Un\u2019altra tappa sul percorso della pista ciclabile \u00e8 stata percorsa. Stamattina il Consiglio comunale ha approvato la costituzione dell\u2019Ats tra Fasano e Monopoli che \u00e8 necessaria per la gestione del finanziamento ministeriale relativo al progetto esecutivo. <\/p>\n
I due Comuni si sono uniti in associazione temporanea di scopo in linea con quanto richiesto dal ministero delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 sostenibili che \u00e8 responsabile dell\u2019attuazione del PAC Infrastrutture e Reti 2014-2020. <\/p>\n
A maggio scorso, infatti, la ciclopedonale \u00abCosta dei Trulli\u00bb era stata ammessa al primo step del finanziamento. L\u2019idea ha ottenuto 386.920, 80 per la progettazione esecutiva. <\/p>\n
Per la gestione di tale finanziamento il ministero ha richiesto la formalizzazione di un\u2019Ats tra i due Comuni in seguito alla quale potranno essere espletati tutti gli obblighi relativi alla gara per l\u2019affidamento del progetto esecutivo. <\/p>\n
Il progetto della Ciclopedonale mira a valorizzare e migliorare la fruizione di uno dei territori pi\u00f9 attrattivi della Puglia attraverso la bici. Una dorsale lunga oltre 20 km: da Monopoli a Torre Canne, per tutto il litorale adriatico attraverso le localit\u00e0 balneari di Capitolo, Savelletri, e l\u2019area archeologica di Egnazia mettendo in rete circa 80 attrattori turistici, paesaggistici, storici, culturali, archeologici di un tratto tra i pi\u00f9 suggestivi di Puglia. <\/p>\n
Il progetto della ciclopedonale era partito nel 2019 con la sottoscrizione del protocollo d\u2019intesa fra Regione Puglia, Mibact (segretariato regionale per la Puglia, soprintendenza archeologia, belle arti e paesaggio di Bari, Brindisi, Lecce e Taranto) Comuni di Monopoli e Fasano.
\nA fine gennaio il ministero aveva inserito la ciclopedonale tra i 64 progetti che avevano superato la prima fase (su oltre 185 presentati da Campania, Puglia, Basilicata, Calabria e Sicilia) e poi a maggio era arrivata la buona notizia del finanziamento per la progettazione esecutiva su una somma totale richiesta di oltre 15 milioni di euro. <\/p>\n
\u00abLa costituzione dell\u2019Ats \u00e8 un atto propedeutico alla fase di gara che ci consentir\u00e0 di avere un progetto immediatamente cantierizzabile \u2013 spiega il sindaco Francesco Zaccaria \u2013. Un\u2019altra tappa del percorso di realizzazione di quello che non \u00e8 solo un sogno, ma una concreta possibilit\u00e0 di sviluppo per il nostro territorio: una dorsale di turismo esperienziale che render\u00e0 ancora pi\u00f9 attrattivo il nostro tratto di costa mettendo in rete le nostre bellezze pi\u00f9 belle e favorendo un\u2019ulteriore crescita a beneficio di visitatori e cittadini nell\u2019ottica di una visione nuova e moderna di sviluppo. Ora ci attiveremo per portare avanti tutte le procedure successive in modo tale da poter continuare il percorso verso la realizzazione della ciclopedonale pi\u00f9 lunga di Puglia\u00bb.<\/p>\n
\u00abNon stiamo parlando di un\u2019utopia, ma di un sogno che si avvicina a diventare realt\u00e0. La proposta per la quale chiediamo il finanziamento \u2013 spiega l\u2019assessore ai Lavori Pubblici e all\u2019Ambiente Gianluca Cisternino \u2013 si pone l\u2019obiettivo di collegare attraverso un percorso pedonale e ciclabile due territori che hanno un marcato appeal turistico. Stiamo parlando di un tracciato che si snoda in un percorso caratterizzato da straordinario interesse turistico, culturale e paesaggistico. L’ammissione al finanziamento consentita di realizzare un progetto che garantir\u00e0 al territorio enormi benefici sotto molteplici aspetti. Non \u00e8 solo una buona cosa per chi si sposta in bicicletta o vorrebbe farlo, ma di un asse di collegamento, ispirato all\u2019antico tratto della via Traiana, che da Roma raggiungeva Brindisi passando attraverso Egnazia, che incentiva la mobilit\u00e0 alternativa ed ecologicamente sostenibile\u00bb.<\/p>\n
Ufficio Stampa
\nCitt\u00e0 di Fasano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un\u2019altra tappa sul percorso della pista ciclabile \u00e8 stata percorsa. Stamattina il Consiglio comunale ha approvato la costituzione dell\u2019Ats tra Fasano e Monopoli che \u00e8 necessaria per la gestione del finanziamento ministeriale relativo al progetto esecutivo. I due Comuni si sono uniti in associazione temporanea di scopo in linea con quanto richiesto dal ministero delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 sostenibili che \u00e8 responsabile dell\u2019attuazione del PAC Infrastrutture e Reti 2014-2020. A maggio scorso, infatti, la ciclopedonale \u00abCosta dei Trulli\u00bb era stata ammessa al primo step del finanziamento. L\u2019idea ha ottenuto 386.920, 80 per la progettazione esecutiva. Per la gestione di tale finanziamento il ministero ha richiesto la formalizzazione di un\u2019Ats tra i due Comuni in seguito alla quale potranno essere espletati tutti gli obblighi relativi alla gara per l\u2019affidamento del progetto esecutivo. Il progetto della Ciclopedonale mira a valorizzare e migliorare la fruizione di uno dei territori pi\u00f9 attrattivi della Puglia attraverso la bici. Una dorsale lunga oltre 20 km: da Monopoli a Torre Canne, per tutto il litorale adriatico…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":196936,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-196935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":196937,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196935\/revisions\/196937"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}