{"id":175027,"date":"2020-07-23T19:08:06","date_gmt":"2020-07-23T17:08:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brundisium.net\/?p=175027"},"modified":"2020-07-23T19:09:36","modified_gmt":"2020-07-23T17:09:36","slug":"gentile-cna-apprezziamo-liniziativa-dellauthority-ma-adesso-spazio-al-sistema-delle-imprese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/gentile-cna-apprezziamo-liniziativa-dellauthority-ma-adesso-spazio-al-sistema-delle-imprese\/","title":{"rendered":"Gentile (CNA): &#8220;apprezziamo l&#8217;iniziativa dell&#8217;Authority ma adesso spazio al sistema delle imprese&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Abbiamo appreso con favore dell\u2019interesse dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dell\u2019Adriatico Meridionale verso la proposta di un riutilizzo nell\u2019ambito della filiera logistica delle infrastrutture portuali e retroportuali oggi asservite al traffico del carbone per la centrale Enel di Cerano.<\/p>\n<p>Siamo particolarmente soddisfatti di tale interesse perch\u00e9 si viene rafforzando il consenso verso una proposta che la CNA aveva avanzato sin dallo scorso febbraio nel corso di un incontro presso il Ministero dello Sviluppo Economico, alla presenza di Enel e delle istituzioni locali.<\/p>\n<p>Una proposta giudicata positivamente dai presenti, tant\u2019\u00e8 che la stessa Enel ha deciso, dopo appena qualche mese, di sperimentare una formula simile in altri siti che ospitano centrali elettriche da dismettere o riconvertire, come La Spezia e Livorno.<\/p>\n<p>Riportare l\u2019interesse anche intorno alla centrale di Cerano e, di conseguenza, all\u2019asse attrezzato che dal porto si congiunge alla centrale, rappresenta una straordinaria opportunit\u00e0, tanto pi\u00f9 se si ragiona nell\u2019ottica dello sviluppo della ZES e della individuazione di una zona franca doganale interclusa come previsto dall\u2019ultimo Decreto Semplificazioni.<\/p>\n<p> Per tali ragioni, rinnoviamo l\u2019invito che abbiamo gi\u00e0 rivolto nei giorni scorsi alle istituzioni locali a promuovere al pi\u00f9 presto un incontro con le forze sociali ed Enel allo scopo di \u201cistruire\u201d il percorso istituzionale e industriale che possa portare anche Brindisi a cogliere la opportunit\u00e0 di tale iniziativa.<\/p>\n<p>Consideriamo, infatti, a volte poco lineare l\u2019atteggiamento della stessa Enel in questo nostro territorio: non ci spieghiamo come sia possibile, altrimenti, che l\u2019azienda, pur sostenendo nel corso di tutti gli incontri con le associazioni datoriali e sindacali che Brindisi viene considerata un laboratorio di idee, queste idee poi vada a svilupparle altrove, promuovendo la costituzione addirittura di societ\u00e0 di scopo.<\/p>\n<p>La storia recente di questa citt\u00e0 racconta di decine di \u201ctavoli\u201d aperti su tematiche importanti e mai portati a compimento. Ci si \u00e8 persi troppe volte per strada, a danno del territorio brindisino che si \u00e8 impoverito sempre di pi\u00f9, fino a giungere alle attuali gravissime condizioni economiche ed occupazionali.<\/p>\n<p>Un ulteriore \u201ccolpo\u201d all\u2019economia industriale e portuale brindisina rischia di giungere nell\u2019ambito del processo di decarbonizzazione e quindi \u00e8 evidente che la possibile definizione \u2013 cos\u00ec come da noi proposto \u2013 di un infrastruttura logistica che comprenda la banchina utilizzata da Enel per la movimentazione di carbone, cos\u00ec come di almeno un \u201cdome\u201d, del nastro trasportatore e dell\u2019asse attrezzato, rappresenta una ipotesi di sviluppo alternativo dei traffici portuali che collocherebbe Brindisi tra le mete pi\u00f9 ambite del Mediterraneo.<\/p>\n<p>Un progetto concreto e maturo gi\u00e0 oggi, che pu\u00f2 e deve vedere protagoniste le imprese locali e che potrebbe, partendo dai bisogni e dalle opportunit\u00e0 del territorio, lo diciamo con il rispetto dovuto alle istituzioni, aiutare anche a superare quei contrasti dannosi e ripetuti degli ultimi mesi che rischiano di affossare definitivamente il porto di Brindisi.<\/p>\n<p>La Cna, cos\u00ec come immaginiamo tutte le forze sociali del territorio, \u00e8 pronta a raccogliere la sfida.<\/p>\n<p>Franco Gentile \u2013 Presidente CNA della provincia di Brindisi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abbiamo appreso con favore dell\u2019interesse dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dell\u2019Adriatico Meridionale verso la proposta di un riutilizzo nell\u2019ambito della filiera logistica delle infrastrutture portuali e retroportuali oggi asservite al traffico del carbone per la centrale Enel di Cerano. Siamo particolarmente soddisfatti di tale interesse perch\u00e9 si viene rafforzando il consenso verso una proposta che la CNA aveva avanzato sin dallo scorso febbraio nel corso di un incontro presso il Ministero dello Sviluppo Economico, alla presenza di Enel e delle istituzioni locali. Una proposta giudicata positivamente dai presenti, tant\u2019\u00e8 che la stessa Enel ha deciso, dopo appena qualche mese, di sperimentare una formula simile in altri siti che ospitano centrali elettriche da dismettere o riconvertire, come La Spezia e Livorno. Riportare l\u2019interesse anche intorno alla centrale di Cerano e, di conseguenza, all\u2019asse attrezzato che dal porto si congiunge alla centrale, rappresenta una straordinaria opportunit\u00e0, tanto pi\u00f9 se si ragiona nell\u2019ottica dello sviluppo della ZES e della individuazione di una zona franca doganale interclusa come previsto dall\u2019ultimo Decreto Semplificazioni. 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