E\u2019 di qualche giorno fa la notizia che il TAR Lazio, a seguito del ricorso presentato da ANCE e da altre imprese associate, ha sospeso, in via cautelare, la procedura di gara per l\u2019affidamento dei lavori relativi al \u201cPrimo stralcio del primo lotto funzionale del Nuovo Porto Commerciale di Fiumicino \u2013 darsena pescherecci e viabilit\u00e0 di accesso al cantiere – prima Fase\u201d \u2013 indetta il 23 marzo u.s., dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale, rinviando al 4 maggio prossimo per la trattazione della causa.<\/p>\n
In particolare, l\u2019Associazione aveva contestato, in sede di impugnazione, la congruit\u00e0 dell\u2019importo complessivo a base d\u2019asta (pari a quasi 43 milioni di euro), ritenendolo largamente sottostimato a causa dell\u2019aumento eccezionale dei prezzi dei principali materiali da costruzione che, com\u2019\u00e8 noto, si \u00e8 verificato negli ultimi tempi.<\/p>\n
Si tratta, indubbiamente, di un primo importante risultato che ha visto riconosciuto un principio che ANCE ha sempre sostenuto, ossia che l\u2019obbligo di aggiornamento dei prezzari non pu\u00f2 essere assolto dalla committente in senso meramente formalistico – limitandosi ad adottare l\u2019ultimo prezzario regionale utile – senza verificarne anche l\u2019effettiva aderenza ai reali parametri di mercato.<\/p>\n
Tale pronuncia rappresenta altres\u00ec un importante precedente che sconfessa la tesi \u2013 spesso sostenuta – secondo la quale la partecipazione alla gara costituisce, di per s\u00e9, un elemento a comprova della congruit\u00e0 dei prezzi di appalto.<\/p>\n
Anche i tribunali amministrativi quindi, dopo l\u2019ANAC, riconoscono il principio secondo cui solo un importo a base di gara congruo ed adeguato consente di proporre offerte serie e, di conseguenza, garantisce la massima concorrenza tra le imprese operanti nel settore. Se non pu\u00f2 essere garantito l\u2019equilibrio contrattuale, le gare devono essere sospese!<\/p>\n
Il caro materiali continua quindi a mietere vittime sul fronte dei lavori necessari a potenziare le infrastrutture del Paese.<\/p>\n
Si pensi anche alle gare andate deserte come, ad esempio, quelle per il ponte dei Congressi di Roma ( 146 milioni) e del consorzio Cepav 2 (66 milioni) per la realizzazione di una serie di lavori di armamento ferroviario sulla linea Brescia \u2013 Verona.<\/p>\n
Gli operatori non ce la fanno pi\u00f9, tra poco assisteremo al fallimento delle imprese alla perdita di lavoro di migliaia di lavoratori e alla paralisi dell\u2019intero Paese!<\/p>\n
Come Associazione datoriale noi continueremo a vigliare su quanto accade e a tutelare quanto pi\u00f9 possibile le aziende.<\/p>\n
In tal senso come ANCE Puglia abbiamo, per esempio, presentato istanza di riesame in autotutela della gara per il terminal di Grottaglie, chiedendo l\u2019avvio di una nuova procedura che abbia la sostenibilit\u00e0 economica dell\u2019appalto.<\/p>\n
Risulta, tra l\u2019altro, alquanto singolare che la gara sia stata indetta proprio da una societ\u00e0, Aeroporti di Puglia SpA, partecipata dalla Regione Puglia.<\/p>\n
E proprio la Puglia \u00e8 l\u2019unica regione d\u2019Italia ad avere un prezzario aggiornato al 2019, quando il mondo era totalmente diverso da quello attuale. Ne consegue evidentemente che tutte le progettazioni attuali sono da ritenersi inadeguate.<\/p>\n
Il tempo \u00e8 finito. I provvedimenti attuati fino ad ora sono insufficienti sotto il profilo economico e temporale e non risolve il problema dei contratti in corso.<\/p>\n
Il Governo deve immediatamente compiere scelte necessarie ad individuare idonee soluzioni e, nel frattempo, anche le amministrazioni locali devono e possono assumere un ruolo decisivo!
\nLa politica si riappropri del ruolo che gli compete, lo chiede il paese!<\/p>\n
Angelo Contessa \u2013 Presidente ANCE Brindisi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
E\u2019 di qualche giorno fa la notizia che il TAR Lazio, a seguito del ricorso presentato da ANCE e da altre imprese associate, ha sospeso, in via cautelare, la procedura di gara per l\u2019affidamento dei lavori relativi al \u201cPrimo stralcio del primo lotto funzionale del Nuovo Porto Commerciale di Fiumicino \u2013 darsena pescherecci e viabilit\u00e0 di accesso al cantiere – prima Fase\u201d \u2013 indetta il 23 marzo u.s., dall\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro-Settentrionale, rinviando al 4 maggio prossimo per la trattazione della causa. In particolare, l\u2019Associazione aveva contestato, in sede di impugnazione, la congruit\u00e0 dell\u2019importo complessivo a base d\u2019asta (pari a quasi 43 milioni di euro), ritenendolo largamente sottostimato a causa dell\u2019aumento eccezionale dei prezzi dei principali materiali da costruzione che, com\u2019\u00e8 noto, si \u00e8 verificato negli ultimi tempi. Si tratta, indubbiamente, di un primo importante risultato che ha visto riconosciuto un principio che ANCE ha sempre sostenuto, ossia che l\u2019obbligo di aggiornamento dei prezzari non pu\u00f2 essere assolto dalla committente in senso meramente formalistico – limitandosi…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":194404,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-201394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201403,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201394\/revisions\/201403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}