{"id":182631,"date":"2021-02-03T14:17:12","date_gmt":"2021-02-03T13:17:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=182631"},"modified":"2021-02-03T14:17:12","modified_gmt":"2021-02-03T13:17:12","slug":"violazione-delle-norme-sulla-sicurezza-la-capitaneria-di-porto-ferma-la-motonave-galaxy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/violazione-delle-norme-sulla-sicurezza-la-capitaneria-di-porto-ferma-la-motonave-galaxy\/","title":{"rendered":"Violazione delle norme sulla sicurezza: la Capitaneria di Porto ferma la motonave Galaxy"},"content":{"rendered":"<p>Nella giornata di ieri, il personale del nucleo Port State Control \u2013 Flag State della Capitaneria di Porto di Brindisi e di Gallipoli, durante l\u2019espletamento di un\u2019ispezione prevista dal Memorandum of Understanding di Parigi ad una nave Ro \u2013 Ro Pax battente bandiera cipriota  in linea nella tratta Brindisi \u2013 Valona, ha rilevato numerose deficienze relative alla preparazione dell\u2019equipaggio sulle procedure di sicurezza dell\u2019abbandono nave.<br \/>\nL\u2019unit\u00e0, di cui trattasi \u00e8 un traghetto di oltre 40 anni, avente una stazza di 10553 tonnellate.<br \/>\nConsiderata l\u2019importanza ai fini della sicurezza della navigazione e per la salvaguardia della vita umana in mare di passeggeri ed equipaggio, gli ispettori del nucleo Port State Control, sotto il comando del Capitano di Vascello (CP) Fabrizio COKE, hanno emesso un provvedimento di \u201cfermo nave\u201d a carico della Ro-Ro Pax che, pertanto, non potr\u00e0 riprendere la navigazione prima che il nucleo PSC abbia verificato il ripristino dell\u2019efficienza dei sistemi e, non da ultimo, la preparazione dell\u2019equipaggio.<br \/>\nTale attivit\u00e0 di ispezioni si inserisce nel pi\u00f9 ampio programma nazionale del Comando Generale del Corpo Capitanerie di Porto per far s\u00ec che le navi che approdano nel Paese rispettino le norme di sicurezza ed adottino tutti i possibili accorgimenti per la tutela dell\u2019ecosistema marino e dell\u2019ambiente in generale.<br \/>\nLa Capitaneria di Porto di Brindisi ricorda che per qualsiasi segnalazione sono attivi 24 ore su 24, 7 giorni su 7 il numero di centralino della Sala Operativa 0831521022 e la casella di posta elettronica so.cpbrindisi@mit.gov.it mentre, per le sole emergenze in mare, il numero- blu 1530.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nella giornata di ieri, il personale del nucleo Port State Control \u2013 Flag State della Capitaneria di Porto di Brindisi e di Gallipoli, durante l\u2019espletamento di un\u2019ispezione prevista dal Memorandum of Understanding di Parigi ad una nave Ro \u2013 Ro Pax battente bandiera cipriota in linea nella tratta Brindisi \u2013 Valona, ha rilevato numerose deficienze relative alla preparazione dell\u2019equipaggio sulle procedure di sicurezza dell\u2019abbandono nave. L\u2019unit\u00e0, di cui trattasi \u00e8 un traghetto di oltre 40 anni, avente una stazza di 10553 tonnellate. Considerata l\u2019importanza ai fini della sicurezza della navigazione e per la salvaguardia della vita umana in mare di passeggeri ed equipaggio, gli ispettori del nucleo Port State Control, sotto il comando del Capitano di Vascello (CP) Fabrizio COKE, hanno emesso un provvedimento di \u201cfermo nave\u201d a carico della Ro-Ro Pax che, pertanto, non potr\u00e0 riprendere la navigazione prima che il nucleo PSC abbia verificato il ripristino dell\u2019efficienza dei sistemi e, non da ultimo, la preparazione dell\u2019equipaggio. Tale attivit\u00e0 di ispezioni si inserisce nel pi\u00f9 ampio programma nazionale del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-182631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182631"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":182633,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182631\/revisions\/182633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}