E\u2019 notizia che il Comune di Brindisi abbia avuto dei buoni risultati nell\u2019ottenimento di ulteriori finanziamenti per la realizzazione di piste ciclabili. Eravamo intervenuti sull\u2019assenza di pianificazione da parte di questa amministrazione ed i finanziamenti ulteriori bench\u00e8 siano importante risultato, senza una pianificazione a monte, rischiano di diventare opere inefficaci quindi inutili. Anni fa furono spesi tanti soldi pubblici per la dotazione di un sistema di bike-sharing. Anche all\u2019epoca la novit\u00e0 e l\u2019illusione di una innovazione che potesse proiettare la citt\u00e0 in un futuro sostenibile dest\u00f2 grande entusiasmo. Ci fu una corsa ad accaparrarsi le schede per il noleggio ma rimase l\u2019unica corsa da poter fare. Purtroppo fu un totale insuccesso e tanti denari pubblici hanno fatto la ruggine insieme alle biciclette e agli stalli di queste. Sarebbe interessante capire che fine hanno fatto le biciclette. Gli stalli in gran parte sono ancora l\u00ed totem di un fallimento.<\/p>\n
Siamo convinti che i finanziamenti non vanno sprecati. Lo vediamo in questi giorni a livello nazionale con il problema legato al recovery fund e la necessit\u00e0 di pianificare la spesa prima di spendere i soldi. Le cose vanno pensate, c\u2019\u00e8 bisogno di un progetto di citt\u00e0 da perseguire per mettere a posto i singoli tasselli con la giusta programmazione. Il denaro pubblico \u00e8 ormai poco e va speso nell\u2019ottica di generare moltiplicatori economici e sociali.<\/p>\n
\u00c8 stata mai sollecitata una indagine della corte dei conti sui soldi spesi per le biciclette?
\nAll\u2019epoca fu commesso un errore banale. Gli stalli vennero posti in prossimit\u00e0 del centro urbano, quando invece i flussi di mobilit\u00e0 sono dalla periferia verso il centro. Gli stalli in tutte le altre citt\u00e0 vengono posti nelle periferie, affinch\u00e8 da queste ci si possa muovere verso il centro cittadino. Un errore progettuale amplificato da un problema ancor pi\u00f9 rilevante ovvero la mancanza di infrastrutture. Mancavano completamente le piste ciclabili per consentire un agevole utilizzo delle biciclette.
\nC\u2019era entusiasmo per la novit\u00e0 ma nessuna idea su un utilizzo efficace. Tanti soldi bruciati e propaganda annessa.<\/p>\n
La mobilit\u00e0 ormai \u00e8 una scienza quasi esatta ed anche in letteratura \u00e8 previsto che sia frutto di un processo partecipativo del cittadino che confluisca in una progettazione settoriale e molto specializzata.<\/p>\n
Proprio in virt\u00f9 di questa necessit\u00e0 di partecipazione nel luglio 2018 furono condotti degli incontri in Piazza Vittoria con la cittadinanza al fine di redigere delle linee guida per la mobilit\u00e0 sostenibile, vennero compilati dai cittadini anche dei questionari di cui qualcuno avr\u00e0 memoria. Il commissario Giuffr\u00e8 aveva dato incarico alla STP e al Politecnico di Bari per la redazione delle linee con una spesa prevista di 40.000 euro. Doveva essere solo l\u2019inizio di una indagine che avrebbe dovuto coinvolgere l\u2019intero tessuto sociale e produttivo della citt\u00e0 perch\u00e9 la mobilit\u00e0 \u00e8 del cittadino e per il cittadino. Si studiano i flussi del traffico, le abitudini, l\u2019utilizzo del trasporto pubblico e tanto altro. Si tratta di un lavoro capillare e che ormai ha una sua valenza scientifica. Dopo questo timido inizio non si \u00e8 saputo pi\u00f9 nulla. In questi giorni si \u00e8 appreso che gi\u00e0 nel febbraio 2019 sono state emesse delle linee guida per la mobilit\u00e0 sostenibile dal Comune. Saranno frutto del lavoro della STP e del Politecnico di Bari cui era stato affidato l\u2019incarico dal commissario Giuffr\u00e8? O si tratta di linee guida licenziate a tavolino dagli Uffici solo per accedere ai finanziamenti? Con una maggiore trasparenza e comunicazione si sarebbe in grado di misurare gli avanzamenti delle attivit\u00e0 e magari provare a dare un contributo come associazione e come cittadini che vivono i problemi della quotidianit\u00e0.<\/p>\n
Da poco \u00e8 stata finalmente pubblicata una gara per la realizzazione del piano di mobilit\u00e0 sostenibile (PUMS). Questa volta l\u2019incarico \u00e8 da affidare a professionisti esterni. Verosimilmente si partir\u00e0 dalle linee guida emesse dal Comune nel 2019 di cui si \u00e8 detto.
\n\u00c8 una buona notizia che venga affidato a dei professionisti del settore un progetto importante. Quello che lascia ancora una volta interdetti \u00e8 che dal febbraio 2019 ad oggi piuttosto che pensare ad affidare immediatamente a professionisti questa attivit\u00e0 progettuale propedeutica ad investimenti, si sia continuato a chiedere finanziamenti per piste ciclabili senza in realt\u00e0 sapere se questi lavori potranno avere una efficacia all\u2019interno della progettualit\u00e0 futura. Pare proprio che prima si facciano i lavori e poi si pianifichi il da farsi.<\/p>\n
Altro strumento di pianificazione di cui la citt\u00e0 avrebbe un bisogno disperato \u00e8 il PUG (Piano Urbanistico Generale) . Per questo strumento si era proclamato che il tutto sarebbe stato fatto \u2018\u2019in house\u2019\u2019 con il coinvolgimento delle risorse interne del Comune e senza alcuna spesa suppletiva. La promessa di consegna era stata fissata al luglio 2020. Le cose non sono andate cos\u00ec. In realt\u00e0 a fine anno (dicembre 2020) \u00e8 stato disposto un impegno di spesa a favore sempre del Politecnico di Bari perch\u00e9 pare stia collaborando proprio alla redazione del piano inizialmente previsto \u2018\u2019in house\u2019\u2019. (Una spesa di 50.000 euro)
\nLa cosa che pi\u00f9 sorprende \u00e8 l\u2019aver saputo che solo a fine dicembre sia stato approvato l\u2019atto di indirizzo del PUG da parte di questa amministrazione.
\nL\u2019atto di indirizzo \u00e8 il documento con cui l\u2019amministrazione avvia le attivit\u00e0. Sarebbe interessante capire come si \u00e8 potuto promettere il PUG entro luglio 2020 senza avere approvato un atto di indirizzo per la sua redazione.
\nVorremmo sapere con quale logica \u00e8 avvenuto tutto ci\u00f2 e come associazione ci proponiamo di farlo.
\nSembra paradossale ma \u00e8 come se il lavoro svolto sinora dal Prof. Borri e dagli uffici sia da rifare, almeno formalmente. Come se si ripartisse da zero.<\/p>\n
Questa amministrazione aveva fatto della trasparenza, della partecipazione e del coinvolgimento un vessillo in campagna elettorale e ci si attenderebbe una giusta consequenzialit\u00e0 nei fatti proprio nella gestione di fasi di fondamentale importanza per la citt\u00e0. Anche in questo purtroppo nulla di nuovo per Brindisi e viste le esperienze pregresse si teme un epilogo analogo.
\nTroppi, tanti finanziamenti negli anni sono stati sprecati proprio perch\u00e9 si \u00e8 sempre pensato ad edificare senza costruire prima fondamenta solide. Si procede in base al vento che tira e si tira a campare. Basti pensare al progetto Shuttle, una viabilit\u00e0 dedicata che avrebbe dovuto collegare ferrovia ed aeroporto e regalare alla citt\u00e0 tante altre infrastrutture preziose. Un progetto da oltre 30 milioni di euro di finanziamenti ricevuti, appaltati e mai realizzati per precisa scelta di questa amministrazione.<\/p>\n
Le fondamenta sono costituite da una idea di citt\u00e0 che deve essere chiara e condivisa e propedeutica a tutto altrimenti si rischia di fare le stesse cose lasciando inalterata la storia e cambiando solo gli interpreti.<\/p>\n
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Coordinamento Left Brindisi<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" E\u2019 notizia che il Comune di Brindisi abbia avuto dei buoni risultati nell\u2019ottenimento di ulteriori finanziamenti per la realizzazione di piste ciclabili. Eravamo intervenuti sull\u2019assenza di pianificazione da parte di questa amministrazione ed i finanziamenti ulteriori bench\u00e8 siano importante risultato, senza una pianificazione a monte, rischiano di diventare opere inefficaci quindi inutili. Anni fa furono spesi tanti soldi pubblici per la dotazione di un sistema di bike-sharing. Anche all\u2019epoca la novit\u00e0 e l\u2019illusione di una innovazione che potesse proiettare la citt\u00e0 in un futuro sostenibile dest\u00f2 grande entusiasmo. Ci fu una corsa ad accaparrarsi le schede per il noleggio ma rimase l\u2019unica corsa da poter fare. Purtroppo fu un totale insuccesso e tanti denari pubblici hanno fatto la ruggine insieme alle biciclette e agli stalli di queste. Sarebbe interessante capire che fine hanno fatto le biciclette. Gli stalli in gran parte sono ancora l\u00ed totem di un fallimento. Siamo convinti che i finanziamenti non vanno sprecati. Lo vediamo in questi giorni a livello nazionale con il problema legato al recovery…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15974,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-181094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181094"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":181097,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/181094\/revisions\/181097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}