Partiamo da un assunto che siamo favorevoli a tutte le iniziative private che portano sul territorio, professionalit\u00e0, ricchezza, occupazione, competitivit\u00e0, minimo rischio ambientale e di incidenti rilevanti.
\nUn assioma semplice che prevede trasparenza ed interessi del territorio prima di tutto .<\/p>\n
Il dibattito che si \u00e8 aperto in citt\u00e0 su chi \u00e8 favorevole e chi \u00e8 contrario sulla costruzione dell\u2019impianto GNL della EDISON, dimostra come sia normale avere sui grandi temi che investono il futuro di Brindisi posizioni diverse pur essendo dello stesso schieramento politico.
\nNon ci scandalizza , in un franco dibattito di confronto pu\u00f2 rappresentare un momento alto di democrazia.<\/p>\n
Noi siamo mortificati invece per il ruolo ininfluente che il Consiglio Comunale continua ad avere in questa citt\u00e0 sulle decisioni del suo futuro.<\/p>\n
Abbiamo presentato sulla vicenda Edison un o.d.g. , regolarmente approvato dal Consiglio Comunale , al cui interno c\u2019erano e ci sono tanti spunti di riflessione, tante soluzioni , ma soprattutto aperture di credito per discutere in maniera chiara e trasparente con l\u2019Azienda che intendeva fare l\u2019investimento a BRINDISI.
\nNiente di tutto ci\u00f2 \u00e8 stato fatto, probabilmente i chiarimenti , le domande , i livelli occupazionali , il coinvolgimento dell\u2019imprenditoria locale , e la ricaduta trentennale per i brindisini , probabilmente ha riguardato tavoli regionali , oppure incontri \u2018riservati\u2019.<\/p>\n
Vogliamo che qualcuno ci spieghi quale e\u2019 l\u2019interesse pubblico di questo investimento .<\/p>\n
Lasciamo stare i porti core, la calamita di nuovi traffici navali, lo sforzo di qualcuno di far passare un business per pochi come un vantaggio per molti , l\u2019inizio di una nuova transizione energetica e tutte le chiacchere sentite sino ad oggi .<\/p>\n
Il concetto e\u2019 matematico e finanziario , i privati investono 100 milioni di euro che ammortizzano in 3\/4 anni come previsione , su una concessione trentennale, il risultato e\u2019 che per 26\/27 anni il privato si porta a casa qualcosa come quasi tre miliardi di euro di fatturato.
\nDi tutto questo denaro il vantaggio per la citt\u00e0 sar\u00e0, forse, 150 maestranze che lavoreranno per 3 anni poi tutti a casa , 7\/8 tra tecnici e impiegati e qualche agenzia che si occuper\u00e0 delle 45 navi previste l\u2019anno , l\u2019altro business dovrebbe essere quello di due chiatte che per due volte al mese forse si recheranno a Bari per rifornire qualche nave, oltre ai denari che incasser\u00e0 l\u2019autorit\u00e0 portuale per l\u2019utilizzo dell\u2019area da parte di Edison , che ci pare sia di centinaia di migliaia di euro , come previsto per legge. Una miseria o elemosina per la citt\u00e0.<\/p>\n
Il vero core business, invece, sar\u00e0 l\u2019autotrazione su gomma con una movimentazione in quell\u2019area di centinaia di camion al giorno , pronti a rifornire i tanti distributori che sorgeranno da Roma in gi\u00f9 , in quanto da Roma in su ci penser\u00e0 l\u2019impianto di Ravenna.
\nGli autotrasportatori saranno di Brindisi ? Noi siamo sicuri che verranno da tutta Italia, per quelli brindisini nessuna tutela, vantaggio o formazione per diversificare le proprie attivit\u00e0, magari garantendogli un contratto\/appalto per permettergli gli investimenti sui mezzi costosi ma necessari.<\/p>\n
Chi doveva avere l\u2019autorevolezza di costringere l\u2019investitori a sedersi intorno ad un tavolo per ragionare intorno a quei tre miliardi di fatturato che dovevano e devono avere un ritorno pari alla stessa durata della concessione cio\u00e8 30 anni , per la citt\u00e0, per l\u2019occupazione, per l\u2019imprese, non lo ha fatto.
\nOra avremo briciole, ritorni insignificanti, mentre in citt\u00e0 il P.I.L diminuisce, la disoccupazione giovanile cresce, le aziende chiudono e chi viene da fuori si arricchisce.<\/p>\n
Continueranno le discussioni ed i dibattiti su chi \u00e8 favorevole all\u2019investimento, che continuer\u00e0 a parlare di meraviglie e di eccezionalit\u00e0, chi \u00e8 contrario, invece, riterr\u00e0 giusto continuare le sue battaglie ideologiche in sedi esterne alla politica , che non condividiamo , mentre in citt\u00e0 \u00e8 in atto un processo irreversibile di desertificazione giovanile, di aumento della povert\u00e0 e di fughe di cervelli.<\/p>\n
<\/p>\n
Claudio NICCOLI Segr. Idea Per BRINDISI
\nLuciano LOIACONO Capogruppo Consiliare Comune di Brindisi – Idea per Brindisi<\/p>\n
Cosimo DEMICHELE Segr. Cittadino LEGA
\nErcole SAPONARO Capogruppo Consiliare Comune Brindisi -Lega<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Partiamo da un assunto che siamo favorevoli a tutte le iniziative private che portano sul territorio, professionalit\u00e0, ricchezza, occupazione, competitivit\u00e0, minimo rischio ambientale e di incidenti rilevanti. Un assioma semplice che prevede trasparenza ed interessi del territorio prima di tutto . Il dibattito che si \u00e8 aperto in citt\u00e0 su chi \u00e8 favorevole e chi \u00e8 contrario sulla costruzione dell\u2019impianto GNL della EDISON, dimostra come sia normale avere sui grandi temi che investono il futuro di Brindisi posizioni diverse pur essendo dello stesso schieramento politico. Non ci scandalizza , in un franco dibattito di confronto pu\u00f2 rappresentare un momento alto di democrazia. Noi siamo mortificati invece per il ruolo ininfluente che il Consiglio Comunale continua ad avere in questa citt\u00e0 sulle decisioni del suo futuro. Abbiamo presentato sulla vicenda Edison un o.d.g. , regolarmente approvato dal Consiglio Comunale , al cui interno c\u2019erano e ci sono tanti spunti di riflessione, tante soluzioni , ma soprattutto aperture di credito per discutere in maniera chiara e trasparente con l\u2019Azienda che intendeva fare…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202431,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-202519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":202520,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202519\/revisions\/202520"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}