L\u2019istituzione della zona franca doganale a Capobianco rappresenta sicuramente una buona notizia per il futuro della nostra citt\u00e0. E parliamo di futuro e neanche prossimo giacch\u00e9 Capobianco, come tutti sappiamo, attualmente \u00e8 una colmata inutilizzabile che necessita di importanti interventi strutturali per essere considerata davvero un importante asset competitivo.<\/p>\n
Ecco perch\u00e9 noi siamo anche e doverosamente interessati al presente e da questo punto di osservazione e di analisi pensiamo che la citt\u00e0 necessita immediatamente di impegni concreti tesi ad ampliare la zona franca doganale alle banchine di Costa Morena Est strategiche per immediati investimenti e complete negli aspetti infrastrutturali come andiamo ripetendo da tempo.<\/p>\n
Soltanto la miopia \u201cparlavanverista\u201d ed anche spocchiosa di qualche consigliere regionale pi\u00f9 interessato a piccoli posizionamenti personali che al bene della citt\u00e0 e del territorio pu\u00f2 immaginare il futuro del porto legato ancora a logiche del passato e asservimenti.
\nNoi riteniamo invece che per parlare del porto e del suo sviluppo occorre lungimiranza e capacit\u00e0 di pensarlo complementare alla citt\u00e0 in un processo armonico di pianificazione e progettazione dei percorsi di crescita cos\u00ec come avviene nelle altre citt\u00e0. Ed \u00e8 in quest\u2019ottica che continuiamo a ritenere inadatta Costa Morena Est come collocazione per il progetto di Edison.<\/p>\n
Per tutto questo Capobianco, dal nostro punto di vista, rappresenta un primo importante passo ma anche l\u2019impegno di perseguire altri obiettivi fondamentali per il nostro porto e per il futuro della citt\u00e0 che ad esso \u00e8 legato: completare Capobianco (recuperando il tempo perduto!) e renderla fruibile e disponibile e subito lavorare per includere nella perimetrazione altre aree immediatamente disponibili e operative.<\/p>\n
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Brindisi Bene Comune<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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