Si intensificano notevolmente i collegamenti RO-RO nel porto di Brindisi. A partire dal prossimo 20 aprile la motonave Valencia di Grimaldi sar\u00e0 la terza Eurocargo a coprire la linea Ravenna -Brindisi-Catania, andando ad integrare le altre due Eurocargo di Grimaldi, Sicilia e Catania. <\/p>\n
Con due approdi settimanali, la nave arriver\u00e0 ogni marted\u00ec da Catania alle 11.30 per ripartire alla volta di Ravenna, dopo aver scaricato tir e trailer ed averne imbarcato altri, alle ore 14.30; il gioved\u00ec, invece, arriver\u00e0 alle 17.30 per ripartire alle 19.30. <\/p>\n
In questo modo, pertanto, la linea marittima risulter\u00e0 coperta giornalmente, per tutto l’arco della settimana dal luned\u00ec alla domenica.<\/p>\n
Un’ulteriore conferma del ruolo sempre pi\u00f9 forte di Brindisi quale short-sea-port (la consegna di merci via mare su un breve tratto di percorso) e cross-sea-way (snodo cruciale di incontro e di attraversamento) tra il cabotaggio nazionale, comunitario ed ellenico, nell’ottica di un processo di riequilibrio della ripartizione modale dei traffici che si sta verificando a livello globale.
\nIl segmento RO-RO, nel porto di Brindisi, \u00e8 interessato da una fase evolutiva di crescita intensa. Basti pensare che nel primo trimestre dell’anno, nonostante le restrizioni dettate dall’emergenza Covid ancora in essere, 32.958 mezzi pesanti sono passati dal porto di Brindisi, con un aumento del + 17,3% rispetto allo stesso periodo del 2019 (anno utile per una reale comparazione, attesa l\u2019anomalia rappresentata dal 2020). 4.720 mezzi in pi\u00f9 hanno attraversato lo scalo adriatico.
\nEurocargo Valencia \u00e8 una Ro-Ro Cargo Ship costruita nel 1999, ha una capacit\u00e0 di carico di 160 semirimorchi, con disponibilit\u00e0 totale di 4.400 metri lineari. <\/p>\n
La nave \u00e8 lunga 195 metri ed \u00e8 dotata di un garage auto e van. L’agenzia di riferimento della nave \u00e8 la Discovery Shipping srl di Brindisi. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si intensificano notevolmente i collegamenti RO-RO nel porto di Brindisi. A partire dal prossimo 20 aprile la motonave Valencia di Grimaldi sar\u00e0 la terza Eurocargo a coprire la linea Ravenna -Brindisi-Catania, andando ad integrare le altre due Eurocargo di Grimaldi, Sicilia e Catania. Con due approdi settimanali, la nave arriver\u00e0 ogni marted\u00ec da Catania alle 11.30 per ripartire alla volta di Ravenna, dopo aver scaricato tir e trailer ed averne imbarcato altri, alle ore 14.30; il gioved\u00ec, invece, arriver\u00e0 alle 17.30 per ripartire alle 19.30. In questo modo, pertanto, la linea marittima risulter\u00e0 coperta giornalmente, per tutto l’arco della settimana dal luned\u00ec alla domenica. Un’ulteriore conferma del ruolo sempre pi\u00f9 forte di Brindisi quale short-sea-port (la consegna di merci via mare su un breve tratto di percorso) e cross-sea-way (snodo cruciale di incontro e di attraversamento) tra il cabotaggio nazionale, comunitario ed ellenico, nell’ottica di un processo di riequilibrio della ripartizione modale dei traffici che si sta verificando a livello globale. Il segmento RO-RO, nel porto di Brindisi, \u00e8 interessato…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186176,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-186174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186178,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186174\/revisions\/186178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}