{"id":172560,"date":"2020-05-19T17:25:45","date_gmt":"2020-05-19T15:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=172560"},"modified":"2020-05-19T19:33:02","modified_gmt":"2020-05-19T17:33:02","slug":"aeroporto-di-brindisi-e-polemica-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/aeroporto-di-brindisi-e-polemica-politica\/","title":{"rendered":"Aeroporto di Brindisi: \u00e8 polemica politica"},"content":{"rendered":"

Riccardo Rossi – Sindaco di Brindisi<\/strong>
\nIl ministero stante l’attuale paralisi del traffico aereo ha prorogato la chiusura di molti aeroporti tra cui quello di Brindisi cos\u00ec come quello di Linate a Milano…
\nOggi il traffico aereo in Italia \u00e8 praticamente pari a ZERO.
\nA Bari, aeroporto aperto, c’\u00e8 un solo volo quello per Roma. Oggi su Bari sono transitati ben 80 passeggeri (il ben \u00e8 sarcastico ovviamente).
\nIl tema della riapertura lo si vedr\u00e0 come per tutti gli aeroporti italiani a giugno. Ricordo che \u00e8 vietata la circolazione tra regioni se non con autocertificazione per i soliti motivi improcastinabili.
\nL’aeroporto di Brindisi riaprir\u00e0 quando ci saranno le condizioni per gli spostamenti ed i vettori riprenderanno a volare, a meno che qualcuno non voglia riaprire l’aeroporto per far volare gli aquiloni.<\/p>\n

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Mauro Vizzino \u2013 Presidente Commissione Ambiente della Regione Puglia<\/strong>
\nL\u2019aeroporto di Brindisi \u00e8 strategico per l\u2019intero Salento e non possiamo permetterci alcuna perdita di tempo nel riavviarlo. Ovviamente condividiamo l\u2019esigenza di realizzare tutti gli interventi necessari per mettere in sicurezza lo scalo, anche alla luce delle disposizioni riguardanti il contrasto al covid 19. Ma questo non pu\u00f2 e non deve rappresentare un alibi per ritardare la programmazione della ripresa del traffico aereo che, come \u00e8 ben noto, non avviene nel giro di pochi giorni.<\/p>\n

Del resto, le stesse misure di sicurezza sono state attuate in tutti gli aeroporti e molti di questi hanno gi\u00e0 aperto i battenti, pronti a fronteggiare una ripresa dei traffici.<\/p>\n

Nel Salento, poi, la disponibilit\u00e0 dell\u2019aeroporto di Brindisi costituisce un volano indispensabile per i traffici turistici, cos\u00ec come testimoniano le statistiche relative ai mezzi di trasporto utilizzati dagli ospiti giunti in Puglia negli anni scorsi durante la stagione estiva.<\/p>\n

Ed allora, quale migliore strumento per alleggerire la crisi in cui versa l\u2019intero comparto turistico, se non quello di creare le condizioni ideali perch\u00e9 i visitatori tornino nelle nostre citt\u00e0 anche attraverso il trasporto aereo?<\/p>\n

Occorre, pertanto, che la Regione Puglia controlli lo stato di esecuzione dei lavori e che si stabilisca una interlocuzione diretta con Aeroporti di Puglia, finalizzata a verificare i programmi delle compagnie aeree.<\/p>\n

Restare ad aspettare inermi sarebbe un errore, a discapito dell\u2019economia delle nostre province.<\/p>\n

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Antonella Vincenti (Capogruppo Pd Consiglio Comunale San Donaci)<\/strong>
\n\u00abLa prolungata chiusura dell\u2019aeroporto di Brindisi risponde all\u2019attuazione di un piano di ripresa e di riapertura degli scali aerei – ha detto la dirigente Dem, Antonella Vincenti – determinato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti di concerto con il Ministero della Salute. Non si tratta evidentemente di un provvedimento discriminatorio nei confronti dello scalo salentino ma di un atto che \u00e8 parte integrante di un processo coerente con le dinamiche della domanda di trasporto e con la ripresa dell\u2019attivit\u00e0 dei vettori. Il documento proroga la temporanea sospensione della operativit\u00e0 di gran parte degli aeroporti italiani. Lo scalo di Bari \u00e8 operativo per il solo collegamento con Roma e tra l\u2019altro con bassissimi volumi di passeggeri.<\/p>\n

L\u2019aeroporto brindisino \u00e8 una fondamentale infrastruttura di servizio per il Salento, dunque funzionale alle dinamiche di relazione, economiche e produttive di un intero territorio. La decisione si riconduce evidentemente all\u2019analisi della distribuzione della domanda di voli e tratte e alla necessit\u00e0 di garantire la salute di passeggeri e personale di bordo. Alla base c\u2019\u00e8 una valutazione che non si limita a Brindisi ma comprende buona parte della rete connettiva aerea del Paese. \u00c8 indubbio – ha concluso Antonella Vincenti – che sia necessario, nei tempi giustamente calcolati, riavviare la operativit\u00e0 di Brindisi in quanto scalo strategico e fondamentale per l\u2019intera area salentina\u00bb.<\/p>\n

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Forza Italia – Coordinamento cittadino Brindisi e avv. Roberto Cavalera – capogruppo Forza Italia<\/strong><\/p>\n

Chi ha votato, nelle ultime elezioni amministrative, per Riccardo Rossi non avrebbe mai potuto immaginare che, una volta eletto, avrebbe rappresentato il peggior nemico della citt\u00e0 di Brindisi.
\nTotalmente inconsistente nell\u2019azione amministrativa, incapace sul piano gestionale, Rossi da qualche tempo si \u00e8 messo a fare il difensore di Michele Emiliano, pur sapendo che proprio il Governatore della Puglia rappresenta il pericolo maggiore per la nostra citt\u00e0.
\nE\u2019 stato proprio Rossi, ad esempio, a mettersi in prima fila a difendere l\u2019operato della Regione e dell\u2019Asl nella gestione dell\u2019emergenza sanitaria derivante dalla pandemia. Ha dichiarato pubblicamente che nell\u2019ospedale Perrino andava \u201ctutto bene\u201d e lo ha fatto proprio mentre cominciava un contagio incontrollato che ha portato alla chiusura di reparti ed alla paralisi delle attivit\u00e0 ospedaliere ordinarie. Non ha battuto ciglio mentre tutte le province avevano laboratori in grado di analizzare i tamponi, mentre Brindisi era costretta a portarli a Foggia, Barletta e Bari. E non ha detto mezza parola quando il nuovo reparto di terapia intensiva \u00e8 stato costruito in netto ritardo, mentre la fase critica stava gi\u00e0 passando. Eppure, da presidente della conferenza dei sindaci dell\u2019Asl e da massima autorit\u00e0 sanitaria del territorio, avrebbe potuto fare la voce grossa. E invece ha fatto solo da cassa di risonanza per le promesse non mantenute da Regione e Asl.
\nIeri, invece, \u00e8 stato capace di giustificare Regione e Aeroporti di Puglia nei ritardi riguardanti la riapertura dell\u2019aeroporto del Salento. Un fatto gravissimo, che dimostra \u2013 ancora una volta \u2013 la sua indifferenza verso i reali problemi di questo territorio. Rossi, insomma, pensa solo a difendere Emiliano. Proprio lui, che dai banchi di opposizione lo definiva nel peggiore dei modi. Ma il sindaco di Brindisi ci ha abituati alla sua incoerenza ed anche al suo cinismo. Per fortuna agisce in maniera cos\u00ec goffa che anche i cittadini pi\u00f9 distratti se ne sono accorti da tempo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Riccardo Rossi – Sindaco di Brindisi Il ministero stante l’attuale paralisi del traffico aereo ha prorogato la chiusura di molti aeroporti tra cui quello di Brindisi cos\u00ec come quello di Linate a Milano… Oggi il traffico aereo in Italia \u00e8 praticamente pari a ZERO. A Bari, aeroporto aperto, c’\u00e8 un solo volo quello per Roma. Oggi su Bari sono transitati ben 80 passeggeri (il ben \u00e8 sarcastico ovviamente). Il tema della riapertura lo si vedr\u00e0 come per tutti gli aeroporti italiani a giugno. Ricordo che \u00e8 vietata la circolazione tra regioni se non con autocertificazione per i soliti motivi improcastinabili. L’aeroporto di Brindisi riaprir\u00e0 quando ci saranno le condizioni per gli spostamenti ed i vettori riprenderanno a volare, a meno che qualcuno non voglia riaprire l’aeroporto per far volare gli aquiloni.   Mauro Vizzino \u2013 Presidente Commissione Ambiente della Regione Puglia L\u2019aeroporto di Brindisi \u00e8 strategico per l\u2019intero Salento e non possiamo permetterci alcuna perdita di tempo nel riavviarlo. Ovviamente condividiamo l\u2019esigenza di realizzare tutti gli interventi necessari per mettere…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135865,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-172560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172561,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172560\/revisions\/172561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}