{"id":179658,"date":"2020-11-30T18:36:15","date_gmt":"2020-11-30T17:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=179658"},"modified":"2020-11-30T18:36:15","modified_gmt":"2020-11-30T17:36:15","slug":"si-dimette-il-delegato-del-comune-in-seno-al-comitato-di-gestione-dellautorita-portuale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/si-dimette-il-delegato-del-comune-in-seno-al-comitato-di-gestione-dellautorita-portuale\/","title":{"rendered":"Si dimette il delegato del Comune in seno al Comitato di Gestione dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale"},"content":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo integralmente la lettera aperta con la quale Alfredo Lonoce, delegato del Comune in seno al Comitato di Gestione dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Il Sindaco del Comune di Brindisi Ing. Riccardo Rossi<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>e p.c. Presidente dell\u2019AdSP MAM Prof. Ugo Patroni Griffi<\/em><br \/>\n<em>e p.c. Presidente Oper.ri Portuali Salentini Dr. Teodoro Titi<\/em><\/p>\n<p><em>Egregio signor Sindaco,<\/em><\/p>\n<p><em>nel corso di uno dei nostri primi colloqui, precisai di non aver esperienza in materia di gestione portuale, ma di averla nella gestione di navi, sia in esercizio che in emergenza.<\/em><br \/>\n<em>In forza di tale esperienza ritengo di poter affermare che ogni iniziativa progettuale, organizzativa e promozionale debba essere ispirata al seguente obiettivo: attirare traffici, ovviamente nel rispetto delle esigenze della Citt\u00e0 e per il benessere dell\u2019intera Comunit\u00e0.<\/em><br \/>\n<em>Un porto \u00e8 scelto dagli armatori in quanto dispone di banchine sicure, servizi efficienti per passeggeri e merci e tariffe concorrenziali. Il suo sviluppo deve necessariamente tenere conto di tale apparentemente banale assioma e non pu\u00f2 che essere ottenuto attraverso la costruttiva collaborazione tra i Soggetti istituzionalmente deputati e l\u2019Utenza, individuando interlocutori professionalmente in grado di trattare e portare a conclusione gli ambiziosi progetti in itinere.<\/em><\/p>\n<p><em>Cito a titolo esemplificativo (i) gli accosti di Sant\u2019Apollinare, (ii) i dragaggi, (iii) la cassa di colmata cui i primi due progetti sono funzionali, (iv) la realizzazione della stazione \u201cLe Vele\u201d, (v) l\u2019acquisto della stazione \u201cil Mondo\u201d e la riqualificazione delle aree ad essa pertinenziali, (vi) il banchinamento dell\u2019area Capobianco da destinarsi a ZFD, (vii)) la realizzazione della zona franca doganale a Costa Morena, (viii) il raddoppio del Molo Polimeri, (ix) l\u2019innalzamento del cono d\u2019atterraggio e la modifica della pista aeroportuale per evitare ogni interferenza con il porto, (x) il recupero del capannone ex Montecatini (Xi) la realizzazione del servizio di bunkeraggio con carburanti di transizione ed infine (xii) la costruzione del pontile a briccole a Costa Morena, unico progetto apparentemente in dirittura di arrivo, salvo ulteriori pretestuosi ostacoli che dovessero opporsi.<\/em><\/p>\n<p><em>Ritengo le opere sopra elencate indispensabili a promuovere la vocazione industriale che la Citt\u00e0 intende attribuire al Porto, in alternativa a quella meramente turistica di altri porti minori salentini, ma devo con rammarico rilevare che il relativo iter approvativo \u00e8 stato, ed \u00e8 oggetto di autolesionistici atteggiamenti ostativi, senza che vengano proposte alternative tecnicamente percorribili attraverso un dialogo costruttivo con chi \u00e8 deputato istituzionalmente a individuarle, progettarle e realizzarle.<\/em><\/p>\n<p><em>Nel prendere atto che, nel corso dei quasi venti mesi in cui ho ricoperto il ruolo di membro del CdG della AdSP MAM, a nulla sono valsi i tentativi di superare tali atteggiamenti che portano solo a decrescita, considerando nella realt\u00e0 attuale il mio apporto inessenziale, ho deciso di rassegnare al Presidente della AdSP MAM le mie dimissioni, cosa che mi accingo a fare contestualmente alla stesura della presente comunicazione.<\/em><br \/>\n<em>Confermo la disponibilit\u00e0, se richiesta, a ricoprire il ruolo ad interim, fino a quando non sar\u00e0 nominato il Membro proposto dalla A.C. che mi sostituir\u00e0 nel CdG, significando che fino ad allora continuer\u00f2 a mantenere l\u2019autonomia decisionale attribuita per legge ai Componenti dell\u2019Organismo, sentito il parere consultivo dell\u2019Amministrazione che mi ha proposto.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Con i migliori saluti<\/em><br \/>\n<em>Alfredo Lonoce<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo integralmente la lettera aperta con la quale Alfredo Lonoce, delegato del Comune in seno al Comitato di Gestione dell&#8217;Autorit\u00e0 Portuale Il Sindaco del Comune di Brindisi Ing. Riccardo Rossi e p.c. Presidente dell\u2019AdSP MAM Prof. Ugo Patroni Griffi e p.c. Presidente Oper.ri Portuali Salentini Dr. Teodoro Titi Egregio signor Sindaco, nel corso di uno dei nostri primi colloqui, precisai di non aver esperienza in materia di gestione portuale, ma di averla nella gestione di navi, sia in esercizio che in emergenza. In forza di tale esperienza ritengo di poter affermare che ogni iniziativa progettuale, organizzativa e promozionale debba essere ispirata al seguente obiettivo: attirare traffici, ovviamente nel rispetto delle esigenze della Citt\u00e0 e per il benessere dell\u2019intera Comunit\u00e0. Un porto \u00e8 scelto dagli armatori in quanto dispone di banchine sicure, servizi efficienti per passeggeri e merci e tariffe concorrenziali. 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