{"id":188979,"date":"2021-06-18T20:52:15","date_gmt":"2021-06-18T18:52:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=188979"},"modified":"2021-06-18T20:52:15","modified_gmt":"2021-06-18T18:52:15","slug":"torre-guaceto-controlli-e-sanzioni-per-navigazione-vietata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/torre-guaceto-controlli-e-sanzioni-per-navigazione-vietata\/","title":{"rendered":"Torre Guaceto: controlli e sanzioni per navigazione vietata"},"content":{"rendered":"<p>La Capitaneria di porto di Brindisi ha intensificato le attivit\u00e0 di controllo in mare al fine di prevenire il fenomeno della navigazione e della sosta con mezzi nautici all\u2019interno delle acque dell\u2019Area Marina Protetta di Torre Guaceto. Nella giornata di ieri, in particolare, a seguito di segnalazione pervenuta dal Consorzio di gestione dell\u2019A.M.P., il dipendente battello veloce d\u2019altura GC A94 \u00e8 intervenuto con immediatezza nelle acque della zona \u201cC\u201d di riserva, individuando e sanzionando i conduttori di ben due imbarcazioni da diporto intenti a navigare a motore all\u2019interno dell\u2019area interdetta.<\/p>\n<p>Per entrambi \u00e8 scattata una sanzione amministrativa nella misura di 333 euro oltre all\u2019immediato allontanamento dallo specchio acqueo.<\/p>\n<p>L\u2019azione ha messo in risalto la proficua sinergia da sempre posta in campo tra Ente gestore e Capitaneria di Porto nell\u2019ambito della tutela di un bene cos\u00ec prezioso ed esclusivo per l\u2019intero territorio, per la cittadinanza e per i turisti.<\/p>\n<p>Le sanzioni applicabili nel caso di inosservanza di norme in materia di aree marine protette sono di natura amministrativa o penale a seconda che gli illeciti vengano commessi in una delle tre differenti aree della c.d. &#8220;zonizzazione&#8221; dell\u2019A.M.P.. All\u2019uopo, tutta la normativa di riferimento \u00e8 reperibile sul sito del Consorzio di Gestione di Torre Guaceto al seguente link: http:\/\/www.riservaditorreguaceto.it\/.<\/p>\n<p>Nel ricordare a tutti gli utenti del mare il rispetto delle norme di sicurezza sia a terra che in mare, la disciplina di tali attivit\u00e0 \u00e8 reperibile nella sezione \u201cordinanze\u201d del sito istituzionale della Capitaneria di Porto di Brindisi al seguente link: http:\/\/www.guardiacostiera.gov.it\/brindisi\/Pages\/ordinanze.aspx.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si ricorda che per segnalare comportamenti illeciti sono attivi, 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, il numero di centralino della Sala Operativa 0831521022 e la casella di posta elettronica cpbrindisi@mit.gov.it, mentre per le sole emergenze in mare e sulle spiagge il numero blu 1530, oltre al Numero Unico di Emergenza 112.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Capitaneria di porto di Brindisi ha intensificato le attivit\u00e0 di controllo in mare al fine di prevenire il fenomeno della navigazione e della sosta con mezzi nautici all\u2019interno delle acque dell\u2019Area Marina Protetta di Torre Guaceto. Nella giornata di ieri, in particolare, a seguito di segnalazione pervenuta dal Consorzio di gestione dell\u2019A.M.P., il dipendente battello veloce d\u2019altura GC A94 \u00e8 intervenuto con immediatezza nelle acque della zona \u201cC\u201d di riserva, individuando e sanzionando i conduttori di ben due imbarcazioni da diporto intenti a navigare a motore all\u2019interno dell\u2019area interdetta. Per entrambi \u00e8 scattata una sanzione amministrativa nella misura di 333 euro oltre all\u2019immediato allontanamento dallo specchio acqueo. L\u2019azione ha messo in risalto la proficua sinergia da sempre posta in campo tra Ente gestore e Capitaneria di Porto nell\u2019ambito della tutela di un bene cos\u00ec prezioso ed esclusivo per l\u2019intero territorio, per la cittadinanza e per i turisti. Le sanzioni applicabili nel caso di inosservanza di norme in materia di aree marine protette sono di natura amministrativa o penale a&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188981,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-188979","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188979"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188979\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":188983,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188979\/revisions\/188983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}