Il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile di Francavilla Fontana diventa realt\u00e0. Nelle scorse ore la Giunta Denuzzo ha adottato questo innovativo strumento urbanistico che riorganizza gli spostamenti dentro e fuori il perimetro cittadino in un\u2019ottica di sostenibilit\u00e0.<\/p>\n
\u201cL\u2019adozione del PUMS \u2013 dichiara il Sindaco Antonello Denuzzo \u2013 risponde ad una precisa idea di Citt\u00e0 capace di rinnovarsi e cambiare di fronte ai nuovi scenari globali. Con questo strumento riorganizziamo la fruizione dello spazio urbano in una prospettiva che tutela le persone, la salute e il patrimonio storico-architettonico. Lavoriamo ad una Francavilla Fontana sempre pi\u00f9 europea, smart ed inclusiva.\u201d<\/p>\n
Il PUMS contiene soluzioni che garantiscono la coesistenza tra tutti gli utenti della strada. In questo rinnovato scenario trovano continuit\u00e0 tutte le iniziative intraprese dall\u2019Amministrazione Comunale sino ad oggi, dal pedibus al bus a chiamata.<\/p>\n
\u201cAl momento del nostro insediamento \u2013 dichiara l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0 Sostenibile Sergio Tatarano \u2013 Francavilla Fontana non aveva un piano del traffico, peraltro obbligatorio per legge e mai adottato. Oggi questa Amministrazione, intercettando un finanziamento regionale di 45mila euro, \u00e8 andata molto oltre, dotando la Citt\u00e0 di uno strumento che ripensa la mobilit\u00e0 intorno alla persona.\u201d<\/p>\n
Il PUMS introduce una serie di misure volte a diminuire la pressione del traffico urbano, convogliando i veicoli lungo arterie extraurbane e creando una serie di parcheggi a ridosso delle aree centrali. Qui potranno realizzarsi delle cerniere di mobilit\u00e0 che avranno la funzione di agevolare il passaggio dal veicolo privato a quello pubblico o a mezzi sostenibili, come ad esempio la bicicletta. In sintesi, cambier\u00e0 la prospettiva della fruizione della strada, con il primato che passer\u00e0 dall\u2019automobile alla persona. In coerenza con questo principio la Citt\u00e0 sar\u00e0 dotata di ampie aree di \u201cmobilit\u00e0 dolce\u201d e di zone dedicate allo spostamento in bicicletta o a piedi.<\/p>\n
Sul fronte dei flussi urbani gli interventi di maggiore impatto riguarderanno la creazione di una serie di rotonde in punti strategici, quali ad esempio Largo Cappuccini e l\u2019intersezione tra viale Lilla, via Roma, via San Francesco e via Pisacane.<\/p>\n
\u201cSin dal nostro insediamento stiamo lavorando per dotare Francavilla di strumenti urbanistici che rispondano alle esigenze di una Citt\u00e0 moderna. Il PUMS \u00e8 un passo importante \u2013 spiega l\u2019Assessore all\u2019Urbanistica Nicola Lonoce \u2013 che si pone in maniera complementare con l\u2019impianto del Piano Urbanistico Generale che nella parte interessata non \u00e8 stata oggetto di osservazioni da parte della Regione.\u201d <\/p>\n
Il PUMS \u00e8 consultabile sul sito internet istituzionale. La cittadinanza avr\u00e0 a disposizione 30 giorni per presentare osservazioni sul progetto.<\/p>\n
Francavilla Fontana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile di Francavilla Fontana diventa realt\u00e0. Nelle scorse ore la Giunta Denuzzo ha adottato questo innovativo strumento urbanistico che riorganizza gli spostamenti dentro e fuori il perimetro cittadino in un\u2019ottica di sostenibilit\u00e0. \u201cL\u2019adozione del PUMS \u2013 dichiara il Sindaco Antonello Denuzzo \u2013 risponde ad una precisa idea di Citt\u00e0 capace di rinnovarsi e cambiare di fronte ai nuovi scenari globali. Con questo strumento riorganizziamo la fruizione dello spazio urbano in una prospettiva che tutela le persone, la salute e il patrimonio storico-architettonico. Lavoriamo ad una Francavilla Fontana sempre pi\u00f9 europea, smart ed inclusiva.\u201d Il PUMS contiene soluzioni che garantiscono la coesistenza tra tutti gli utenti della strada. In questo rinnovato scenario trovano continuit\u00e0 tutte le iniziative intraprese dall\u2019Amministrazione Comunale sino ad oggi, dal pedibus al bus a chiamata. \u201cAl momento del nostro insediamento \u2013 dichiara l\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0 Sostenibile Sergio Tatarano \u2013 Francavilla Fontana non aveva un piano del traffico, peraltro obbligatorio per legge e mai adottato. Oggi questa Amministrazione, intercettando un finanziamento regionale di…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177552,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-188645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188645"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":188653,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188645\/revisions\/188653"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}