i tratti stradali maggiormente esposti ad incidentalit\u00e0. A tal riguardo, si evidenzia che la quasi totalit\u00e0 dei sinistri mortali verificatisi nel 2019 nella provincia di Brindisi si \u00e8 verificata su tratti stradali extra-urbani, in particolare sui quasi 1.000 chilometri di strade provinciali.<\/p>\n
Quello odierno \u00e8 stato il primo incontro, cui seguiranno altre riunioni, allo scopo di definire percorsi strategici condivisi, con il coinvolgimento delle Amministrazioni locali, da cui far discendere un quadro organico di interventi: informativi, di educazione alla guida sicura, di repressione di comportamenti illeciti e, non ultimo, di revisione delle condizioni della viabilit\u00e0 urbana ed extra-urbana e degli attraversamenti stradali.<\/p>\n
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