{"id":173815,"date":"2020-06-21T19:13:19","date_gmt":"2020-06-21T17:13:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=173815"},"modified":"2020-06-22T09:16:00","modified_gmt":"2020-06-22T07:16:00","slug":"lo-scandalo-della-gestione-delle-strade-della-zona-industriale-di-brindisi-di-cosimo-marra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/lo-scandalo-della-gestione-delle-strade-della-zona-industriale-di-brindisi-di-cosimo-marra\/","title":{"rendered":"Lo scandalo della gestione delle strade della zona industriale di Brindisi. Di Cosimo Marra"},"content":{"rendered":"

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\n<\/a>Tutti gli anni in questo periodo torna prepotentemente alla ribalta il solito “scandalo” della gestione delle strade della zona industriale di Brindisi.<\/p>\n

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Un problema di vecchissima data; \u00e8 tradizione infatti che alla vigilia dell’ estate, quando l’ erba \u00e8 al suo massimo livello di crescita, le varie arterie del polo industriale della citt\u00e0 siano totalmente carenti di quel minimo di cura e manutenzione che le possa rendere fruibili dalle migliaia di lavoratori e passanti che giornalmente le percorrono.<\/p>\n

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Il manto stradale ridotto ad un vero “colabrodo”, non si contano pi\u00f9 le buche, gli squarci, gli infossamenti lungo le strade, ma ad aumentare il livello di pericolosit\u00e0 \u00e8 la questione del taglio dell’ erba. Vi sono infatti zone in cui la visibilit\u00e0 \u00e8 praticamente ridotta a zero, incroci di per s\u00e8 pericolosi che rischiano di diventare teatro di sinistri e infortuni in genere.<\/p>\n

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\n<\/a>Uno di questi \u00e8 senz altro lo svincolo che da via Archimede si interseca con la litoranea Salentina (SP 88). Solo percorrendola in macchina si ha la vera percezione del pericolo, con l’ immancabile presentimento che se non si \u00e8 davvero attenti e iperprudenti, qualcosa di brutto succeder\u00e0. La domanda \u00e8 la solita: perch\u00e8 si arriva a tanto tutti gli anni? Di chi \u00e8 la responsabilit\u00e0? Esiste o no una programmazione circa la manutenzione del verde nella zona industriale? E’ assurdo anche solo pensare che si tratti di una svista o di una dimenticanza, dal momento che lo svincolo in questione \u00e8 percorso giornalmente da migliaia di veicoli che dalla Via Archimede appunto si infilano nella litoranea direzione Brindisi.<\/p>\n


\n<\/a>Nella speranza che qualcosa si muova e alla svelta, l’ augurio \u00e8 di non dover rimpiangere di non aver agito prima!<\/p>\n

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Cosimo Marra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tutti gli anni in questo periodo torna prepotentemente alla ribalta il solito “scandalo” della gestione delle strade della zona industriale di Brindisi.   Un problema di vecchissima data; \u00e8 tradizione infatti che alla vigilia dell’ estate, quando l’ erba \u00e8 al suo massimo livello di crescita, le varie arterie del polo industriale della citt\u00e0 siano totalmente carenti di quel minimo di cura e manutenzione che le possa rendere fruibili dalle migliaia di lavoratori e passanti che giornalmente le percorrono.   Il manto stradale ridotto ad un vero “colabrodo”, non si contano pi\u00f9 le buche, gli squarci, gli infossamenti lungo le strade, ma ad aumentare il livello di pericolosit\u00e0 \u00e8 la questione del taglio dell’ erba. Vi sono infatti zone in cui la visibilit\u00e0 \u00e8 praticamente ridotta a zero, incroci di per s\u00e8 pericolosi che rischiano di diventare teatro di sinistri e infortuni in genere.   Uno di questi \u00e8 senz altro lo svincolo che da via Archimede si interseca con la litoranea Salentina (SP 88). Solo percorrendola in macchina si…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":173817,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-173815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173815"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173815\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":173825,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173815\/revisions\/173825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}