In queste settimane di guerra in Ucraina \u00e8 apparsa, evidente, tutta la fragilit\u00e0 del sistema di approvvigionamento energetico dell\u2019Europa e in particolare dell\u2019Italia. La morsa del gas russo e la necessit\u00e0 strategica e politica di sganciarsi dalle fonti prodotte da Mosca, hanno aperto una discussione sulle alternative che appare urgente e in qualche modo in ritardo rispetto alle esigenze del paese. Negli ultimi giorni, nel corso di una iniziativa svoltasi a Bari, il ministro della Transizione Ecologica, Roberto Cingolani, ha candidato la Puglia, e in particolare i porti di Brindisi e Taranto, a ospitare dal 2023 una nave per la rigassificazione del gas liquido, cosiddetta Fsru (floating storage and regasification units).<\/p>\n
Purtroppo il Governo italiano non sembra aver compreso la lezione che viene dalla speculazione sui combustibili fossili ed in particolare da quella che il ministro della Transizione Ecologica Cingolani ha chiamato \u201ccolossale truffa\u201d con riferimento al gas russo, fonte principale di quel miliardo di euro che l\u2019Unione Europea versa al giorno ai russi e che alimenta la criminale invasione dell\u2019Ucraina. Proprio in queste ore il presidente Draghi e il ministro Di Maio sono volati in Algeria per chiedere altri 10 miliardi di metri cubi di gas proprio per diversificare l\u2019approvvigionamento dalla Russia. Non dimentichiamo, inoltre, come i rigassificatori gi\u00e0 presenti in Italia non sono neanche sfruttati nel pieno delle loro capacit\u00e0, per cui che si possa giustificare la scelta di averne altri.<\/p>\n
\u201cIl problema infatti non \u00e8 come sostituire, peraltro parzialmente, il gas russo (29 mld di metri cubi in Italia) \u2013 ha sottolineato Ruggero Ronzulli, presidente di Legambiente Puglia – ma finalmente investire realmente sulle fonti rinnovabili, cosa che, se fosse avvenuta in questo decennio realizzando impianti per 8 GW all\u2019anno e non per il misero 0,8 GW attuali, avrebbe portato l\u2019Italia non semplicemente a liberarsi dal gas russo, ma a costruire una vera indipendenza energetica\u201d.<\/p>\n
Elettricit\u00e0 futura, importante organizzazione di Confindustria nazionale, afferma con forza che ha la possibilit\u00e0 di realizzare impianti da fonti rinnovabili per 20 GW all\u2019anno in corrispondenza tagliando il consumo di gas di 15 mld di metri cubi all\u2019anno, ci\u00f2 che annullerebbe in due anni la dipendenza dal gas russo. Il Governo preferisce invece \u201caffittare\u201d navi galleggianti che rigassifichino a bordo, pagare circa 500 mln per ogni nave e assumersi i costi di GNL degli Stati Uniti, del suo trasporto e dell\u2019ormeggio della nave rigassificatrice. Cos\u00ec come dei rischi sugli e effetti ambientali e dei rischi di incidente rilevante legati agli accosti a tale nave e dal cambio di stato da quello liquido a -160\u00b0 fino a quello gassoso prelevando immense quantit\u00e0 di acqua di mare restituita con lo sbalzo termico legato alle frigorie da eliminare Stiamo valutando il numero di accosti considerando che la nave gasiera ha una capacit\u00e0 in cisterna fra 130 e 180 mila metri cubi.<\/p>\n
Il ministro Cingolani ha affermato che \u201cla nave la ormeggi dove c\u2019\u00e8 un tubo del gas\u201d. Ma il Ministro dimentica che il collegamento alla rete SNAM richiede una condotta subacquea che, per ragioni di sicurezza, deve essere stabilizzata dalla nave all\u2019inserimento in rete sul fondo del mare interessato, ragione per cui suscita profonda perplessit\u00e0 la superficialit\u00e0 con cui si parla di ormeggio e disormeggio come se fossimo in una stazione di servizio con una pompa di carburante.<\/p>\n
\u201cA tutto questo va sottolineato come queste \u201csoluzioni\u201d entrerebbero in funzione nel 2023, per cui non sono neanche una soluzione immediata, – continua Ronzulli – per non dimenticare i costi esorbitanti di realizzazione e mantenimento. Questo vorrebbe dire solo adottare una linea in cui si cambia solo \u201cpadrone\u201d e dipendenza! Ricordiamo a chi non conosce i fatti o vuole dimenticarli che il rigassificatore a Brindisi o a Taranto non \u00e8 stato realizzato per la ferma opposizione della popolazione locale, ma anche perch\u00e9 la magistratura ha individuato reati gravissimi di corruzione e di violazione di norme ambientali e della navigazione che hanno portato a successive condanne\u201d.<\/p>\n
Si parla di occasioni di sviluppo per queste realt\u00e0, incredibilmente legandolo alla realizzazione di una nave rigassificatrice galleggiante ormeggiata nei pressi dei porti. Il vero ed unico riscatto per Brindisi e Taranto, ma anche per tutta la Puglia, devastate da una industrializzazione ad altissimo impatto ambientale e sanitario, \u00e8 legato a produzioni industriali green ed a poli energetici che guardano solo nella direzione di un #FUTURORINNOVABILE!<\/p>\n
Ufficio stampa Legambiente Puglia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In queste settimane di guerra in Ucraina \u00e8 apparsa, evidente, tutta la fragilit\u00e0 del sistema di approvvigionamento energetico dell\u2019Europa e in particolare dell\u2019Italia. La morsa del gas russo e la necessit\u00e0 strategica e politica di sganciarsi dalle fonti prodotte da Mosca, hanno aperto una discussione sulle alternative che appare urgente e in qualche modo in ritardo rispetto alle esigenze del paese. Negli ultimi giorni, nel corso di una iniziativa svoltasi a Bari, il ministro della Transizione Ecologica, Roberto Cingolani, ha candidato la Puglia, e in particolare i porti di Brindisi e Taranto, a ospitare dal 2023 una nave per la rigassificazione del gas liquido, cosiddetta Fsru (floating storage and regasification units). Purtroppo il Governo italiano non sembra aver compreso la lezione che viene dalla speculazione sui combustibili fossili ed in particolare da quella che il ministro della Transizione Ecologica Cingolani ha chiamato \u201ccolossale truffa\u201d con riferimento al gas russo, fonte principale di quel miliardo di euro che l\u2019Unione Europea versa al giorno ai russi e che alimenta la criminale invasione…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-200986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200989,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200986\/revisions\/200989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}