{"id":181229,"date":"2021-01-07T16:52:23","date_gmt":"2021-01-07T15:52:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=181229"},"modified":"2021-01-07T16:52:23","modified_gmt":"2021-01-07T15:52:23","slug":"serbatoio-edison-ops-e-barretta-recepite-le-nostre-osservazioni-esprimiamo-soddisfazione-per-la-modifica-del-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/serbatoio-edison-ops-e-barretta-recepite-le-nostre-osservazioni-esprimiamo-soddisfazione-per-la-modifica-del-progetto\/","title":{"rendered":"Serbatoio Edison, OPS e Barretta: &#8220;recepite le nostre osservazioni. Esprimiamo soddisfazione per la modifica del progetto&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>In relazione a quanto apparso sulla stampa e alle dichiarazioni del Presidente dell\u2019Adsp MAM Prof. Patroni Griffi relativamente al progetto LNG Edison nel porto di Brindisi, abbiamo espresso all\u2019Ente Portuale la nostra soddisfazione nell\u2019aver appreso che le eccezioni da noi sollevate sono state superate. In particolare che l\u2019ormeggio ipotizzato dal progetto potesse compromettere quasi del tutto l\u2019utilizzo della banchina di Costa Morena Est da parte di altre navi.<\/p>\n<p>L\u2019autorit\u00e0 di Sistema Portuale ci ha infatti comunicato che le nostre osservazioni sono state recepite e che il progetto \u00e8 stato modificato in modo da garantire 300-320 metri di banchina utile per il mantenimento delle attuali e future operazioni portuali, attivit\u00e0 che dovr\u00e0 essere garantita anche dall\u2019Autorit\u00e0 Marittima.<\/p>\n<p>Ribadiamo il concetto che lo spirito degli operatori portuali \u00e8 quello di accogliere nuove opportunit\u00e0 imprenditoriali nel porto, se, come nel caso prospettatoci, significano aumentarne la competitivit\u00e0 ed il traffico senza penalizzare l\u2019esistente n\u00e9 lo sviluppo di quello futuro.<\/p>\n<p>Infine, in base a quanto appreso, l\u2019infrastruttura ferroviaria presente in banchina non subir\u00e0 alcuna limitazione a causa della presenza dell\u2019impianto e certamente l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema, che ha realizzato l\u2019opera, lo potr\u00e0 confermare e garantirne la piena operativit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><br \/>\nComunicato stampa Firmato<br \/>\nOPS &#8211; OPERATORI PORTUALI SALENTINI<br \/>\nDitta Fratelli Barretta<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In relazione a quanto apparso sulla stampa e alle dichiarazioni del Presidente dell\u2019Adsp MAM Prof. Patroni Griffi relativamente al progetto LNG Edison nel porto di Brindisi, abbiamo espresso all\u2019Ente Portuale la nostra soddisfazione nell\u2019aver appreso che le eccezioni da noi sollevate sono state superate. In particolare che l\u2019ormeggio ipotizzato dal progetto potesse compromettere quasi del tutto l\u2019utilizzo della banchina di Costa Morena Est da parte di altre navi. L\u2019autorit\u00e0 di Sistema Portuale ci ha infatti comunicato che le nostre osservazioni sono state recepite e che il progetto \u00e8 stato modificato in modo da garantire 300-320 metri di banchina utile per il mantenimento delle attuali e future operazioni portuali, attivit\u00e0 che dovr\u00e0 essere garantita anche dall\u2019Autorit\u00e0 Marittima. Ribadiamo il concetto che lo spirito degli operatori portuali \u00e8 quello di accogliere nuove opportunit\u00e0 imprenditoriali nel porto, se, come nel caso prospettatoci, significano aumentarne la competitivit\u00e0 ed il traffico senza penalizzare l\u2019esistente n\u00e9 lo sviluppo di quello futuro. 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