{"id":184364,"date":"2021-03-08T19:11:06","date_gmt":"2021-03-08T18:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=184364"},"modified":"2021-03-08T19:11:06","modified_gmt":"2021-03-08T18:11:06","slug":"via-per-il-pontile-con-briccole-ass-maurodinoia-aumenta-la-sicurezza-degli-ormeggi-a-costa-morena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/via-per-il-pontile-con-briccole-ass-maurodinoia-aumenta-la-sicurezza-degli-ormeggi-a-costa-morena\/","title":{"rendered":"VIA per il pontile con briccole, Ass. Maurodinoia: &#8220;aumenta la sicurezza degli ormeggi a Costa Morena&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019assessore ai Trasporti, Anna Maurodinoia, comunica che l\u2019intervento \u201cPORTO DI BRINDISI. POTENZIAMENTO DEGLI ORMEGGI NAVI RO-RO COSTA MORENA OVEST: REALIZZAZIONE DI UN PONTILE CON BRICCOLE\u201d dell\u2019importo di 9,3 milioni di euro, per il quale il ministero ha emesso la VIA (valutazione di impatto ambientale), consister\u00e0 nella realizzazione di un pontile di attracco per navi \u201cro-ro pax\u201d costituito da sei briccole, collegate tra loro da passerelle metalliche, per consentire l\u2019accesso agli ormeggiatori sulla banchina di Costa Morena Ovest.<\/p>\n<p>Finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 garantire condizioni di ormeggio in sicurezza sulla banchina interessata, sopperendo alle difficolt\u00e0 operative riscontrate in situazioni meteo avverse, specie in presenza di venti laterali\/trasversali che attualmente non consentono l\u2019attracco sicuro di navi tra loro affiancate.<\/p>\n<p>\u201cL\u2019opera contribuir\u00e0 \u2013 spiega l\u2019assessore &#8211; pertanto, ad aumentare il gradiente di sicurezza degli ormeggi esistenti sulla banchina di Costa Morena Ovest ed un pi\u00f9 efficace controllo del traffico marittimo, con benefici anche per l\u2019utenza, in quanto l\u2019innalzamento dei livelli di sicurezza introdotti dell\u2019opera incider\u00e0 positivamente sugli orari di ormeggio e partenza delle navi in banchina, con ritorni positivi sulla puntualit\u00e0 dei traffici\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019intervento s\u2019inserisce nell\u2019elenco definitivo delle proposte progettuali ammissibili e finanziabili sul Porto di Brindisi a cui si \u00e8 giunti dopo il confronto negoziale con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale e trova copertura sullo stanziamento disposto dalla Giunta Regionale a valere sulla programmazione POC PUGLIA 2014-2020 e POR PUGLIA 2014-2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019assessore ai Trasporti, Anna Maurodinoia, comunica che l\u2019intervento \u201cPORTO DI BRINDISI. POTENZIAMENTO DEGLI ORMEGGI NAVI RO-RO COSTA MORENA OVEST: REALIZZAZIONE DI UN PONTILE CON BRICCOLE\u201d dell\u2019importo di 9,3 milioni di euro, per il quale il ministero ha emesso la VIA (valutazione di impatto ambientale), consister\u00e0 nella realizzazione di un pontile di attracco per navi \u201cro-ro pax\u201d costituito da sei briccole, collegate tra loro da passerelle metalliche, per consentire l\u2019accesso agli ormeggiatori sulla banchina di Costa Morena Ovest. Finalit\u00e0 dell\u2019intervento \u00e8 garantire condizioni di ormeggio in sicurezza sulla banchina interessata, sopperendo alle difficolt\u00e0 operative riscontrate in situazioni meteo avverse, specie in presenza di venti laterali\/trasversali che attualmente non consentono l\u2019attracco sicuro di navi tra loro affiancate. \u201cL\u2019opera contribuir\u00e0 \u2013 spiega l\u2019assessore &#8211; pertanto, ad aumentare il gradiente di sicurezza degli ormeggi esistenti sulla banchina di Costa Morena Ovest ed un pi\u00f9 efficace controllo del traffico marittimo, con benefici anche per l\u2019utenza, in quanto l\u2019innalzamento dei livelli di sicurezza introdotti dell\u2019opera incider\u00e0 positivamente sugli orari di ormeggio e partenza delle navi in&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184366,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-184364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184364"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184364\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184367,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184364\/revisions\/184367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}