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L\u2019incontro organizzato da CGIL, CISL e UIL con il Sotto Segretario di Stato Mario Turco, a cui hanno partecipato anche Confindustria, CNA e ANCE, per affrontare i temi dello sviluppo che colgano appieno soprattutto la sfida del Next Generation UE (Recovery fund\/just transition fund), ha sortito un esito positivo in quanto si \u00e9 avuto modo di entrare nel merito della piattaforma territoriale proposta dalle stesse Organizzazioni Sindacali.
\nSi \u00e8 condivisa la necessit\u00e0 di realizzare con urgenza un nuovo programma green new deal per Brindisi per superare la grave crisi economica, occupazionale ed ambientale che attanaglia la nostra Provincia, partendo dal sistema infrastrutturale con Porto ed Aeroporto al centro del progetto. Non si pu\u00f2 ignorare, infatti, che il Porto e l’Aeroporto dovrebbero essere i pilastri sui quali fondare la rinascita di Brindisi e delle sue attivit\u00e0 imprenditoriali e industriali. Il potenziamento dello scalo aeroportuale assieme al porto, al retroporto ed alle altre infrastrutture dei trasporti da riqualificare, sono fondamentali per connettere il nostro territorio al resto del tessuto produttivo d\u2019Italia, dell\u2019Europa e del Mediterraneo.
\nIl cambio di rotta, troppo spesso solo invocato e mai neanche cominciato, deve partire da pochi ma irrinunciabili temi che devono tornare in cima alle agende della politica a tutti i livelli: transizione energetica, sviluppo del porto e questione trasporti, locali e nazionali, anche come volano di sviluppo per gli altri settori produttivi, siano le rotte da seguire per recuperare il tempo perduto.
\nPer il comparto energetico si \u00e8 convenuto di definire con urgenza un\u2019azione programmatica per imbastire una vera svolta verde e di virare verso sistemi di produzione ecocompatibili ed ecosostenibili.
\nLe proposte confederali non sono mancate anche per il Polo Chimico e per il Polo Energetico.
\nLa transizione energetica negli insediamenti industriali, gi\u00e0 centrale nel PNIEC, \u00e8 per ENI ed ENEL occasione di essere protagonisti a Brindisi, come lo sono in tutta Italia dove in diversi siti sono stati presentati progetti per il NEXT GENERATION UE che purtroppo, fino a questo momento, sembrano pi\u00f9 un ibrido tra il mantenimento dello status quo e il tentativo di abbozzare misure green che non sembrano sufficienti a imprimere il cambiamento che l’economia e l’ecologia richiedono. Dunque, si \u00e8 ribadito che Brindisi deve essere in prima linea nella lotta al cambiamento climatico e, quindi, non pu\u00f2 essere esclusa dai progetti \u201cgreen\u201d dei grandi gruppi industriali, partendo dalla produzione di idrogeno verde. \u00c8 questa la grande sfida da cogliere: il piano della Ue rappresenta un’opportunit\u00e0 che non bisogna sprecare per modernizzare il nostro paese e creare nuovi posti di lavoro stabili e di qualit\u00e0.
\nNella zona industriale si possono individuare aree nelle quali sviluppare iniziative imprenditoriali e contribuire alla chiusura del ciclo dei rifiuti, alla generazione di biogas e alla realizzazione di impianti per la produzione di acqua potabile dal mare per contrastare le emergenze legate alle mancanze idriche dei territori. Tutto ci\u00f2 per sviluppare nuovi filoni di attivit\u00e0 industriale e manifatturiera in un\u2019ottica di multi-utility.
\nL\u2019apparato industriale della nostra citt\u00e0 in un continuo e costruttivo rafforzamento del gi\u00e0 cospicuo potenziale produttivo ha bisogno, grazie anche a progetti di tali dimensioni, di essere consolidato per affrontare in posizione di forza le nuove sfide del mercato globalizzato. Per questo Ricerca, Innovazione e nuove tecnologie digitali possono trovare un ottimo incubatore nella Cittadella della Ricerca dove insistono realt\u00e0 d\u2019eccellenza come il CETMA e l\u2019ENEA.
\nInoltre, si \u00e8 discusso dell\u2019area SIN di Brindisi, delle Bonifiche da completare e del Contratto istituzionale di sviluppo Brindisi – Lecce come snodi fondamentali nella proposta programmatica, sottolineando che il CIS delle citt\u00e0 di Brindisi e Lecce \u00e8 uno strumento necessario per realizzare occupazione duratura e per radicare i legami tra i due capoluoghi.
\nIl Sottosegretario Turco ha espresso convinta condivisione per le proposte intervenute e si \u00e8 anche impegnato a mettere a disposizione delle Istituzioni del Territorio l\u2019agenzia Invitalia, per rimediare ad una delle difficolt\u00e0 pi\u00f9 ricorrenti nelle amministrazioni locali a programmare interventi, anche per garantire la qualit\u00e0 della progettualit\u00e0 finalizzata ad intercettare importanti risorse economiche rivenienti dai suddetti fondi Europei.
\nIn merito al progetto Tap-Snam, opera con ricadute importanti e trasversali, ha precisato che non pu\u00f2 essere solo una questione territoriale. Il Governo non intende accettare richieste di ristori ma intende piuttosto promuovere un piano di investimenti per il territorio in cui i progetti saranno cofinanziati da Tap-Snam, insieme a Recovery Fund, Just transition e anche con Cis Brindisi-Lecce\u201d.
\nA tal fine, i Comuni presenteranno le \u201cschede progettuali\u201d che il Governo valuter\u00e0 per i relativi finanziamenti.
\nCGIL, CISL e UIL chiederanno ai Comuni interessati, prima che vengano consegnate tali schede progettuali, l\u2019attivazione dei previsti tavoli di concertazione per poter esprimere le opportune valutazioni di merito ed avanzare le proprie proposte per contribuire a rilanciare uno sviluppo sostenibile.
\nIl Sottosegretario di Stato, Senatore Mario Turco, ha condiviso con i partecipanti all\u2019incontro che Brindisi deve candidarsi a diventare Smart-City d\u2019eccellenza. L\u2019Unione Europea riserva attraverso il nuovo programma Horizon Europe 2021-2027 ingenti risorse pubbliche e il nuovo programma green new deal va proprio in questa direzione. Occorrono ovviamente anche investimenti dei privati in ricerca e sviluppo perch\u00e9 sede di impianti strategici di grandi aziende internazionali (ENEL, A2A, Sanofi-Aventis, ENI, Lyondell Basell, Jindall, Leonardo, Fiat Avio, ecc.).
\nPer questo \u00e8 necessario che le aziende presenti sul territorio contribuiscano con i loro fondi a sostenere adeguati investimenti: mettere in primo piano il Futuro dell\u2019Industria integrato tra tradizione manifatturiera e necessaria svolta Green, infrastrutture dei trasporti sempre pi\u00f9 connesse al nostro territorio ed al resto del tessuto produttivo d’Italia, per cogliere le opportunit\u00e0 indicate dalla Comunit\u00e0 Europea.
\nAl termine della video conferenza il Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei Ministri Mario Turco ha confermato il suo impegno nel dare continuit\u00e0 operativa, attraverso la interlocuzione con il Governo centrale ed i Ministeri interessati, incentrata sui temi oggetto dell\u2019incontro nella prossima riunione programmata nei primi giorni del mese di gennaio 2021.<\/p>\n
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COMUNICATO STAMPA SEGRETERIE GENERALI CGIL, CISL E UIL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019incontro organizzato da CGIL, CISL e UIL con il Sotto Segretario di Stato Mario Turco, a cui hanno partecipato anche Confindustria, CNA e ANCE, per affrontare i temi dello sviluppo che colgano appieno soprattutto la sfida del Next Generation UE (Recovery fund\/just transition fund), ha sortito un esito positivo in quanto si \u00e9 avuto modo di entrare nel merito della piattaforma territoriale proposta dalle stesse Organizzazioni Sindacali. Si \u00e8 condivisa la necessit\u00e0 di realizzare con urgenza un nuovo programma green new deal per Brindisi per superare la grave crisi economica, occupazionale ed ambientale che attanaglia la nostra Provincia, partendo dal sistema infrastrutturale con Porto ed Aeroporto al centro del progetto. Non si pu\u00f2 ignorare, infatti, che il Porto e l’Aeroporto dovrebbero essere i pilastri sui quali fondare la rinascita di Brindisi e delle sue attivit\u00e0 imprenditoriali e industriali. Il potenziamento dello scalo aeroportuale assieme al porto, al retroporto ed alle altre infrastrutture dei trasporti da riqualificare, sono fondamentali per connettere il nostro territorio al resto del tessuto produttivo d\u2019Italia,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-179879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":179881,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179879\/revisions\/179881"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}