{"id":198782,"date":"2022-02-16T13:34:29","date_gmt":"2022-02-16T12:34:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=198782"},"modified":"2022-02-16T13:34:29","modified_gmt":"2022-02-16T12:34:29","slug":"stagione-crocieristica-2022-record-storico-di-toccate-per-il-porto-di-brindisi-la-soddisfazione-di-patroni-griffi-e-teo-titi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/stagione-crocieristica-2022-record-storico-di-toccate-per-il-porto-di-brindisi-la-soddisfazione-di-patroni-griffi-e-teo-titi\/","title":{"rendered":"Stagione crocieristica 2022: &#8220;record storico di toccate per il porto di Brindisi&#8221;. La soddisfazione di Patroni Griffi e Teo Titi"},"content":{"rendered":"<p>Record storico di toccate nei porti di Brindisi e di Monopoli, nella stagione crocieristica 2022. Sebbene il calendario non sia ancora definitivo e, pertanto, possono essere aggiunte nuove toccate in itinere, il programma crocieristico si propone di battere tutti i primati, negli scali dell\u2019Adriatico meridionale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Porto di Brindisi<\/strong><br \/>\nNel porto di Brindisi si prevede la migliore performance di sempre: ben 69 approdi di navi da crociera. La stagione inizier\u00e0 il prossimo 3 aprile e si concluder\u00e0 il 14 novembre. Oltre alla consolidata presenza di MSC, che torna con MSC Armonia- di cui sono previste 32 toccate-, un&#8217;altra compagnia blasonata conferma la propria presenza nello scalo messapico: Costa Crociere che scaler\u00e0 Brindisi con Costa Luminosa, con 23 approdi. Le restanti toccate saranno effettuate da altre compagnie del settore lusso e maxy yacht, alcune delle quali si affacceranno per la prima volta in citt\u00e0.<\/p>\n<p>\u201cE\u2019 il primo, rilevante e inconfutabile risultato dell\u2019azione di infrastrutturazione del porto che avevamo progettato da tempo e che finalmente abbiamo potuto avviare- commenta il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) Ugo Patroni Griffi. Inoltre, l\u2019ottima sinergia intessuta con l\u2019assessore comunale al Marketing territoriale, Emma Taveri, produrr\u00e0 l\u2019altro requisito imprescindibile, richiestoci in tutte le nostre azioni di promozione, ossia la risposta della citt\u00e0. Consentire ai crocieristi di vivere tour esperienziali indimenticabili sul territorio, infatti, significa legare al nostro porto le compagnie gi\u00e0 presenti e attrarre l\u2019attenzione di nuovi, prestigiosi protagonisti di un mercato in rapidissima espansione\u201d.<\/p>\n<p>\u201cIl dato importante, al di l\u00e0 del numero consistente di scali, \u00e8 quello delle tante compagnie che hanno deciso di scalare il porto oltre alla scelta dei due maggiori player come Costa Crociere e MSC di effettuare approdi settimanali per tutta la stagione- commenta Teo Titi, agente di Costa Crociere in Puglia. Si conferma quindi la strategicit\u00e0 geografica del porto e la sua attrattivit\u00e0 verso questo mercato in quanto porto baricentrico rispetto ai due maggiori sistemi turistici pugliesi: Valle d\u2019Itria a nord e Salento a sud. Il lavoro comune di tutte le amministrazioni dovr\u00e0 tenerne conto e solo con la costruzione della nuova banchina dedicata alle crociere nella ex spiaggia di Sant\u2019Apollinare e ad un terminal crocieristico il porto potr\u00e0 divenire un vero hub, oltre a quello di Venezia, di riferimento per tutto l\u2019Adriatico\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Porto di Monopoli<\/strong><br \/>\nNumeri record anche a Monopoli, il porto gioiello del Sistema dell\u2019Adriatico meridionale.<br \/>\nLa presenza del terminal, costruito da AdSPMAM attraverso il progetto comunitario Themis e inaugurato lo scorso anno, oltre all\u2019importante azione di promozione attuata dall\u2019Ente ha lanciato definitivamente lo scalo nella rete internazionale delle piccole crociere lusso e dei maxy yacht. Sono gi\u00e0 state schedulate, nella stagione che partir\u00e0 il prossimo 28 marzo con il ritorno di Artemis e si concluder\u00e0 il 31 ottobre, ben 25 approdi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Porto di Bari<\/strong><br \/>\nIl porto di Bari conferma il proprio ruolo di leadership nel settore crocieristico, nazionale e internazionale. Dopo i 200mila crocieristi transitati nel 2021, si affaccia una nuova stagione da primato nello scalo adriatico, dove sono previste ben 196 toccate. Un trend di crescita esponenziale per il porto del capoluogo di Regione che, secondo la classifica di Risposte Turismo, si colloca al terzo posto della classifica nazionale, dopo Civitavecchia e Genova. Numeri che tenderanno a crescere significativamente a seguito della realizzazione del nuovo terminal sulla banchina 10, il cui cantiere, nelle intenzioni dell\u2019Ente, sar\u00e0 avviato gi\u00e0 nella prossima primavera. Sar\u00e0 una struttura moderna e funzionale per un\u2019accoglienza avveniristica e confortevole, in ambienti sviluppati secondo politiche di eco-sostenibilit\u00e0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Porti di Manfredonia e Barletta<\/strong><\/p>\n<p>Negli Uffici AdSPMAM si lavora alacremente per potenziare la presenza dei due scali del Sistema nel mercato crocieristico. La costruzione dei due terminal, inaugurati lo scorso anno e realizzati nell\u2019ambito del progetto comunitario Themis, assieme ai progetti di infrastrutturazione che presto saranno avviati, ossia l\u2019aumento del pescaggio, in entrambi i porti, attraverso il dragaggio dei sedimenti, e, nel porto di Barletta, il prolungamento dei moli finalizzato ad aumentare la sicurezza negli ormeggi, a beneficio di tutta l\u2019attivit\u00e0 portuale, sono indirizzati ad attrarre l\u2019interesse delle compagnie che trattano il settore delle piccole navi lusso e dei maxy yacht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il 22 settembre, nello scalo sipontino, arriver\u00e0 la nave extralusso Le Bougainville, della flotta Ponant, inaugurata nel 2010. Lunga 127 metri, la nave dispone di 92 cabine e suite che possono ospitare un massimo di 180 passeggeri e 110 membri dell\u2019equipaggio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E\u2019 possibile leggere i calendari della stagione crocieristica 2022 sul sito dell\u2019Ente, attraverso il seguente link: https:\/\/www.adspmam.it\/comunicazione\/calendario-crocieretEO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Record storico di toccate nei porti di Brindisi e di Monopoli, nella stagione crocieristica 2022. Sebbene il calendario non sia ancora definitivo e, pertanto, possono essere aggiunte nuove toccate in itinere, il programma crocieristico si propone di battere tutti i primati, negli scali dell\u2019Adriatico meridionale. &nbsp; Porto di Brindisi Nel porto di Brindisi si prevede la migliore performance di sempre: ben 69 approdi di navi da crociera. La stagione inizier\u00e0 il prossimo 3 aprile e si concluder\u00e0 il 14 novembre. Oltre alla consolidata presenza di MSC, che torna con MSC Armonia- di cui sono previste 32 toccate-, un&#8217;altra compagnia blasonata conferma la propria presenza nello scalo messapico: Costa Crociere che scaler\u00e0 Brindisi con Costa Luminosa, con 23 approdi. Le restanti toccate saranno effettuate da altre compagnie del settore lusso e maxy yacht, alcune delle quali si affacceranno per la prima volta in citt\u00e0. \u201cE\u2019 il primo, rilevante e inconfutabile risultato dell\u2019azione di infrastrutturazione del porto che avevamo progettato da tempo e che finalmente abbiamo potuto avviare- commenta il presidente dell\u2019Autorit\u00e0&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111095,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-198782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198782"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":198784,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198782\/revisions\/198784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}