{"id":188143,"date":"2021-05-27T14:16:24","date_gmt":"2021-05-27T12:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=188143"},"modified":"2021-05-27T14:16:24","modified_gmt":"2021-05-27T12:16:24","slug":"associazioni-contro-il-progetto-a2a-larea-della-centrale-brindisi-nord-deve-essere-destinata-alla-portualita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/associazioni-contro-il-progetto-a2a-larea-della-centrale-brindisi-nord-deve-essere-destinata-alla-portualita\/","title":{"rendered":"Associazioni contro il progetto A2A: &#8220;L\u2019area della centrale Brindisi nord deve essere destinata alla portualit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>In questa citt\u00e0 non ci facciamo mancare nulla, soprattutto le contraddizioni pi\u00f9 evidenti.<br \/>\nRelativamente all\u2019intenzione della societ\u00e0 A2A di riconvertire la vecchia centrale elettrica di Brindisi Nord in un impianto per il trattamento dei rifiuti (un investimento di circa 5 milioni di euro), vorremmo che questa questione venisse affrontata senza cadere in una inevitabile trappola, cio\u00e8 quella di far passare in second\u2019ordine l\u2019aspetto pi\u00f9 importante: la destinazione di quella vasta area prospiciente il porto.<br \/>\nGradiremmo, e chiediamo, l\u2019applicazione di una diversa metodologia nell\u2019affrontare tale questione, cio\u00e8 due discussioni distinte e ben separate: una deve riguardare l\u2019impianto, la sua compatibilit\u00e0 ambientale e tecnica, l\u2019altra (a nostro avviso con implicazioni ben pi\u00f9 importanti) sull\u2019opportunit\u00e0 di utilizzare quell\u2019area per gli interessi di A2A o destinarla, come per altro, era gi\u00e0 stato deciso, alla retroportualit\u00e0.<\/p>\n<p>Non capiamo, e per questo chiediamo spiegazioni, i motivi per cui \u00e8 stato modificato il vecchio Documento Programmatico Preliminare che in modo preciso \u2013 relativamente a tale argomento \u2013 escludeva per quell\u2019area scopi diversi da quelli legati alla retroportualit\u00e0. E sul valore di questa area in chiave della logistica portuale non ci sono dubbi tanto \u00e8 vero che l\u2019Enel ha ottenuto per la parte di sua propriet\u00e0 il riconoscimento di zona franca.<\/p>\n<p>Dobbiamo constatare, non senza amarezza, che uno dei principi di quel DPP che allora condividemmo in gran parte, \u00e8 stato cassato, anche concettualmente, nella nuova versione del documento preliminare. Questo principio partiva dalla \u00abconsapevolezza che non ci pu\u00f2 essere vero sviluppo se non si pone un argine all\u2019arroganza degli interessi precostituiti e del tutto estranei a quelli della citt\u00e0. Economia, ambiente e societ\u00e0 sono i tre pilastri su cui dobbiamo costruire il futuro di Brindisi\u00bb (DPP 2011). Questo principio non dovrebbe appartenere a nessuna formazione politica ma essere patrimonio di chiunque abbia a cuore l\u2019interesse della citt\u00e0.<\/p>\n<p>E non regge la giustificazione avanzata da qualcuno che tale indirizzo \u00e8 motivato dal fatto che quell\u2019area \u00e8 di propriet\u00e0 della societ\u00e0 A2A con la quale andrebbe aperto un confronto per verificarne la disponibilt\u00e0 a partecipare realmente allo sviluppo sostenibile di quell&#8217;area nel rispetto della sua destinazione d&#8217;uso retroportuale. E\u2019 noto che quando gli interessi di proprietari di aree e terreni hanno prevalso su quelli pubblici influendo sulla programmazione territoriale, si sono prodotti gravi ostacoli allo sviluppo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Invitiamo il Sindaco a rivedere tale posizione nell\u2019interesse di Brindisi e della sua portualit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con questa intendiamo sollevare un problema oggettivo che incider\u00e0 sulla futura vita economica della citt\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Forum Ambiente Salute Sviluppo<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Italia Nostra<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Legambiente<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>No al Carbone<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Medici per l&#8217;Ambiente \u2013 ISDE<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>WWF<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questa citt\u00e0 non ci facciamo mancare nulla, soprattutto le contraddizioni pi\u00f9 evidenti. Relativamente all\u2019intenzione della societ\u00e0 A2A di riconvertire la vecchia centrale elettrica di Brindisi Nord in un impianto per il trattamento dei rifiuti (un investimento di circa 5 milioni di euro), vorremmo che questa questione venisse affrontata senza cadere in una inevitabile trappola, cio\u00e8 quella di far passare in second\u2019ordine l\u2019aspetto pi\u00f9 importante: la destinazione di quella vasta area prospiciente il porto. Gradiremmo, e chiediamo, l\u2019applicazione di una diversa metodologia nell\u2019affrontare tale questione, cio\u00e8 due discussioni distinte e ben separate: una deve riguardare l\u2019impianto, la sua compatibilit\u00e0 ambientale e tecnica, l\u2019altra (a nostro avviso con implicazioni ben pi\u00f9 importanti) sull\u2019opportunit\u00e0 di utilizzare quell\u2019area per gli interessi di A2A o destinarla, come per altro, era gi\u00e0 stato deciso, alla retroportualit\u00e0. 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