{"id":183943,"date":"2021-02-28T02:18:39","date_gmt":"2021-02-28T01:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=183943"},"modified":"2021-02-27T19:10:42","modified_gmt":"2021-02-27T18:10:42","slug":"cgil-lunedi-prima-assemblea-dei-riders-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/cgil-lunedi-prima-assemblea-dei-riders-di-brindisi\/","title":{"rendered":"Cgil: lunedi prima assemblea dei riders di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/assemblea-riders.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-183945\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/assemblea-riders-232x300.jpg\" alt=\"\" width=\"232\" height=\"300\" \/><\/a><br \/>\nDurante la pandemia, prima e seconda ondata, i riders sono diventati una categoria di lavoratori essenziali, ma quasi a nulla sono valse le denunce sulla scarsa attenzione da parte dell\u2019 \u201dalgoritmo\u201d in merito alle condizioni di salute e sicurezza. Denunce ripetutamente sottovalutate da media nazionali, ma non dalla CGIL che ha continuato con forza e costanza a sostenere le lavoratrici e i lavoratori addetti alla consegna degli ordini sulle piattaforme.<br \/>\nLa questione di base sulla vertenza dei rider \u00e8 il loro inquadramento come lavoratori autonomi (senza diritti e tutele) mentre invece, lo sosteniamo da sempre come CGIL, sono di fatto dei dipendenti (o comunque dei collaboratori eterorganizzati con i diritti e le tutele del CCNL), da sempre ci scontriamo con l\u2019associazione datoriale che, per inciso, si rifiuta di riconoscere persino i diritti sindacali e non si confronta con i sindacati pi\u00f9 rappresentativi.<\/p>\n<p>Oggi siamo davanti ad un bivio, dopo l\u2019indagine che ha coinvolto nell\u2019inchiesta le principali aziende di delivery che operano in Italia e che ha portato a sanzioni per 733 milioni di euro facendo emergere le condizioni di 60.000 riders e confermando le numerose denunce della CGIL sul mancato rispetto della normativa su Salute e Sicurezza da parte di molte aziende del settore food delivery. L\u2019inchiesta entra anche nel merito della qualificazione del rapporto di lavoro, anche qui, confermando quanto portato avanti dal NIdiL CGIL nazionale in questi anni, non solo per mezzo dell&#8217;azione sindacale ma anche nelle aule di tribunale.<br \/>\nA questo punto i riders andrebbero assunti e messi sotto contratto, il contratto dovrebbe garantire tutele come compenso orario, ferie, malattia, maternit\u00e0\/paternit\u00e0, indennit\u00e0 per lavoro notturno e festivi, oltre a coperture assicurative, dispositivi di sicurezza gratuiti in dotazione, formazione obbligatoria e tutele previdenziali.<br \/>\nRiteniamo sia prioritario arrivare ad accordi capaci di rispondere all&#8217;esigenza di coniugare flessibilit\u00e0 e sostenibilit\u00e0 e di garantire un salario certo e dignitoso con un minimo orario garantito, un sistema premiante equo ed il riconoscimento di agibilit\u00e0 e diritti sindacali, fermando l\u2019assurdo del free login che di fatto crea un esercito di possibili lavoratori ma che non garantisce a nessuno di loro il sostentamento e la dignit\u00e0 lavorativa, ma anche per combattere questo sistema di caporalato digitale che nel solco di buchi normativi ha prodotto del cottimo non pi\u00f9 tollerabile.<\/p>\n<p>L&#8217;azione di NIdiL Cgil Brindisi, con il supporto della CGIL di Brindisi e del suo sistema di servizi, proseguir\u00e0 senza sosta a tutela delle lavoratrici e dei lavoratori e andr\u00e0 avanti con la stessa forza e con lo stesso impegno che ci hanno portato fin qui, rimanendo accanto ai lavoratori che stanno rivendicando dignit\u00e0, sapendo che \u00e8 in corso una battaglia difficile e che sar\u00e0 ancora lunga ma che il risultato dovr\u00e0 necessariamente la conquista di diritti e tutele per tutti.<\/p>\n<p>Per questo luned\u00ec 1 marzo 2021 si terr\u00e0 sul piazzale antistante la CGIL un evento dedicato ai Riders del territorio ed alle loro rivendicazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la pandemia, prima e seconda ondata, i riders sono diventati una categoria di lavoratori essenziali, ma quasi a nulla sono valse le denunce sulla scarsa attenzione da parte dell\u2019 \u201dalgoritmo\u201d in merito alle condizioni di salute e sicurezza. 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