Lo sviluppo del porto non pu\u00f2 prescindere dalla realizzazione di infrastrutture che sono l\u2019elemento necessario al mantenimento dei traffici attuali e all\u2019attrazione dei nuovi per adeguarsi alle nuove esigenze del mercato.<\/p>\n
Le opere pi\u00f9 urgenti sono legate ai dragaggi che permetteranno l\u2019arrivo di navi pi\u00f9 grandi e la realizzazione dei nuovi approdi per crociere e traghetti. A tale scopo \u00e8 stata progettata, finanziata e autorizzata un\u2019apposita vasca cosiddetta di \u201ccolmata\u201d che riuscirebbe a contenere il materiale di dragaggio e finalmente far partire le opere.<\/p>\n
Si \u00e8 appreso che un gruppo di persone ha proposto ricorso al Capo dello Stato per contrastare la realizzazione di quest\u2019opera fondamentale, nonostante che la Commissione VIA (Valutazione Impatto Ambientale) abbia gi\u00e0 espresso parere favorevole di compatibilit\u00e0 ambientale.<\/p>\n
La sensazione che si ha \u00e8 che ancora una volta si tenti, adducendo motivazioni di carattere ambientale, di ritardare la realizzazione delle opere con la finalit\u00e0 di bloccarle del tutto. Il progetto \u00e8 infatti finanziato con i fondi del PNRR che, come \u00e8 noto, richiede tempi di realizzazione stringenti (entro il 31 dicembre 2026). Un\u2019occasione storica per un finanziamento che si rischierebbe di perdere del tutto a causa di queste iniziative ostruzionistiche.<\/p>\n
Constatiamo, purtroppo, che da anni il porto di Brindisi \u00e8 l\u2019unico nell\u2019ambito del sistema dei porti pugliesi a rimanere fermo nella realizzazione delle infrastrutture, nonostante le stesse siano state autorizzate e finanziate. Tutto ci\u00f2 a causa di azioni di contrasto mosse da spinte decrescitiste che promuoverebbero un non meglio precisato \u201cnuovo modello di sviluppo\u201d, ma che in realt\u00e0 producono solo immobilismo e povert\u00e0.<\/p>\n
Il comitato, che rappresenta aziende con migliaia di lavoratori, non rimarr\u00e0 impassibile di fronte a queste iniziative strumentali contro le quali porter\u00e0 avanti tutte le azioni necessarie.<\/p>\n
Fa appello a tutta la citt\u00e0, alle istituzioni, ai sindacati e alla classe politica ad unirsi affinch\u00e9 il nostro porto esca da questo torpore \u201cal pi\u00f9 presto possibile\u201d riprendendo il ruolo di importanza strategica che Brindisi ha sempre avuto nella sua storia millenaria.<\/p>\n
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Firmato Comitato ASAP:<\/strong><\/em> Lo sviluppo del porto non pu\u00f2 prescindere dalla realizzazione di infrastrutture che sono l\u2019elemento necessario al mantenimento dei traffici attuali e all\u2019attrazione dei nuovi per adeguarsi alle nuove esigenze del mercato. Le opere pi\u00f9 urgenti sono legate ai dragaggi che permetteranno l\u2019arrivo di navi pi\u00f9 grandi e la realizzazione dei nuovi approdi per crociere e traghetti. A tale scopo \u00e8 stata progettata, finanziata e autorizzata un\u2019apposita vasca cosiddetta di \u201ccolmata\u201d che riuscirebbe a contenere il materiale di dragaggio e finalmente far partire le opere. Si \u00e8 appreso che un gruppo di persone ha proposto ricorso al Capo dello Stato per contrastare la realizzazione di quest\u2019opera fondamentale, nonostante che la Commissione VIA (Valutazione Impatto Ambientale) abbia gi\u00e0 espresso parere favorevole di compatibilit\u00e0 ambientale. La sensazione che si ha \u00e8 che ancora una volta si tenti, adducendo motivazioni di carattere ambientale, di ritardare la realizzazione delle opere con la finalit\u00e0 di bloccarle del tutto. Il progetto \u00e8 infatti finanziato con i fondi del PNRR che, come \u00e8 noto, richiede tempi di realizzazione…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":184236,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-194580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194580"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":194582,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/194580\/revisions\/194582"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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