Con la formale istituzione della Zona Economica Speciale Interregionale Adriatica possono finalmente iniziare a cogliersi le grandi opportunit\u00e0 rappresentate da notevoli benefici, in termini fiscali e di semplificazione amministrativa, contenute in tale strumento volte come sono a determinare un significativo impulso alla crescita economica e occupazionale nel territorio di riferimento.<\/p>\n
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Per la semplificazione delle procedure amministrative, in particolare, sono attuative le previsioni contenute, per l\u2019appunto, nel cd. \u201cDecreto Semplificazioni\u201d – decreto legge 14 dicembre 2018, nr. 135, convertito con modificazioni dalla legge 11 febbraio 2019, nr.12 – laddove all\u2019art.3-ter – semplificazioni per le zone economiche speciali \u2013 ZES e per le zone logistiche semplificate \u2013 ZLS \u2013 vengono disciplinati diversi criteri derogatori alla normativa vigente, dall\u2019abbattimento di un terzo dei termini di cui agli articoli 2 e 19 della legge 241\/90, di quelli previsti dal d.lgs 152\/2006 in materia di VIA (Valutazione di Impatto Ambientale), VAS (Valutazione Ambientale Strategica), AIA (Autorizzazione Integrata Ambientale) e AUA (Autorizzazione Unica Ambientale), dei termini contenuti nel d.lgs 42\/2004 e dPR 31\/2017 in materia di autorizzazione paesaggistica, dei termini di cui al dPR 380\/2001 in materia di edilizia e della legge 84\/94 in materia di concessioni demaniali portuali fino all\u2019abbattimento della met\u00e0 dei termini previsti nelle Conferenze dei Servizi da indirsi ai sensi dell\u2019articolo 14 – bis della legge 241 del 1990 preordinate all\u2019acquisizione delle autorizzazioni, licenze, permessi, concessioni, nulla osta o altri atti di assenso comunque denominati.<\/p>\n
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Proprio tale ultima disciplina derogatoria, a valere anche quale test della reale valenza delle semplificazioni in questione, \u00e8 stata posta in essere per la prima volta da questa Autorit\u00e0 di Sistema portuale, in occasione della indizione della Conferenza dei Servizi in modalit\u00e0 asincrona, datata 16 gennaio 2020, per l\u2019approvazione del progetto definitivo, ai sensi dell\u2019art.27, comma 1 del d.lgs 50\/2016, riferito alla realizzazione della vasca idrica di accumulo a Costa Morena Est. Infrastruttura questa, di corredo della piastra intermodale ultimamente realizzata, volta a rendere notevolmente pi\u00f9 efficace il funzionamento dell\u2019impianto idrico nell\u2019area, composta com\u2019\u00e8 da un sistema di disconnessione tra l\u2019alimentazione di acqua potabile dell\u2019ente fornitore (AQP) e l\u2019utente finale (navi) tramite la realizzazione di riserva idrica della capacit\u00e0 utile pari a 400 mc attrezzata di una stazione di spinta.<\/p>\n
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COMUNICATO STAMPA AUTORITA’ DI SISTEMA PORTUALE DEL MARE ADRIATICO MERIDIONALE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con la formale istituzione della Zona Economica Speciale Interregionale Adriatica possono finalmente iniziare a cogliersi le grandi opportunit\u00e0 rappresentate da notevoli benefici, in termini fiscali e di semplificazione amministrativa, contenute in tale strumento volte come sono a determinare un significativo impulso alla crescita economica e occupazionale nel territorio di riferimento. Per la semplificazione delle procedure amministrative, in particolare, sono attuative le previsioni contenute, per l\u2019appunto, nel cd. \u201cDecreto Semplificazioni\u201d – decreto legge 14 dicembre 2018, nr. 135, convertito con modificazioni dalla legge 11 febbraio 2019, nr.12 – laddove all\u2019art.3-ter – semplificazioni per le zone economiche speciali \u2013 ZES e per le zone logistiche semplificate \u2013 ZLS \u2013 vengono disciplinati diversi criteri derogatori alla normativa vigente, dall\u2019abbattimento di un terzo dei termini di cui agli articoli 2 e 19 della legge 241\/90, di quelli previsti dal d.lgs 152\/2006 in materia di VIA (Valutazione di Impatto Ambientale), VAS (Valutazione Ambientale Strategica), AIA (Autorizzazione Integrata Ambientale) e AUA (Autorizzazione Unica Ambientale), dei termini contenuti nel d.lgs 42\/2004 e dPR 31\/2017 in materia…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110280,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-167117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167117"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167117\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":167122,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167117\/revisions\/167122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}